保時(shí)捷擬IPO估值直逼比亞迪

長(zhǎng)江商報(bào)消息 繼法拉利、阿斯頓·馬丁以及沃爾沃之后，保時(shí)捷也要上市了！

據(jù)報(bào)道，大眾汽車(chē)已選擇高盛、美國(guó)銀行、摩根大通和花旗銀行作為旗下保時(shí)捷品牌的IPO的聯(lián)席全球協(xié)調(diào)人。知情人士稱，保時(shí)捷的IPO估值有望達(dá)到900億歐元(折合人民幣約6331億元)，市值直逼比亞迪(6447億元)，有望成為歐洲今年最大的IPO之一。

保時(shí)捷上市在即

在3月15舉行的大眾集團(tuán)媒體溝通會(huì)上，大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官 Arno Antlitz透露，按照整體規(guī)劃，保時(shí)捷的上市有望于今年第四季度完成。大眾汽車(chē)集團(tuán)于今年2月23日發(fā)布聲明稱，大眾汽車(chē)和保時(shí)捷控股董事會(huì)已經(jīng)達(dá)成了一項(xiàng)框架協(xié)議，協(xié)議中明確保時(shí)捷將會(huì)獨(dú)立上市。但部分決策后續(xù)還需繼續(xù)補(bǔ)充，最終將在大眾汽車(chē)和保時(shí)捷控股董事會(huì)簽署協(xié)議后繼續(xù)推進(jìn)。

保時(shí)捷成立于1931年，是德國(guó)大眾汽車(chē)旗下的豪華汽車(chē)品牌，在售車(chē)型包括718、911、Taycan、Panamera、Macan、Cayene等多個(gè)系列車(chē)型。數(shù)據(jù)顯示，保時(shí)捷2021財(cái)年?duì)I業(yè)收入331億歐元，較2020財(cái)年同比增長(zhǎng)15%。銷(xiāo)售利潤(rùn)較上一財(cái)年增加了11億歐元，達(dá)到53億歐元，增幅為27%。保時(shí)捷在2021財(cái)年創(chuàng)下了16.0%的銷(xiāo)售回報(bào)率(上一財(cái)年為14.6%)。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，保時(shí)捷向全球客戶交付了301915臺(tái)新車(chē)。其中，中型SUV Macan是保時(shí)捷最暢銷(xiāo)車(chē)型，官方售價(jià)55.4萬(wàn)元起，Macan GTS的價(jià)格為84.8萬(wàn)元起，該款車(chē)型去年的全球銷(xiāo)量達(dá)到88362臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%。中國(guó)市場(chǎng)已成為保時(shí)捷最大銷(xiāo)售市場(chǎng)。2021年，保時(shí)捷中國(guó)市場(chǎng)的交付量近96000臺(tái)；美國(guó)市場(chǎng)的交付量超過(guò)70000臺(tái)；歐洲市場(chǎng)的新車(chē)交付量近29000臺(tái)。

保時(shí)捷被視為大眾集團(tuán)最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)之一。有報(bào)道稱，大眾集團(tuán)每年大約售出900萬(wàn)輛汽車(chē)，保時(shí)捷交付量占前者1/30(大約30萬(wàn)臺(tái))，利潤(rùn)卻占集團(tuán)總體的1/4。

業(yè)內(nèi)人士稱，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，大眾集團(tuán)借保時(shí)捷上市募集資金，為電動(dòng)化發(fā)展提供資金保障。公開(kāi)信息顯示，大眾計(jì)劃集團(tuán)到2025年電動(dòng)化投資達(dá)到350億歐元、數(shù)字化投資達(dá)到270億歐元。

加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

在全球汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化浪潮下，保時(shí)捷也正加速其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，2021年保時(shí)捷全球交付的新車(chē)中，純電或混動(dòng)車(chē)型占比約為1/4.同時(shí)，保時(shí)捷還宣布了其2030電動(dòng)化新目標(biāo)：2025年，正式推出純電Macan，718車(chē)系計(jì)劃全部電動(dòng)化；同時(shí)，保時(shí)捷全球交付新車(chē)中有一半預(yù)計(jì)是電氣化車(chē)型，包括純電及混動(dòng)車(chē)型。

保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆表示，到2030年，公司計(jì)劃電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比達(dá)到80%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，保時(shí)捷將會(huì)在維持與第三方充電伙伴合作的基礎(chǔ)上，建設(shè)自營(yíng)充電體系。2019年保時(shí)捷的Taycan全球首次推出800V高電壓電氣架構(gòu)，搭載800V直流快充系統(tǒng)并支持350kw大功率快充。

2019年，保時(shí)捷推出了首款純電動(dòng)跑車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型Taycan，包含Turbo和TurboS兩個(gè)車(chē)型，售價(jià)分別是149.8萬(wàn)元和179.8萬(wàn)元。作為保時(shí)捷的純電動(dòng)跑車(chē)，動(dòng)力方面搭載了雙永磁同步電機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)旗艦車(chē)型Taycan TurboS可輸出高達(dá)560kW的超增壓功率，從靜止加速到100km/h僅需要2.8秒。

據(jù)了解，2021年純電動(dòng)跑車(chē)Taycan的交付量相比前一年增加一倍以上，保時(shí)捷也正致力于引入更多的純電動(dòng)車(chē)型來(lái)進(jìn)一步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略。目前，純電動(dòng)Macan處于研發(fā)中，2025年還將推出一款由電池驅(qū)動(dòng)的保時(shí)捷718跑車(chē)。

此外，據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷與Quantumscape合作，旨在將固態(tài)電池用在未來(lái)的保時(shí)捷電動(dòng)汽車(chē)中，如電動(dòng)版911車(chē)型。（中國(guó)證券報(bào)）

責(zé)編：ZB