武漢中歐班列一季度“開門紅” 發(fā)運315列同比增長202.88%

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

來自漢歐國際的消息顯示，今年以來，漢歐國際堅持以高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，聚焦主責(zé)主業(yè)實現(xiàn)“開門紅”。一季度，中歐班列（武漢）發(fā)運315列、25968TEU，同比分別增長202.88%和202.8%，創(chuàng)歷年同期新高；班列運營各項指標(biāo)均位于行業(yè)前列，實現(xiàn)了重載率100%、計劃兌現(xiàn)率100%、滿軸率100%的目標(biāo)。

已擁有44條穩(wěn)定跨境運輸線路

3月24日，滿載著汽車配件等貨物的中歐班列（武漢）從中鐵聯(lián)集武漢中心站緩緩駛出，班列將從二連浩特口岸出境，駛往白俄羅斯若季諾，全程預(yù)計20天。這標(biāo)志著首列采用“快速通關(guān)”模式的“武漢—白俄羅斯若季諾”中歐班列順利發(fā)車。這也是今年以來，中歐班列（武漢）開通的第三條新線路，此前，在通道機建設(shè)上，今年已開通“白俄羅斯索利戈爾斯克—武漢”“歐洲—武漢—香港”兩條線路，國際物流服務(wù)保障能力進一步增強。截至一季度末，中歐班列（武漢）擁有44條穩(wěn)定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、109個城市。

中歐班列（武漢）穩(wěn)定運行，為國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈暢通提供了有力保障。中歐班列（武漢）自2012年開行以來，至今已有十余年的開行史，十余年的時間里，除了每年開行列車的列數(shù)和線路在不斷增長外，運輸貨物的品類也在不斷增長。出口方面，從最初的單一品類發(fā)展到如今的汽車零配件、電子配件、新能源汽車、茶葉、衣服鞋帽和醫(yī)療設(shè)備等眾多品類。進口方面也從牛奶、紅酒發(fā)展到了木材、紙漿等眾多品類。一季度運輸?shù)呢浳镄略隽朔柿稀⒒◢徥�、麥麩顆粒、黃豆、亞麻籽等貨物品類，涵蓋了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)生產(chǎn)生活所需方方面面，助力湖北外貿(mào)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

同時，漢歐國際深入貫徹落實湖北港口集團“首席服務(wù)官”“大客戶經(jīng)理”工作機制，公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊主動上門問需問計，精準(zhǔn)對接客戶需求，拜訪東風(fēng)汽車、冠捷顯示、安琪酵母、烽火電子等多家企業(yè)20余次；走訪荊州、宜昌、鄂州、仙桃、荊門等地市州，持續(xù)推行班列共享模式，與荊州市商務(wù)局達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。一季度新增客戶6個，新增發(fā)運量689個大柜。

快速通關(guān)模式打開對外貿(mào)易新格局

鐵路運輸?shù)奈锪鞒杀窘橛诳者\和海運之間，受外界不可抗力因素影響小，穩(wěn)定性、時效性能夠得到保障，現(xiàn)如今越來越受到湖北及周邊企業(yè)的青睞。鐵路部門與漢歐國際公司聯(lián)系溝通，提前組織好車源和箱源，量身訂制運輸方案，持續(xù)提升班列開行質(zhì)量和運輸效率。吳家山站加強與江岸車輛段、武昌南機務(wù)段、襄陽機務(wù)段以及中鐵聯(lián)集武漢中心站等路內(nèi)兄弟單位和部門的對接聯(lián)系，從車輛選用、機車調(diào)度等方面加強聯(lián)系，從而進一步優(yōu)化作業(yè)流程，不斷提高作業(yè)效率和質(zhì)量。今年一季度，中歐班列（武漢）發(fā)運量創(chuàng)歷年同期新高，班列運營各項指標(biāo)均位于行業(yè)前列，實現(xiàn)了重載率100%、計劃兌現(xiàn)率100%、滿軸率100%的目標(biāo)。

另一方面，“快速通關(guān)”模式可以實現(xiàn)海關(guān)與鐵路部門物流數(shù)據(jù)互聯(lián)共享，比普通通關(guān)模式縮短1至2天，大幅提高鐵路口岸通關(guān)效率。3月10日，今年首票“快速通關(guān)”模式的貨物順利從武漢發(fā)往杜伊斯堡，為開行整列“快速通關(guān)”中歐班列創(chuàng)造了有利條件。采用“快速通關(guān)”模式的“武漢—白俄羅斯若季諾”班列順利發(fā)車，意味著物流新通道疊加通關(guān)新模式，是對中歐班列（武漢）運營模式的創(chuàng)新探索，為打開對外貿(mào)易新格局開啟了新篇章。1月，漢歐供應(yīng)鏈公司平均進口整體通關(guān)時間排名全省第二，通關(guān)時效大幅提高。

2022年中歐班列（武漢）共開行538列，總開行量同比增長超過34%，是自2012年以來開行最多的一年。2022年下半年，根據(jù)旺盛的市場需求，中歐班列（武漢）每列編組增加到50輛，2023年初，中歐班列（武漢）編組再擴容，每列增加到55輛，運能進一步釋放，運量進一步增加。

漢歐國際表示，將錨定全年目標(biāo)，加強市場拓展，優(yōu)化運營組織，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，在通道建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟等方面展現(xiàn)新氣象。

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責(zé)編：ZB