常青股份擬定增8億切入新能源車產(chǎn)業(yè)鏈   穩(wěn)步拓展輕量化業(yè)務(wù)凈利增5倍

長江商報消息 ●長江商報記者 張璐

深耕汽車沖壓及焊接零部件數(shù)十年的常青股份（603768.SH），布局汽車輕量化業(yè)務(wù)的步伐明顯加快。

6月19日，常青股份發(fā)布公告，公司向特定對象發(fā)行股票的注冊申請獲證監(jiān)會批準(zhǔn)。

據(jù)悉，常青股份此次募資主要為了發(fā)力新能源一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)，擬向不超過35名特定投資者募資不超過8億元。

資料顯示，常青股份成立于2004年，歷經(jīng)多年發(fā)展，已由單一的沖壓件加工生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為模塊化、自動化、多業(yè)務(wù)鏈的規(guī)模性汽車零部件制造企業(yè)。

2023年一季度，公司實現(xiàn)營收7.88億元，同比增長7.02%；實現(xiàn)凈利潤5303.31萬元，同比增長503.09%。

超7成募資用于一體化壓鑄項目

據(jù)此前常青股份發(fā)布2022年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過6120萬股(含本數(shù))，擬募資總額不超過8億元。其中，6.27億元投資于新能源汽車一體化大型壓鑄項目，1.73億元補(bǔ)充流動資金。

按規(guī)劃，公司將主要圍繞新能源汽車壓鑄件生產(chǎn)進(jìn)行總體布局，規(guī)劃總建筑面積3.78萬平方米，擬購置生產(chǎn)工藝設(shè)備及配套檢測設(shè)備21臺/套，項目設(shè)計產(chǎn)能為年產(chǎn)16萬件新能源汽車底盤壓鑄件和4萬件新能源汽車電池殼體。項目達(dá)產(chǎn)后，公司將形成完整的新能源汽車一體化壓鑄件生產(chǎn)體系。

常青股份表示，進(jìn)行此次募資有兩方面的考慮，一是為了行業(yè)趨勢，通過引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)工藝，以此為契機(jī)切入輕量化汽車市場；二是為了優(yōu)化公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，減少財務(wù)成本，緩解公司流動資金壓力。

汽車零部件業(yè)務(wù)營收占比83.5%

公開資料顯示，常青股份成立于2004年，主營業(yè)務(wù)包括汽車零部件、模具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與技術(shù)咨詢等。

近年來，公司深度研究一體化壓鑄工藝，未來3—5年經(jīng)營主線擬逐步轉(zhuǎn)型為以輕量化材料為核心的車身結(jié)構(gòu)件和輕量化底盤業(yè)務(wù)。

隨著公司加快開拓新能源客戶并穩(wěn)步拓展輕量化業(yè)務(wù)，常青股份的業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴(kuò)大，2022年公司實現(xiàn)營收31.63億元，同比增長5.13%，實現(xiàn)凈利潤0.96億元，同比增長62.12%。

分產(chǎn)品來看，2022年，常青股份車身沖壓機(jī)焊接零部件、底盤沖壓及焊接零部件、其他業(yè)務(wù)分別實現(xiàn)營收21.36億元、4.963億元和0.081億元，整體的汽車零部件業(yè)務(wù)板塊營收占比提升至83.5%，而2021年為80.5%。

目前，常青股份主要為江淮汽車、福田戴姆勒汽車、奇瑞汽車、比亞迪、合眾新能源等國內(nèi)知名整車廠商提供汽車沖壓及焊接零部件產(chǎn)品及服務(wù)。

進(jìn)入2023年，常青股份業(yè)績大幅回升，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入7.88億元，同比增長7.02%；實現(xiàn)凈利潤5303.31萬元，同比增長503.09%。公司表示，一季度業(yè)績回暖原因在于商用車產(chǎn)銷量有所回暖、公司自動化生產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)后效率的提升、公司對原材料成本的控制等。

行業(yè)人士表示，常青股份早目前大量拓展新能源汽車領(lǐng)域的客戶，從產(chǎn)業(yè)鏈變化來看，此時轉(zhuǎn)型一體化壓鑄及輕量化無疑是踩在風(fēng)口上，但仍要面對未來五年汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深刻變革。

責(zé)編：ZB