長江干線首座新建洗艙站通過交工驗(yàn)收

長江商報(bào)消息 （記者 徐靚麗）據(jù)湖北省交通運(yùn)輸廳消息，宜昌港枝江港區(qū)姚家港作業(yè)區(qū)水上洗艙站項(xiàng)目碼頭工程迎來重要時(shí)刻--順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著宜昌市在深入推進(jìn)“長江大保護(hù)”戰(zhàn)略上取得了新成果。

6月底，宜昌市交通運(yùn)輸局、宜昌市港航建設(shè)維護(hù)中心、宜昌市水路執(zhí)法支隊(duì)、枝江市交通運(yùn)輸局及各參建單位代表和5名特邀專家組成的交工驗(yàn)收工作組，對洗艙站碼頭工程質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)地查看，聽取了業(yè)主、設(shè)計(jì)施工總承包及監(jiān)理單位報(bào)告，查閱了工程建設(shè)施工、監(jiān)理資料，對工程的現(xiàn)場管理和施工質(zhì)量給予充分肯定，一致認(rèn)定洗艙站碼頭工程已具備交工驗(yàn)收條件，同意交工驗(yàn)收。

宜昌港枝江港區(qū)姚家港作業(yè)區(qū)水上洗艙站新建2個(gè)5000噸級泊位，設(shè)計(jì)洗艙能力600艘次/年，污水中轉(zhuǎn)能力500m3/天，總投資2.9億元。碼頭工程由躉船、接岸引橋、閥組平臺(tái)、工藝管廊和護(hù)岸組成，采取污水全自動(dòng)化處理工藝、有毒氣體檢測、除臭和新風(fēng)系統(tǒng)及無人值守巡檢系統(tǒng)等工業(yè)智能4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，洗艙污水通過管廊接入后方陸域預(yù)處理設(shè)備進(jìn)行處置，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的洗艙水可采用中水回用。

宜昌港枝江港區(qū)姚家港作業(yè)區(qū)水上洗艙站是長江干線首個(gè)智能化程度最高、洗艙品種最齊全的新建洗艙站。

責(zé)編：ZB