宜昌交運8.16億定增落地 三峽資本和同程網(wǎng)絡成大股東

長江商報消息 （記者 徐靚麗）宜昌交運（002627.SZ）日前發(fā)布“非公開發(fā)行股票發(fā)行情況報告書暨上市公告書”，已經(jīng)完成8.16億元、1.7億股非公開發(fā)行股票的計劃，新增股份已于近日上市。

定增陣容豪華

本次發(fā)行對象15名，陣容豪華，吸引了很多大基金和券商，如UBSAG（瑞銀集團）、華夏基金、財通基金、興證全球基金、中信建投證券、五礦證券等。除金融機構之外，旅游行業(yè)相關龍頭企業(yè)也在列其中，如三峽資本控股有限責任公司（簡稱：三峽資本）、同程網(wǎng)絡科技股份有限公司（簡稱：同程網(wǎng)絡）。其中，三峽資本獲配4175.37萬股，金額2億元；同程旅行獲配3131.52萬股，金額1.5億元，分別成為發(fā)行后第二、三大股東。

相關資料顯示，三峽資本大股東為中國長江三峽集團有限公司，旗下長江三峽旅游發(fā)展有限責任公司正好也坐落在宜昌，其自成立以來，主要承擔三峽大壩旅游區(qū)的管理與資源開發(fā)，并負責開發(fā)經(jīng)營三峽集團公司其他旅游資源；同程網(wǎng)絡則是領先的休閑旅游在線服務商，騰訊是其股東之一。長江三峽是世界上唯一可乘坐游輪游覽的大峽谷景觀，長江游輪作為結合自然風光、人文歷史、國人情懷的旅游產品，具有一定的稀缺性。

有分析認為，同程網(wǎng)絡依托股東騰訊的互聯(lián)網(wǎng)資源和流量，在國內的旅游市場一直有著不錯的市場份額，此次參與宜昌交運定增后，或將線上賦能，結合線上線下的互聯(lián)網(wǎng)模式，進一步擴大宜昌交運的旅游規(guī)模。

此次定增與宜昌交運披露的2020年年報吻合，年報在該公司2021年的計劃中稱，將推動資本實業(yè)融合發(fā)展。

致力于打造內河游輪旅游產業(yè)領航者

快速恢復的國內旅游市場，為旅游產業(yè)的恢復發(fā)展提供了更廣闊的空間。據(jù)統(tǒng)計，今年“五一”期間，宜昌交運游輪產品接待游客量超過2019年同期水平，其中兩壩一峽產品游客量與2019年同期相比上升67.38%，長江夜游產品游客量與2019年同期相比上升47.45%。

宜昌交運主要經(jīng)營綜合交通服務、旅游綜合服務、商貿物流服務等業(yè)務，其中，旅游產業(yè)是公司轉型發(fā)展的重要方向。今年上半年旅游業(yè)務恢復情況好于預期，7月9日，宜昌交運發(fā)布《2021年半年度業(yè)績預告修正公告》，預計歸母凈利潤4800萬元至5200萬元，同比增長257.46%至270.58%。

截至2020年底，宜昌交運共有6艘兩壩一峽豪華觀光游輪、7艘普通游船。目前該公司水路旅游客運產品主要為以“兩壩一峽”“長江夜游”觀光線路為主，已開發(fā)出多樣的游船產品，系公司重點投入的旅游項目。

6月15日，宜昌交運發(fā)布公告，擬將公司名稱變更為“湖北三峽旅游集團股份有限公司”，證券簡稱變更為“三峽旅游”。此次公司名稱變更，標志著宜昌交運由傳統(tǒng)道路運輸產業(yè)向旅游綜合服務產業(yè)轉型發(fā)展邁向新征程。

宜昌交運表示，宜昌交運正在加快助力建設世界旅游名城，以文化賦能旅游產品升級，推動旅游業(yè)務由“賣山水”向“賣文化”“賣體驗”轉變，加快實現(xiàn)文旅產業(yè)“量”“質”雙提升。

責編：ZB