5月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)52.9%位于榮枯線(xiàn)之上

長(zhǎng)江商報(bào)奔騰新聞?dòng)浾?nbsp;方度

5月31日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，5月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為52.9%，同比、環(huán)比雙降，分別下降1.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線(xiàn)之上。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，“五一”小長(zhǎng)假部分替代了春節(jié)假期、返鄉(xiāng)出行，進(jìn)而影響了進(jìn)店量和成交量。節(jié)后由于多地疫情復(fù)發(fā)、南方遭遇極端天氣、部分地區(qū)農(nóng)忙等因素導(dǎo)致市場(chǎng)需求不足，銷(xiāo)量環(huán)比4月基本持平。

從分指數(shù)情況看，調(diào)查顯示，5月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。

從區(qū)域指數(shù)情況看，今年5月北區(qū)指數(shù)為53.3%、東區(qū)指數(shù)為54.5%、西區(qū)指數(shù)為58.3%、南區(qū)指數(shù)為54.4%。

流通協(xié)會(huì)方面表示，進(jìn)入5月汽車(chē)市場(chǎng)需求有所增加，但芯片短缺導(dǎo)致供給有所下降，訂單延后各區(qū)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)下降。

隨著疫情對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)影響的消退，被抑制的需求釋放逐漸減弱、北京車(chē)展延期、新車(chē)上市發(fā)布節(jié)奏稍慢，再加上去年國(guó)五國(guó)六切換，拉升5、6月的基數(shù)，今年6月市場(chǎng)將面臨較大壓力，同比難以上升，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量呈下跌趨勢(shì)。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理，做好資金管理，控制成本費(fèi)用，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。

責(zé)編：ZB