先行指標(biāo)“劇透”中國外貿(mào)開局良好

長江商報(bào)消息 集裝箱整齊排列、拖車有序通行、汽笛聲起起伏伏，深圳鹽田港春節(jié)以來格外繁忙。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)以來（1月31日—2月9日），鹽田港吞吐量達(dá)44.9萬標(biāo)箱，經(jīng)此進(jìn)出口的貨物達(dá)53.95萬噸，貨值138.63億元人民幣。

開年以來，我國外貿(mào)企業(yè)開足馬力，加緊生產(chǎn)，加速出口通關(guān)。先行指標(biāo)及高頻數(shù)據(jù)顯示，今年外貿(mào)開局良好。

先行指標(biāo)“預(yù)喜”

綜合出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)、新出口訂單指數(shù)以及波羅的海干散貨指數(shù)等來看，我國外貿(mào)開局良好。

1月，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場繼續(xù)保持向好態(tài)勢，綜合指數(shù)小幅走高。1月，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為3510.83點(diǎn)，較上月平均上漲7.5%。

上周，受船舶需求強(qiáng)勁支撐，波羅的海干散貨指數(shù)累漲近39%，錄得2021年6月以來最大單周漲幅。2月11日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）上漲37點(diǎn)，至1977點(diǎn)，為1月12日以來最高位。

分析人士指出，近兩日散貨船指數(shù)大漲，主要有兩方面原因：一是我國倡導(dǎo)就地過年，不少企業(yè)提前開工，工業(yè)原料需求增加；二是煤炭需求上升，行業(yè)重新啟動，干散貨開始搶艙。

外部需求保持相對較好也反映在制造業(yè)PMI的新出口訂單指數(shù)上。1月新出口訂單指數(shù)為48.4%，較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，高于2021年下半年均值。中國物流信息中心分析指出，進(jìn)入2022年以來，歐美主要國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭延續(xù)，帶動對我國產(chǎn)品需求穩(wěn)定回升。

新業(yè)態(tài)加速發(fā)展

一批進(jìn)境待維修設(shè)備在完成海關(guān)申報(bào)后，近日順利進(jìn)入徐州綜保區(qū)并入庫，這批貨值約1000萬元的待維修設(shè)備將在維修后將再申報(bào)出境。

“數(shù)量雖少，意義非凡�！痹撠浳锼鶎俚慕�蘇賽米特電子科技有限公司負(fù)責(zé)人王履行說。保稅維修作為新業(yè)態(tài)正在為外貿(mào)增長集聚更多新動能，去年建成的130多個(gè)保稅維修項(xiàng)目吸納就業(yè)2.4萬多人。

長城汽車股份有限公司出口的一批汽車零配件近日搭乘天津始發(fā)的中歐班列發(fā)往俄羅斯。僅今年1月份，該公司就有1000余萬元出口零配件貨物在天津口岸通過中歐班列發(fā)往俄羅斯。

一批100個(gè)標(biāo)箱日用小商品、太陽能光伏產(chǎn)品等出口貨物，從義烏西站通過鐵路運(yùn)至寧波舟山港后，近日也裝船運(yùn)往東南亞、歐洲等市場。

像這類跨境電商、保稅維修等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的事例還有很多。2021年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到1.98萬億元，增長15%；市場采購出口增長32.1%。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長李魁文此前表示，要大力促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化跨境電商企業(yè)對企業(yè)（B2B）出口監(jiān)管改革措施，支持市場采購貿(mào)易擴(kuò)大試點(diǎn)，配合有關(guān)部門完成新設(shè)市場采購試點(diǎn)的驗(yàn)收工作。

外貿(mào)增長有韌性

近日，廉江市安柏家具有限公司車間內(nèi)一片熱火朝天的景象。日前，該公司一批貨值70.8萬元的木家具順利出口日本，迎來虎年出口RCEP市場開門紅。

“近年來我們的產(chǎn)品備受國際市場歡迎，日本、東盟等國家的訂單明顯增多，我們能在第一時(shí)間享受RCEP的政策紅利。”廉江市安柏家具有限公司負(fù)責(zé)人說，隨著年初RCEP的正式生效，不少企業(yè)都享受到真金白銀的減稅紅利。

展望2022年，專家認(rèn)為我國外貿(mào)增長有韌性。海南大學(xué)“一帶一路”研究院院長梁海明表示，我國外貿(mào)將繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長的驅(qū)動力，特別是RCEP的正式生效有助于中國從全球貿(mào)易價(jià)值鏈低端轉(zhuǎn)向區(qū)域貿(mào)易價(jià)值鏈高端的角色轉(zhuǎn)變，也有望強(qiáng)化亞太經(jīng)貿(mào)合作。

不過，支撐2021年外貿(mào)高增長的訂單回流、價(jià)格上漲等階段性因素或?qū)㈦y以持續(xù)，疊加超高基數(shù)影響，我國外貿(mào)增長也有壓力。

商務(wù)部副部長任鴻斌此前說，商務(wù)部將全力保持外貿(mào)運(yùn)行在合理區(qū)間，努力實(shí)現(xiàn)2022年外貿(mào)“開門穩(wěn)”；全力保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，努力緩解全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“堵、斷”等問題；全力為外貿(mào)企業(yè)紓困解難，幫助外貿(mào)企業(yè)降低綜合成本。（上海證券報(bào)）

責(zé)編：ZB