金力永磁2022年凈利最高預(yù)增逾8成   牽手特斯拉新能源車業(yè)務(wù)營收增1.7倍

長江商報消息 ●長江商報記者 張璐

受益下游新能源行業(yè)景氣，高性能釹鐵硼磁材龍頭金力永磁業(yè)績亮眼。

近日，金力永磁（300748.SZ，06680.HK）發(fā)布盈喜稱，預(yù)計2022年歸母凈利潤7.02億元至8.38億元，同比增長55%至85%；營業(yè)收入預(yù)計同比增長70%至90%，達到69.36億元至77.52億元。

此外，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，2022年研發(fā)費用較上年同期增長約110%。2022年第四季度，公司積極采取各項措施，保障對客戶的產(chǎn)品交付。

對于2022年業(yè)績的大幅增長，金力永磁表示，公司充分把握新能源及節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域的市場機遇及優(yōu)勢，營收保持穩(wěn)健增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年度，公司在新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域，營業(yè)收入較上年增長約170%。

據(jù)了解，在新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域，金力永磁是特斯拉、比亞迪、聯(lián)合汽車電子、日本電產(chǎn)等新能源汽車驅(qū)動電機的磁鋼供應(yīng)商，上汽集團、蔚來、理想汽車都是公司的最終用戶。

2022年，公司新能源車業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)力，帶動營收高增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，金力永磁新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域收入達19.10億元，較上年同期增長189.75%，占總營收的比例為36.64%，已經(jīng)成為金力永磁的最大收入來源。公司新能源汽車驅(qū)動電機磁鋼產(chǎn)品銷售量可裝配新能源乘用車約169萬輛。

事實上，金力永磁在新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域突破，與特斯拉密不可分。

2020年9月，金力永磁和特斯拉簽署協(xié)議，為后者提供稀土永磁產(chǎn)品。當年上半年，金力永磁新能源汽車及汽車零部件領(lǐng)域收入僅為1.27億元，居三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域的末位。

得益于特斯拉的“加持”，金力永磁在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，實現(xiàn)了后來居上的發(fā)展趨勢。

2022年1月14日，金力永磁正式登陸港交所，成為首家“A+H”兩地上市的稀土永磁龍頭企業(yè)。

長江商報記者對比歷年年報注意到，金力永磁營收與歸屬凈利潤增幅波動明顯，但總體呈現(xiàn)快速上漲趨勢。2017年至2021年，公司營業(yè)收入分別同比增長13.16%、41.31%、31.61%、42.46%、68.78%，歸屬凈利潤分別同比增長102.67%、5.62%、6.58%、55.84%、85.32%。

值得一提的是，目前國家高度重視節(jié)能環(huán)保建設(shè)，釹鐵硼所應(yīng)用的風電、新能源汽車、永磁工業(yè)電機對于節(jié)能環(huán)保意義重大。

行業(yè)需求高漲之下，金力永磁也在大力擴充產(chǎn)能。公司曾在招股書披露，擬將募資凈額約35%用于建設(shè)寧波生產(chǎn)基地，預(yù)計將于2023年底開始運營，高性能釹鐵硼永磁材料毛坯設(shè)計年產(chǎn)能將達3000噸及年產(chǎn)高性能釹鐵硼永磁材料組件將達1億件/套。

結(jié)合已有產(chǎn)能及擴產(chǎn)計劃，預(yù)計到2025年，金力永磁高性能釹鐵硼永磁材料毛坯年產(chǎn)能將達4萬噸。

責編：ZB