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吉利通航制造基地啟動(dòng) 首架無人機(jī)武漢下線 打造國(guó)內(nèi)首條通航飛行器自動(dòng)化生產(chǎn)線,助力通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2021-10-28 07:29:54 來源:長(zhǎng)江商報(bào)

長(zhǎng)江商報(bào)消息(記者 江楚雅)作為武漢六大新興產(chǎn)業(yè)之一的通用航空產(chǎn)業(yè),又增加了一支生力軍。10月27日,吉利通航制造基地(以下簡(jiǎn)稱“制造基地”)啟動(dòng)暨首架機(jī)下線儀式在武漢舉行,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條通航飛行器復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。

“相比傳統(tǒng)手工打造的航空制造產(chǎn)線,可節(jié)約60%以上的人工成本!敝圃旎貎(nèi)一位技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,自動(dòng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)翼展4米以上的復(fù)合材料工業(yè)級(jí)無人機(jī)1000余架。

隨著基地的啟用,吉利跨界發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前,中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展期,武漢作為國(guó)內(nèi)通用航空產(chǎn)業(yè)中心,擁有全國(guó)領(lǐng)先的通用航空產(chǎn)業(yè)集群,優(yōu)勢(shì)明顯、潛力巨大。未來,吉利科技航空業(yè)務(wù)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),深耕武漢,攜手推動(dòng)中國(guó)通航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

布局通用航空尋求差異化發(fā)展

噴漆上線區(qū)、噴漆下線區(qū)、手工鋪貼區(qū)、機(jī)械手加工區(qū),長(zhǎng)江商報(bào)記者在制造基地看到,各項(xiàng)操作步驟都有專門的技術(shù)人員嚴(yán)格把控,整個(gè)制造基地都在有條不紊地工作著。

據(jù)了解,吉利通航制造基地總占地面積約26.7萬平方米,是吉利科技集團(tuán)新通航產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)基地和產(chǎn)品交付中心,集城市空中飛行器、無人機(jī)等航空產(chǎn)品的生產(chǎn)、裝配、試驗(yàn)、交付于一體。

據(jù)悉,吉利通航制造基地采用自動(dòng)化生產(chǎn)模式,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線和檢測(cè)設(shè)備,27日率先下線XC25無人機(jī)。XC25無人機(jī)同時(shí)安裝固定翼、旋轉(zhuǎn)翼,以純電驅(qū)動(dòng),可以垂直起降,具有載重量大、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),可用于科學(xué)測(cè)繪、農(nóng)業(yè)飛播、電力安檢和安防巡邏等領(lǐng)域。 除XC25無人機(jī)以外,吉利通航制造基地還將生產(chǎn)多種型號(hào)的物流無人機(jī)、空中載人飛車等航空器產(chǎn)品。

武漢市委常委、經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示:“很高興吉利通航制造基地如期啟動(dòng),希望吉利控股集團(tuán)在漢項(xiàng)目早日投產(chǎn)見效,增強(qiáng)研發(fā)人才聚集、數(shù)字經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)。我們將全力營(yíng)造一流的營(yíng)商環(huán)境,為吉利在武漢市的發(fā)展壯大提供全方位支持!

吉利科技集團(tuán)CEO徐志豪表示:“吉利通航制造基地將充分利用吉利成熟的供應(yīng)鏈體系、生產(chǎn)制造體系和豐富的供應(yīng)商資源,形成明顯的效率、質(zhì)量及成本優(yōu)勢(shì)。我們將為武漢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)力,助力武漢打造‘中國(guó)通航之都’!

吉利科技集團(tuán)依托吉利控股集團(tuán),布局有新材料、新能源科技、航空航天和摩旅文化等業(yè)務(wù)。其中,通航板塊以飛車、無人機(jī)為基礎(chǔ),建設(shè)涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、綜合保障以及延伸服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

2018年7月,吉利控股集團(tuán)與武漢經(jīng)開區(qū)簽署飛行汽車項(xiàng)目協(xié)議,在漢南通航與衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)吉利通航制造基地。

吉利科技集團(tuán)作為以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán),從2017年起深度布局通用航空業(yè)務(wù),目前擁有載人飛行器、物流無人機(jī)、工業(yè)級(jí)無人機(jī)、農(nóng)林植保無人機(jī)等多條產(chǎn)品線,形成“產(chǎn)品+服務(wù)+軟件”的航空產(chǎn)業(yè)布局,并與其他產(chǎn)業(yè)深度融合,形成包含航空測(cè)繪、應(yīng)急救援、公共安全等豐富多彩的消費(fèi)和應(yīng)用場(chǎng)景,為用戶提供定制化解決方案。

