金鷹重工半年攬10.6億訂單 深耕主業(yè)近六年投6.35億研發(fā)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

金鷹重工（301048.SZ）再次從實(shí)控人手中攬獲大單。

1月3日午間，金鷹重工發(fā)布公告，近日，公司與公司實(shí)際控制人國(guó)鐵集團(tuán)、公司關(guān)聯(lián)方大秦鐵路集中簽署了8項(xiàng)重大銷售合同。8項(xiàng)合同金額合計(jì)約為3.95億元(不含稅)，約占公司2021年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入總額的12.95%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，持續(xù)從實(shí)控人手中攬獲訂單，金鷹重工2022年下半年共計(jì)簽署15項(xiàng)合同，金額共計(jì)10.57億元。

作為國(guó)鐵集團(tuán)旗下第一家在深交所上市的企業(yè)，金鷹集團(tuán)資質(zhì)齊全。截至2022年6月30日，公司擁有產(chǎn)品型號(hào)合格證46項(xiàng)，制造許可證38項(xiàng)，維修許可證25項(xiàng)，是行業(yè)內(nèi)許可資質(zhì)最多的公司。

與此同時(shí)，公司持續(xù)投入研發(fā)，2017—2022年前三季度，六年不到的時(shí)間里金鷹重工累計(jì)投入研發(fā)費(fèi)用6.35億元。

頻頻攬獲實(shí)控人訂單

1月3日午間，金鷹重工發(fā)布公告，近日，公司與國(guó)鐵集團(tuán)、大秦鐵路集中簽署了8項(xiàng)重大銷售合同。8項(xiàng)合同金額合計(jì)約為3.95億元(不含稅)，約占公司2021年經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入總額的12.95%。由于國(guó)鐵集團(tuán)為金鷹重工實(shí)控人，大秦鐵路為公司關(guān)聯(lián)方，因此本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

事實(shí)上，2022年下半年，金鷹重工關(guān)聯(lián)交易頻頻，不斷從實(shí)控人手中攬獲訂單。其中，去年8月29日，金鷹重工公告與實(shí)際控制人國(guó)鐵集團(tuán)控制的中鐵集團(tuán)簽署了重大銷售合同。兩項(xiàng)合同金額合計(jì)為2.04億元；去年9月27日，金鷹重工再次公告，與實(shí)際控制人國(guó)鐵集團(tuán)簽署了重大銷售合同，五項(xiàng)合同金額合計(jì)4.58億元。

以此計(jì)算，近半年來(lái)，金鷹重工共計(jì)簽署15項(xiàng)合同，金額共計(jì)10.57億元。反映在財(cái)務(wù)面上，2022年前三季度，公司應(yīng)收票據(jù)及應(yīng)收賬款大幅增加82.77%至13.56億元。

為何會(huì)持續(xù)出現(xiàn)關(guān)聯(lián)交易？長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，這主要是由于金鷹重工所處行業(yè)的特殊性。

據(jù)了解，金鷹重工母公司為中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司，對(duì)金鷹重工持股比例達(dá)到60%，其是國(guó)鐵集團(tuán)管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)有限公司之一，成立于2005年5月18日，也就是說(shuō)，金鷹重工的最終控制方是國(guó)鐵集團(tuán)。

而金鷹重工作為軌道交通運(yùn)維設(shè)備及服務(wù)的提供商，主要為鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域的客戶提供軌道維修及養(yǎng)護(hù)等工程裝備，其中鐵路領(lǐng)域的銷售收入主要來(lái)自于向?qū)嶋H控制人國(guó)鐵集團(tuán)及其下屬公司的銷售，該銷售構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

由于鐵路行業(yè)的特殊性以及公司的主要關(guān)聯(lián)方國(guó)鐵集團(tuán)在中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)中占據(jù)主導(dǎo)地位，導(dǎo)致金鷹重工的關(guān)聯(lián)交易占比較高。

根據(jù)金鷹重工2022年半年報(bào)，公司的應(yīng)收賬款或合同資產(chǎn)有31.17%及0.09%源于應(yīng)收賬款余額或合同資產(chǎn)前五大客戶。不過(guò)，作為領(lǐng)先的軌道工程裝備產(chǎn)品供應(yīng)商，金鷹重工主要客戶為鐵路運(yùn)營(yíng)單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、軌道交通建設(shè)施工單位或設(shè)備總承包商等，客戶大多信用良好，資金實(shí)力雄厚，具有較強(qiáng)的履約能力。

許可資質(zhì)、技術(shù)實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先

公開資料顯示，金鷹重工1958年成立，總部位于湖北襄陽(yáng)，公司主要從事軌道工程裝備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與維修業(yè)務(wù)。2021年8月18日，金鷹重工正式在創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，成為國(guó)鐵集團(tuán)旗下第一家在深交所上市的企業(yè)。

2017—2022年前三季度，金鷹重工分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8385萬(wàn)元、1億元、1.69億元、1.94億元、2.42億元、1.71億元。

作為國(guó)鐵集團(tuán)旗下第一家在深交所上市的企業(yè)，金鷹集團(tuán)資質(zhì)齊全。截至2022年6月30日，公司擁有產(chǎn)品型號(hào)合格證46項(xiàng)，制造許可證38項(xiàng)，維修許可證25項(xiàng)，是行業(yè)內(nèi)許可資質(zhì)最多的公司。

2017—2022年前三季度，金鷹重工研發(fā)費(fèi)用分別為1.56億元、9426萬(wàn)元、9610萬(wàn)元、7596萬(wàn)元、1.38億元、7533萬(wàn)元，六年不到研發(fā)合計(jì)投入約為6.35億元。

金鷹重工在半年報(bào)中表示，國(guó)內(nèi)專業(yè)從事軌道工程裝備的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)包括中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司、寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司與江蘇今創(chuàng)車輛有限公司等。相比于國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)，公司在產(chǎn)品資質(zhì)許可數(shù)量、技術(shù)實(shí)力等方面均存在較大優(yōu)勢(shì)。

截至2022年6月30日，公司共擁有發(fā)明專利40項(xiàng)、實(shí)用新型專利191項(xiàng)、外觀專利5項(xiàng)；共獲得12項(xiàng)鐵道科技獎(jiǎng)、2項(xiàng)湖北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)及7項(xiàng)襄陽(yáng)市科技進(jìn)步獎(jiǎng)；共獲得7項(xiàng)省部級(jí)科技成果鑒定、18項(xiàng)局級(jí)科技成果鑒定及2項(xiàng)市級(jí)科技成果鑒定；通過(guò)1項(xiàng)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目科技評(píng)價(jià)。

如今，金鷹重工是全國(guó)首個(gè)同時(shí)擁有鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備L2與L3類駕駛員資格實(shí)作考試的考點(diǎn)。在鐵路領(lǐng)域，公司是國(guó)鐵集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)唯一取得相關(guān)產(chǎn)品型號(hào)合格證和制造許可并能夠研制并生產(chǎn)軌道工程裝備的企業(yè)。

責(zé)編：ZB