上汽集團“差異化”出海賣車5年增兩倍 自主品牌銷量7年翻5倍獲評歐洲嚴選

長江商報消息 國內(nèi)市場，每銷售出5輛車，就有一輛來自上汽集團；出口市場，每銷售出3輛車，就有一輛來自上汽集團。

近日，上汽集團(600104.SH) 4月份產(chǎn)銷快報顯示，公司海外銷量高達4.29萬輛，同比增長62.6%，自主品牌海外銷量達到2.9萬輛，同比增長127%。

長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，2016年至2020年，上汽集團整車出口及海外銷售5年時間增長了2倍。而且，自主品牌上汽乘用車從2014年出口7000輛，到2020年的23萬輛，7年增長32倍、翻了5倍。

上汽集團表示，公司開創(chuàng)了一條中國汽車企業(yè)國際經(jīng)營的差異化道路。上汽乘用車還針對不同國家、不同地域的用車偏好與需求，實現(xiàn)產(chǎn)品定制，滿足用戶對出行的個性化需求，其中MG EZS率先獲得歐洲REACH法規(guī)的認證，得到了“歐洲嚴選”之車的美稱。

整車出口連續(xù)五年蟬聯(lián)全國第一

5月初，上汽寧德基地生產(chǎn)的1600輛名爵hs和ehs，經(jīng)廈門口岸分兩艘船發(fā)往“一帶一路”沿線國家巴基斯坦和以色列，標志著“寧德-廈門-巴基斯坦”整車出口絲路海鐵聯(lián)運通道正式開通。

這是上汽集團整車出口的一個縮影，當前全球越來越多的地方能看到“上汽造”。

近日，上汽集團發(fā)布4月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，4月份上汽集團實現(xiàn)整車銷售41.95萬輛，保持同比增長。其中，公司海外銷量高達4.29萬輛，同比增長62.6%，自主品牌海外銷量達到2.9萬輛，同比增長127%。

2020年受疫情沖擊，世界經(jīng)濟和全球汽車市場出現(xiàn)深幅調(diào)整，但隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，國內(nèi)車市也從4月份開始回暖，結(jié)束長達21個月的連續(xù)下滑。

特別是下半年以來，受益于宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升及促進汽車消費的政策利好，國內(nèi)車市出現(xiàn)快速反彈。全年國內(nèi)市場銷售整車2532.4萬輛，同比下降2.2%，其中新能源車市在高端電動車和經(jīng)濟型代步產(chǎn)品等私人需求的增長帶動下，下半年銷量出現(xiàn)強勁反彈，全年國內(nèi)市場銷售新能源車126.9萬輛，同比增長7%。

2020年，上汽集團全年實現(xiàn)整車銷售560萬輛，同比下降10.2%，其中下半年銷量同比增長7.6%，并且季度銷量同比增速呈現(xiàn)逐季攀升態(tài)勢，季度環(huán)比增速也明顯好于行業(yè)平均水平。同時，公司已連續(xù)15年保持中國第一。

上汽集團還實現(xiàn)新能源車銷售32萬輛，同比增長73.4%，新能源車銷量的集團排名躍居國內(nèi)第一，在全球位列第三。

實際上，上汽集團表現(xiàn)最為亮眼的還屬出口。數(shù)據(jù)顯示，公司2020年整車出口及海外銷售39萬輛，同比增長11.3%，在全國整車出口下滑6.2%的情況下，公司整車出口銷量實現(xiàn)逆勢增長，占全國整車出口的比重超過1/3，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全國第一。

作為中國首家有系統(tǒng)、有規(guī)劃、成建制出海的汽車企業(yè)，上汽在疫情之下克服重重困難實現(xiàn)逆勢增長。特別是在英國、荷蘭、挪威、丹麥、法國、德國等歐洲發(fā)達國家，依托新能源產(chǎn)品的強力支撐，自主品牌MG和Maxus全年整車銷量超過4萬輛，而其中新能源車占六成。

