泉峰汽車擬投4億加碼高端汽車零部件   轉(zhuǎn)型顯效新能源業(yè)務(wù)收入預(yù)增99%

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 江楚雅

正朝著新能源汽車賽道轉(zhuǎn)型的泉峰汽車，加速擴(kuò)產(chǎn)完善產(chǎn)業(yè)布局。

2月7日晚間，泉峰汽車（603982.SH）公告，全資子公司泉峰安徽擬在馬鞍山投資建設(shè)“高端汽車零部件成型智能制造項(xiàng)目”，本項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)為4億元。

據(jù)泉峰汽車介紹，公司今年將繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，同時(shí)加快募投項(xiàng)目建設(shè)，提升產(chǎn)能爬坡速度。

在過去的2022年，公司2022年新能源汽車零部件銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)6.45億元，同比增長99%，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型取得明顯成效。

不過，受產(chǎn)能爬坡影響，泉峰汽車業(yè)績出現(xiàn)短期陣痛，2020年預(yù)計(jì)歸母凈利潤虧損1.58億元至1.32億元。

泉峰汽車表示，隨著產(chǎn)能規(guī)模的爬升以及原料價(jià)格漸趨穩(wěn)定，未來毛利率將逐步得到修正。此外，去年上半年公司包括新能源領(lǐng)域在內(nèi)的在研項(xiàng)目豐富，后續(xù)逐步量產(chǎn)后，將進(jìn)一步夯實(shí)收入增長基礎(chǔ)。

加速產(chǎn)能擴(kuò)建完善產(chǎn)業(yè)布局

根據(jù)泉峰汽車2月7日的公告，其子公司泉峰安徽擬在馬鞍山投資建設(shè)高端汽車零部件成型智能制造項(xiàng)目，總投資預(yù)計(jì)4億元，其中固定資產(chǎn)投資3.9億元，鋪底流動(dòng)資金1000萬元。

本項(xiàng)目占地面積約40畝，總建筑面積約3萬平方米，將組建年產(chǎn)2.5萬噸鋁壓鑄件生產(chǎn)線，建設(shè)周期1年，計(jì)劃竣工時(shí)間為2024年。

泉峰汽車表示，該項(xiàng)目與公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展緊密相關(guān)，是完善公司產(chǎn)業(yè)布局、進(jìn)一步夯實(shí)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，有利于提開公司產(chǎn)品產(chǎn)能，滿足客戶不斷增長的需求。

據(jù)悉，安徽馬鞍山生產(chǎn)基地作為泉峰汽車目前最大的產(chǎn)能規(guī)劃區(qū)，除了正在緊鑼密鼓建設(shè)中的總投資20.5億元的生產(chǎn)基地外，2022年一季度，公司在馬鞍山還摘牌儲(chǔ)備了一塊約283畝的工業(yè)用地，將適時(shí)規(guī)劃擴(kuò)建產(chǎn)能。

另外，泉峰汽車目前規(guī)劃的主要大型壓鑄機(jī)都放在安徽馬鞍山生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2022年底前將完成7臺(tái)3000T以上大型壓鑄機(jī)的安裝和調(diào)試，安徽馬鞍山生產(chǎn)基地將成為公司壓鑄一體化的生產(chǎn)中心。

此外，泉峰汽車在海外的匈牙利生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)今年上半年逐步投產(chǎn)，這也是其目前境外唯一的生產(chǎn)基地，泉峰汽車稱其為順應(yīng)歐洲新能源汽車大幅增長的背景下的戰(zhàn)略布局，是公司融入歐洲本土的汽車供應(yīng)鏈體系的關(guān)鍵。

持續(xù)轉(zhuǎn)型拓展新能源汽車業(yè)務(wù)

公開資料顯示，泉峰汽車主要從事汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并逐步形成了以汽車熱交換零部件、汽車傳動(dòng)零部件和汽車引擎零部件以及新能源汽車零部件為核心的產(chǎn)品體系，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于中高端汽車。

2022年，泉峰汽車順應(yīng)產(chǎn)業(yè)潮流，啟動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)汽車零部件向新能源汽車零部件、從中小型零部件向中大型零部件轉(zhuǎn)型，同時(shí)業(yè)務(wù)加速向整車廠滲透。

目前來看，轉(zhuǎn)型已取得明顯成效。公司新能源汽車零部件業(yè)務(wù)板塊表現(xiàn)亮眼，2022年銷售收入預(yù)計(jì)達(dá)6.45億元，三季度其營收同比大幅增長129.77%，總收入占比達(dá)到37.84%，年度累計(jì)同比增長99%。

不過，從整體業(yè)績來看，受產(chǎn)能爬坡影響，2022年業(yè)績出現(xiàn)短期陣痛。泉峰汽車預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤虧損1.58億元至1.32億元，預(yù)計(jì)歸母扣非凈利潤虧損1.85億元至1.62億元。

“目前產(chǎn)能未能有效釋放，規(guī)�；�效應(yīng)還沒顯露出來，再加上設(shè)備更迭換代的過程中，資本開支、研發(fā)費(fèi)用都比較大，影響了當(dāng)年利潤。”對(duì)于去年出現(xiàn)虧損的窘?jīng)r，泉峰汽車解釋稱，2022年還因疫情造成出貨不暢、原材料鋁價(jià)格上漲。

但泉峰汽車依舊看好轉(zhuǎn)型前景，表示隨著國家疫情防控政策放開和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長預(yù)期的加強(qiáng)，新能源汽車零部件行業(yè)仍處于戰(zhàn)略機(jī)遇期。2023年，公司將繼續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極拓展新能源汽車業(yè)務(wù)，同時(shí)加快募投項(xiàng)目建設(shè)，提升產(chǎn)能爬坡速度。

2022年10月，泉峰汽車宣布收到國內(nèi)某知名新能源汽車客戶的系列定點(diǎn)通知，選擇公司作為其電驅(qū)箱體零部件供應(yīng)商。根據(jù)該客戶規(guī)劃，此次定點(diǎn)項(xiàng)目共計(jì)3個(gè)，預(yù)計(jì)生命周期為3到4年，生命周期總銷售金額預(yù)估為約人民幣6億元。此次定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2023年逐步開始量產(chǎn)。

責(zé)編：ZB