襄陽(yáng)軸承半年預(yù)盈1100萬(wàn)扭虧為盈

長(zhǎng)江商報(bào)消息（記者 徐靚麗）襄陽(yáng)軸承（000678.SZ）日前發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)同比扭虧為盈。報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1100萬(wàn)元，較上年同期扭虧為盈；基本每股收益0.024元/股。

預(yù)告顯示，本期扭虧為盈基于三大因素，首先是本報(bào)告期國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)全面復(fù)蘇，較上年疫情期間有較大增幅，銷售收入同比大幅增加；其次是該公司深耕優(yōu)質(zhì)客戶，通過(guò)優(yōu)化市場(chǎng)布局和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品毛利率上升；第三方面來(lái)自于該公司公司強(qiáng)化內(nèi)部挖潛，綜合降成本取得實(shí)效，有效的遏制原材料價(jià)格上漲等成本不利因素。

襄陽(yáng)軸承主要從事軸承及其零部件的生產(chǎn)、科研、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司2020年年報(bào)顯示，“軸承” 是企業(yè)營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源，其營(yíng)業(yè)收入為9.3億，營(yíng)收占比為77.9%，毛利率為6.9%。2020年，受全球疫情及汽車整車行業(yè)影響，汽車零部件企業(yè)面臨更為明顯的沖擊。

根據(jù)該公司的規(guī)劃，今年該公司將抓好商用車增量項(xiàng)目；開發(fā)乘用車主流市場(chǎng)、主導(dǎo)車型；加大球軸承、變速箱項(xiàng)目市場(chǎng)開發(fā)；加大新能源汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)開發(fā)力度。同時(shí)將啟動(dòng)自動(dòng)化改造、信息化融合和提升工作，局部實(shí)行智能化改造。

責(zé)編：ZB