長(zhǎng)江商報(bào) > 美的集團(tuán)11億收購(gòu)庫(kù)卡剩余5%股權(quán)   標(biāo)的全年預(yù)計(jì)收入264億增超10%

美的集團(tuán)11億收購(gòu)庫(kù)卡剩余5%股權(quán)   標(biāo)的全年預(yù)計(jì)收入264億增超10%

2022-11-17 07:32:43 來源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 劉方益

被視作德國(guó)“工業(yè)4.0”代表企業(yè)之一的庫(kù)卡,已被美的集團(tuán)全部“收入囊中”。

近日,美的集團(tuán)(000333.SZ)公告稱,全資子公司美的電氣已經(jīng)按照80.77歐元/股的價(jià)格向前述少數(shù)股東支付了收購(gòu)價(jià)款,間接合計(jì)持有庫(kù)卡100%股權(quán)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),美的集團(tuán)為庫(kù)卡最主要股東,此前持股約95%,收購(gòu)其剩下約5%股權(quán)花費(fèi)約11億元人民幣。

值得一提的是,在進(jìn)入中國(guó)后,庫(kù)卡將德國(guó)傳統(tǒng)與中國(guó)創(chuàng)新不斷融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷研一體化,圍繞中國(guó)企業(yè)核心需求,不斷開發(fā)本地化產(chǎn)品。

截至2022年6月,庫(kù)卡中國(guó)獲得超過2萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人訂單,生產(chǎn)交付超過1萬(wàn)臺(tái),與比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、寧德時(shí)代等新能源汽車行業(yè)頭部客戶建立合作關(guān)系。

據(jù)庫(kù)卡2022年業(yè)績(jī)指引,全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入約36億歐元(約264億元人民幣),同比增長(zhǎng)超10%。

庫(kù)卡被私有化后將退市

11月15日晚,美的集團(tuán)發(fā)布公告稱,披露了全面收購(gòu)KUKA Aktiengesellschaft(簡(jiǎn)稱“庫(kù)卡”)股權(quán)并私有化進(jìn)展。

公告顯示,截至目前,庫(kù)卡少數(shù)股東持有的全部庫(kù)卡股份已由美的集團(tuán)全資子公司美的電氣完成收購(gòu),美的電氣亦已按照80.77歐元/股的價(jià)格向前述少數(shù)股東支付收購(gòu)價(jià)款。

收購(gòu)?fù)瓿珊螅赖碾姎馔ㄟ^其全資境外子公司間接合計(jì)持有庫(kù)卡100%股權(quán)。

公告顯示,本次收購(gòu)?fù)瓿珊,?kù)卡將成為美的集團(tuán)全資控制的境外子公司,并從法蘭克福交易所退市。

美的集團(tuán)表示,本次收購(gòu)有利于庫(kù)卡專注業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)并提升公司在機(jī)器人與自動(dòng)化相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的內(nèi)部資源協(xié)同和共享。

2021年年報(bào)顯示,美的集團(tuán)為庫(kù)卡最主要股東,持股約95%。按此計(jì)算,美的收購(gòu)其剩下約5%股權(quán),花費(fèi)約11億元人民幣。

據(jù)了解,庫(kù)卡總部位于德國(guó)奧格斯堡,被視作德國(guó)“工業(yè)4.0”代表企業(yè)之一。

庫(kù)卡是世界上首家將靈敏輕型機(jī)器人帶入生產(chǎn)車間的機(jī)器人制造商,并成為第一家從協(xié)作機(jī)器人到移動(dòng)機(jī)器人及工業(yè)重型機(jī)器人全覆蓋的制造商。

作為積極“走出去”的制造企業(yè),美的集團(tuán)近年來重視在歐洲的研發(fā)制造能力建設(shè),包括與德國(guó)的產(chǎn)業(yè)鏈合作,如建立家用空調(diào)研發(fā)中心等。而美的收購(gòu)德國(guó)庫(kù)卡后,加速了庫(kù)卡的本土化運(yùn)營(yíng)。

不斷開發(fā)本地化產(chǎn)品

在進(jìn)入中國(guó)后,庫(kù)卡將德國(guó)傳統(tǒng)與中國(guó)創(chuàng)新不斷融合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷研一體化,圍繞中國(guó)企業(yè)核心需求,不斷開發(fā)本地化產(chǎn)品。

近日,美的集團(tuán)發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示,美的機(jī)器人與自動(dòng)化事業(yè)部前三季度共計(jì)營(yíng)收195億元,較上半年增長(zhǎng)73億元。

其中,庫(kù)卡集團(tuán)發(fā)力明顯,前三季度銷售收入23.60億歐元(約合人民幣168億元),同比增長(zhǎng)26.8%;稅后利潤(rùn)2980萬(wàn)歐元(約合人民幣2.1億元),同比增長(zhǎng)超過100%。

庫(kù)卡中國(guó)三季度收入6.45億歐元(約合人民幣46億元),同比增長(zhǎng)59.1%;國(guó)內(nèi)已接訂單9.82億歐元(約合人民幣70億元),同比增長(zhǎng)92.8%。

據(jù)庫(kù)卡2022年業(yè)績(jī)指引,全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)收入約36億歐元(約264億元人民幣),同比增長(zhǎng)超10%,息稅前凈利率預(yù)計(jì)恢復(fù)至3%左右。

庫(kù)卡中國(guó)研發(fā)機(jī)電高級(jí)經(jīng)理王邵玉表示:“庫(kù)卡已經(jīng)基于中國(guó)本土市場(chǎng)開發(fā)了部分機(jī)器人產(chǎn)品。同時(shí),庫(kù)卡對(duì)于中國(guó)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的引入,也為國(guó)內(nèi)在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上與國(guó)際頂尖技術(shù)的接軌提供了契機(jī)。”

截至2022年6月,庫(kù)卡中國(guó)獲得超過2萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人訂單,克服疫情和供應(yīng)鏈等方面的困難,生產(chǎn)交付超過1萬(wàn)臺(tái),與比亞迪、特斯拉、蔚來汽車、寧德時(shí)代等新能源汽車行業(yè)頭部客戶建立合作關(guān)系。

此外,庫(kù)卡也積極協(xié)助美的集團(tuán)提升智能制造水平,截至2022年6月,美的機(jī)器人使用密度已超過440臺(tái)/萬(wàn)人,并將在未來兩年內(nèi)進(jìn)一步加大投入以實(shí)現(xiàn)700臺(tái)/萬(wàn)人的目標(biāo)。

責(zé)編:ZB

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