中歐班列（武漢）今年已開行380列創(chuàng)新高

長江商報消息 （記者 徐靚麗）截至11月25日，今年中歐班列（武漢）累計開行班列380列，創(chuàng)歷史新高，超過2019年、2018年同期。

今年以來，中歐班列（武漢）屢屢開辟新線路，3月20日、9月15日中歐班列（武漢）相繼開行至意大利米蘭、俄羅斯加里寧格勒兩條精品班列線路, 成為中歐班列（武漢）通往歐洲的新樞紐；5月29日，首開“陽邏港—吳家山—杜伊斯堡”水鐵聯運測試班列；8月1日，陽邏國際港集裝箱水鐵聯運二期項目正式開港通車運行，從日本名古屋港運來的貨物，通過鐵路運往吳家山站，然后搭乘中歐班列前往德國杜伊斯堡，使武漢“一帶一路”和長江經濟帶交匯城市水鐵聯運暢通最后一公里從希望變?yōu)楝F實；5月20日武漢吳家山站首開至哈薩克斯坦中亞班列，7月28日，該站又首開至烏茲別克斯坦塔什干中亞班列。9月10日, 武漢吳家山站開出湖北省首趟快速通關模式中歐班列。

“十四五”開局之年，在武漢加快建成國家商貿物流中心以及湖北打造成為國內大循環(huán)的重要節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接的布局中，中歐班列（武漢）發(fā)揮著越來越大、越來越突出的作用。目前，中歐班列（武漢）已擁有28條穩(wěn)定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸30余個國家、70余個城市。

責編：ZB