湖北加快融入全國統(tǒng)一大市場 打造國內(nèi)國際雙循環(huán)重要樞紐

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

6月24日，湖北省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會解讀湖北省第十二次黨代會精神，黨代會報告圍繞建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，統(tǒng)籌銜接“十四五”規(guī)劃，提出創(chuàng)新發(fā)展邁上新臺階、四化同步取得新進展、改革開放實現(xiàn)新突破、民生福祉達到新水平、治理效能得到新提升、黨的建設(shè)取得新進步的“六新”奮斗目標。

加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系

構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵在于經(jīng)濟循環(huán)的暢通無阻，湖北要努力建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)，必須用足用好區(qū)位和市場優(yōu)勢，加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通體系、現(xiàn)代物流體系和高標準市場體系，加快融入全國統(tǒng)一大市場，打造國內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐。

首先是加快建設(shè)綜合交通運輸體系。湖北是長江黃金水道和南北交通大通道的中心樞紐，是連接全國“鐵水公空”交通大動脈的中心結(jié)點，在全國構(gòu)建新發(fā)展格局中具有得天獨厚的區(qū)位交通優(yōu)勢。因此，黨代會報告提出，一方面，全面融入國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)主骨架，加快建設(shè)沿江高鐵武漢—宜昌段、呼南高鐵襄陽—荊門—宜昌段，形成省域高鐵大環(huán)線；加快啟動荊州—岳陽高鐵，構(gòu)建江漢平原高鐵大環(huán)線，完善“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，推進“一主兩翼”交通結(jié)構(gòu)由“Y”型升級為“△”型，加快構(gòu)建東西南北四向拓展、人物資信四流融合、鐵水公空四網(wǎng)互聯(lián)的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。另一方面，提升鐵、水、公、空、管、郵等通道承載能力和運輸效率，完善集疏運體系，發(fā)展多式聯(lián)運，建設(shè)交通強國示范區(qū)、打造新時代九省通衢。

其次是打造全國重要物流樞紐。物流體系在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著基礎(chǔ)性作用，國內(nèi)循環(huán)和國際循環(huán)都離不開高效的現(xiàn)代物流體系。湖北作為我國主要經(jīng)濟區(qū)的幾何中心，立足中部腹地和戰(zhàn)略縱深，能夠輻射全國近三分之一的人口市場規(guī)模。因此，黨代會報告把建設(shè)現(xiàn)代物流體系作為一項重要戰(zhàn)略任務(wù)來抓，將重點實施高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)三年行動計劃，加快建設(shè)供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)平臺，圍繞通道、樞紐、網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)等重點環(huán)節(jié)，構(gòu)建內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、經(jīng)濟便捷、智能綠色、融合聯(lián)動的現(xiàn)代物流體系，努力成為國內(nèi)大循環(huán)的生產(chǎn)節(jié)點、流通節(jié)點、消費節(jié)點。

同時還要加快構(gòu)建高標準市場體系、推進內(nèi)陸高水平開放。湖北將充分利用長江黃金水道，加快建設(shè)武漢長江航運中心，建設(shè)武漢國家級中歐班列區(qū)域性樞紐節(jié)點，打造天河機場、花湖機場國際航空客貨運“雙樞紐”，構(gòu)建東西南北、四通八達的國際大通道。

將人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢

省委組織部相關(guān)負責人表示，黨代會報告提出了9個方面的重大任務(wù)，無論是從完成目標任務(wù)上，還是從實現(xiàn)方法路徑上，都需要人才先行，發(fā)揮人才引領(lǐng)發(fā)展的戰(zhàn)略作用。湖北將統(tǒng)籌實施“楚天英才計劃”，一體推進引才、育才、用才、留才，更深層次促進產(chǎn)才融合發(fā)展，更大力度助推“三高地、兩基地”“三大都市圈”等方面建設(shè)，以人才鏈的“強”、政策鏈的“實”、資金鏈的“穩(wěn)”，激發(fā)創(chuàng)新鏈的“活”，支撐產(chǎn)業(yè)鏈的“優(yōu)”，切實把湖北省科教優(yōu)勢、人才優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢。

湖北將聚焦打造全國科技創(chuàng)新高地，加快建設(shè)武漢具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心和湖北東湖綜合性國家科學中心，積極創(chuàng)建武漢國家級吸引和集聚人才的平臺，力爭5年內(nèi)集聚50名戰(zhàn)略科學家、500名科技領(lǐng)軍人才、2500名卓越工程師、10000名優(yōu)秀青年科技人才，以強有力的戰(zhàn)略人才力量，強化科技創(chuàng)新策源功能，努力突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題。實施卓越工程師鍛造計劃，建立高校和企業(yè)“雙培養(yǎng)”機制，承接做好國家工程碩博士培養(yǎng)改革專項試點；繼續(xù)實施“青年拔尖人才培養(yǎng)計劃”“人才培養(yǎng)強基計劃”等重大專項，遴選支持一批優(yōu)秀青年人才和基礎(chǔ)研究人才，在科技創(chuàng)新主戰(zhàn)場挑大梁、當主角。

湖北將聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展配置人才資源，突出汽車制造、智能網(wǎng)聯(lián)、光電、芯片、北斗、數(shù)字經(jīng)濟等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，圍繞氫能、儲能、量子信息、生命科學、前沿新材料等未來領(lǐng)域，分類編制核心人才庫和緊缺人才圖譜，采取“一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)、一批專家團隊、一套支持政策、一支產(chǎn)業(yè)基金”的辦法，形成高效協(xié)同的產(chǎn)才融合機制。重點圍繞打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)走廊，5年內(nèi)引進和培育5000名創(chuàng)新型、應(yīng)用型、技能型人才；圍繞打造全國數(shù)字產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)區(qū)和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化先導(dǎo)區(qū)，5年內(nèi)引進和培育2000名高層次、復(fù)合型人才。

責編：ZB