中科創(chuàng)達(dá)擬1.9億設(shè)立智能駕駛平臺(tái)公司   智能汽車業(yè)務(wù)前三季營(yíng)收7.8億增長(zhǎng)63%

長(zhǎng)江商報(bào)消息 中科創(chuàng)達(dá)（300496.SZ）繼續(xù)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù)，這一次瞄準(zhǔn)了智能駕駛。

11月3日，中科創(chuàng)達(dá)發(fā)布公告，公司擬與實(shí)際控制人趙鴻飛控制的企業(yè)伽承荷華共同出資設(shè)立智能駕駛公司。

中科創(chuàng)達(dá)已深耕智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域13年，在汽車領(lǐng)域，公司與華為深入合作。

中科創(chuàng)達(dá)表示，此次成立合資公司將助力公司進(jìn)軍智能駕駛和未來整車計(jì)算平臺(tái)市場(chǎng)，形成從智能駕駛域控制器硬件平臺(tái)、底層軟件、操作系統(tǒng)、中間件、軟件集成及測(cè)試全覆蓋的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)和生態(tài)。

合作實(shí)控人設(shè)立智能駕駛公司

中科創(chuàng)達(dá)擬與實(shí)控人合資加碼智能駕駛領(lǐng)域。

根據(jù)公告，中科創(chuàng)達(dá)擬伽承荷華共同出資設(shè)立智能駕駛公司。合資標(biāo)的公司的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域以高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛為核心展開，注冊(cè)資本為2億元人民幣，其中公司出資1.9億元持股95%，伽承荷華出資0.1億元持股5%。

資料顯示，伽承荷華成立于2020年11月17日，從事計(jì)算機(jī)信息科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)。值得注意的是，伽承荷華公司也是中科創(chuàng)達(dá)實(shí)際控制人趙鴻飛所控制的公司，因此，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

據(jù)悉，智能駕駛公司將從事高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的電子控制單元及相關(guān)組件的開發(fā)、制造，以及相關(guān)的零部件、軟件和技術(shù)咨詢服務(wù)，同時(shí)還從事相關(guān)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的電子控制單元產(chǎn)品及相關(guān)組件、相關(guān)軟件的批發(fā)和零售等。

事實(shí)上，今年以來，中科創(chuàng)達(dá)積極布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。今年年初，公司收購自動(dòng)泊車領(lǐng)軍企業(yè)輔易航；3月，又與華人運(yùn)通成立合資公司，并為合資公司提供包括自動(dòng)智能座艙域(IDCM)與駕駛域(ADCM)在內(nèi)的開放性中間層軟件架構(gòu)；同時(shí)，公司對(duì)高通新一代Snapdragon Ride自動(dòng)駕駛平臺(tái)的開發(fā)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。此外，公司宣布成為Autoware基金協(xié)會(huì)(Autoware Foundation)的行業(yè)會(huì)員，并將攜手協(xié)會(huì)成員共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與普及。

此次成立合資公司，中科創(chuàng)達(dá)表示，將形成從智能駕駛域控制器硬件平臺(tái)、底層軟件、操作系統(tǒng)、中間件、軟件集成及測(cè)試全覆蓋的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)和生態(tài)。

深度合作華為

中科創(chuàng)達(dá)成立于2008年3月，已經(jīng)深耕智能操作系統(tǒng)領(lǐng)域13年，打造了圍繞智能操作系統(tǒng)技術(shù)持續(xù)研發(fā)與創(chuàng)新的領(lǐng)先技術(shù)和生態(tài)壁壘。2013年，中科創(chuàng)達(dá)正式進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前已經(jīng)成為全球知名的智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)產(chǎn)品提供商，在全球擁有超過200家智能網(wǎng)聯(lián)汽車客戶。

2021年前三季度，中科創(chuàng)達(dá)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.72億元，同比增長(zhǎng)49.51%，凈利潤(rùn)4.5億元，同比增長(zhǎng)54.24%。從毛利率水平來看，2021年前三季度公司實(shí)現(xiàn)毛利率41.76%，凈利率16.43%，較去年同期均有提升。

其中，公司智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長(zhǎng)，2018年-2020年，該業(yè)務(wù)營(yíng)收分別為2.79億元、4.81億元、7.7億元，較上年同期增長(zhǎng)約84%、72.27%、60.09%。

2021年前三季度，中科創(chuàng)達(dá)三大主營(yíng)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，其中，智能軟件業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約10.55億元，同比增長(zhǎng)約26%；智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約7.81億元，同比增長(zhǎng)約63%；智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入約8.26億元，同比增長(zhǎng)約80%。

值得一提的是，中科創(chuàng)達(dá)還深入合作華為、OPPO、VIVO、小米等。其中，公司獲得HarmonyOS Connect ISV（鴻蒙智聯(lián)獨(dú)立軟件供應(yīng)商）認(rèn)證，成為HarmonyOS Connect ISV合作伙伴。

2021年5月，中科創(chuàng)達(dá)旗下子公司創(chuàng)思遠(yuǎn)達(dá)發(fā)布基于RISC-V的WiFi+BLE芯片的鴻蒙操作系統(tǒng)發(fā)行版，并已經(jīng)開始逐步量產(chǎn)出貨。中科創(chuàng)達(dá)表示，在汽車領(lǐng)域，華為的解決方案提供的是領(lǐng)先的整車EE平臺(tái)、硬組件及基礎(chǔ)HOS/HMS-A軟組件；公司基于智能OS技術(shù)（包括HOS/HMS-A），聚焦的是生態(tài)豐富的智能應(yīng)用、行業(yè)中間件和座艙軟件的整體解決方案，將和華為一起共同賦能車廠的整個(gè)生態(tài)鏈。

●長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

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