湖北“十四五”力爭創(chuàng)建 10個以上全域公交縣

長江商報消息 （記者 徐靚麗）據(jù)湖北省運管局消息，近日湖北省交通運輸廳印發(fā)了《湖北省全域公交縣(市、區(qū))創(chuàng)建工作方案》(下稱《方案》)，力爭到“十四五”期末，按照“成熟一個、驗收一個、支持一個”的原則，在全省創(chuàng)建10個以上全域公交縣(市、區(qū))。

《方案》明確，在保持“村村通客車”的基礎(chǔ)上，在縣域范圍內(nèi)為農(nóng)村地區(qū)群眾提供公共交通運輸服務(wù)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%，一類縣建制村覆蓋率達(dá)到90%以上、二類縣建制村覆蓋率達(dá)到80%以上。此外，申報創(chuàng)建的縣(市、區(qū))還須滿足創(chuàng)建政策明確、實施方案可行、經(jīng)營主體實力強、按公交模式運營、社會效益明顯等條件。

《方案》規(guī)定，全域公交縣(市、區(qū))創(chuàng)建實行“分年申報、滾動創(chuàng)建、分批驗收”，每年3月組織申報、5月公布創(chuàng)建名單、次年7月開展驗收、9月公布驗收名單。創(chuàng)建期原則上為3年，創(chuàng)建基礎(chǔ)好、工作提前完成的，可提前申請驗收。

驗收評分標(biāo)準(zhǔn)包括創(chuàng)建成效、長效機制、社會評價和加分項等，涵蓋了經(jīng)營主體、覆蓋水平、運營管理、動態(tài)監(jiān)控、服務(wù)質(zhì)量、站場設(shè)施、政府主導(dǎo)、建立機制、行業(yè)管理、財政支持、資金使用、安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定、服務(wù)測評、綠色發(fā)展、示范效應(yīng)等評分項目。

責(zé)編：ZB