首架無人機(jī)下線拓寬航空賽道

吉利通航制造基地啟動(dòng)當(dāng)天,首架無人機(jī)——XC25同時(shí)下線。

XC25作為新一代工業(yè)級(jí)無人機(jī),曾參與“721”河南暴雨救援、神舟十二號(hào)、嫦娥五號(hào)返回艙搜尋等任務(wù),具備長(zhǎng)航時(shí)、大載重等性能特點(diǎn),在電力巡檢、應(yīng)急救援、航空測(cè)繪等領(lǐng)域得到實(shí)踐驗(yàn)證并獲多方好評(píng)。

在今年的河南水災(zāi)中,吉利科技集團(tuán)累計(jì)派出8架XC25無人機(jī)馳援災(zāi)區(qū),該產(chǎn)品高出行業(yè)150%的6小時(shí)續(xù)航能力,支持其完成累計(jì)超30小時(shí)的總航時(shí),巡檢總里程超過2375公里。在巡航中,無人機(jī)大范圍采集了災(zāi)區(qū)地理信息數(shù)據(jù),進(jìn)行厘米級(jí)的三維建模,生成“城市應(yīng)急及洪澇信息化平臺(tái)”,為災(zāi)情分析評(píng)估和救援方案的形成鋪平了道路。

在鄭州市和滎陽(yáng)市,XC25更是充分發(fā)揮了“小身材”的“大作用”,將河道受損、山體滑坡、橋梁斷裂、房屋掩埋等隱秘風(fēng)險(xiǎn)一一排查出來,助力打通災(zāi)后重建綠色通道。

當(dāng)前,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)發(fā)展已進(jìn)入成熟期,紅海市場(chǎng)效應(yīng)明顯。而工業(yè)級(jí)無人機(jī)正處于快速發(fā)展期,產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)完善。

開源證券認(rèn)為,伴隨著5G的正式商用,無人機(jī)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)限制正在被逐步破除,同時(shí)工業(yè)4.0的到來或?qū)?dòng)工業(yè)無人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用。“5G+無人機(jī)”在VR直播、無人機(jī)物流、無人機(jī)水務(wù)、農(nóng)業(yè)植保等民用領(lǐng)域快速拓展、完善、升級(jí)。

吉利科技通航團(tuán)隊(duì)曾對(duì)外表示,“未來與5G融合的無人機(jī)將是潛力無限,甚至有點(diǎn)無法想像,F(xiàn)在我們可以看到,工業(yè)級(jí)無人機(jī)正在迎來新的變革!币揽可詈竦募夹g(shù)實(shí)力,以及自身生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),吉利科技將發(fā)力廣闊的通航新藍(lán)圖。

在提供頂尖的工業(yè)級(jí)無人機(jī)產(chǎn)品之外,吉利科技集團(tuán)還將人類出行的概念拓展到了更為廣闊的天空領(lǐng)域。隨著城市化的發(fā)展,交通擁堵已成為大部分城市的通病。城市空中交通(UAM)概念應(yīng)運(yùn)而生。

作為航空產(chǎn)業(yè)的新興分支,城市空中交通儼然已是未來最重要的賽道。吉利科技集團(tuán)已在此廣泛布局,投資了德國(guó)Volocopter和美國(guó)太力飛車。早在2019年,吉利就宣布將同德國(guó)城市空中出行公司Volocopter在中國(guó)成立合資公司。

Volocopter是全球城市空中出行領(lǐng)域的先行者,目前已積累了豐富的電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行技術(shù)。沃飛長(zhǎng)空將落地執(zhí)行此計(jì)劃。

隨著通用航空改革深化,天空經(jīng)濟(jì)步入繁榮期。依靠強(qiáng)勁的研發(fā)生產(chǎn)實(shí)力,吉利科技由此構(gòu)建了一個(gè)從無人機(jī)到有人機(jī),從直升機(jī)到固定翼,從飛行平臺(tái)到搭載載荷,從硬件產(chǎn)品到數(shù)據(jù)服務(wù)的生態(tài)化架構(gòu)通航業(yè)務(wù)板塊。

吉利科技表示,將以卓爾不群的產(chǎn)品之道,重塑客戶需求創(chuàng)新內(nèi)涵,為客戶提供定制化的通航跨界生態(tài)整體解決方案,尋求差異化發(fā)展。

10月27日,吉利通航制造基地正式啟動(dòng)。本版圖片 長(zhǎng)江商報(bào)記者 江楚雅 攝

吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福陪同領(lǐng)導(dǎo)參觀制造基地。

XC25在通航制造基地下線。

飛車產(chǎn)品——TF-1。

責(zé)編:ZB

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