上汽集團表示，公司開創(chuàng)了一條中國汽車企業(yè)國際經(jīng)營的差異化道路，初步建成集研發(fā)、制造、營銷、金融、物流等為一體的面向全球市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

數(shù)據(jù)顯示，2016年至2020年，上汽集團整車出口及海外銷售分別為12.9萬輛、17萬輛、27.7萬輛、35萬輛、39萬輛，5年增長了2倍。

目前，上汽集團產(chǎn)品和服務進入全球60余個國家和地區(qū)，打造近810個海外營銷服務網(wǎng)點，培育發(fā)展9個“規(guī)模級”海外區(qū)域市場。繼印度、泰國、印尼海外生產(chǎn)基地之后，巴基斯坦KD工廠也計劃今年投產(chǎn)。

近日，上汽集團公布海外出口2025年規(guī)劃，在上汽的計劃中，在未來五年時間中其要實現(xiàn)年出口150萬輛汽車的目標，這大概占上汽未來整體銷量的10%。

MG在澳單月銷量首破3000輛

上汽集團出口銷量持續(xù)上漲，上汽乘用車也在海外全面開花。

上汽乘用車數(shù)據(jù)顯示，2021年前4月海外市場累計銷量超8.7萬輛，同比增長118%，實現(xiàn)海外市場占有率的穩(wěn)步提升。

早在2013年，上汽乘用車便出征海外市場，經(jīng)過數(shù)年持續(xù)深耕，旗下多款產(chǎn)品一經(jīng)上市便成為爆款，頻頻刷新海外銷量紀錄。從2014年出口7000輛到2020年的23萬輛，其海外復合增長率接近70%，7年增長32倍、翻了5倍，并且已連續(xù)多年蟬聯(lián)單一品牌出口冠軍。

在燃油車方面，上汽乘用車在海外領(lǐng)跑優(yōu)勢繼續(xù)擴大，在澳洲、智利、埃及等細分市場銷量排名均居前列，2020年MG ZS海外累計銷量達6.2萬輛，MG5達3萬輛；在新能源領(lǐng)域，MG EZS自登陸海外市場以來銷量快速增長，2020年海外全年銷量達2.5萬，海外市場累計銷量3.9萬輛，創(chuàng)下中國新能源車出口發(fā)達國家的紀錄。

值得一提的是，2020年中國新能源汽車出口總計近7萬輛，上汽乘用車占比近50%，即“新能源汽車每出口2輛，就有1輛來自于上汽乘用車”，銷量結(jié)構(gòu)更均衡、優(yōu)勢更突出。

火爆的銷量得益于上汽乘用車領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。

據(jù)了解，MG EZS率先獲得歐洲REACH法規(guī)的認證，該法規(guī)嚴格控制超3000種有害化學品的使用，確保各類人群都可以放心乘車，得到了“歐洲嚴選”之車的美稱。

同時，MG EZS還是Euro NCAP歷史上首款獲得五星安全評價的純電動小型SUV，而Euro NCAP是世界權(quán)威的安全認證機構(gòu)之一，也是世界公認的試驗項目最嚴格的機構(gòu)。

此外，MG HS更榮膺歐洲和澳洲“雙五星”安全評級，在全球范圍內(nèi)贏得良好聲譽。

上汽乘用車還針對不同國家、不同地域的用車偏好與需求，實現(xiàn)產(chǎn)品定制，為全球消費者帶來涵蓋燃油、插電混動、純電動在內(nèi)的多元化產(chǎn)品，滿足用戶對出行的個性化需求。

在澳洲、智利、埃及等細分市場，上汽乘用車燃油車銷量排名長居前列。

2021年一季度，MG品牌在澳大利亞市場首次實現(xiàn)單月銷量突破3000輛大關(guān)，成為首個進入當?shù)劁N量排行前10位的中國汽車品牌，MG ZS系列更被澳洲權(quán)威汽車媒體DRIVE CAR評選為“2021年度最有價值車型”；在中東，以色列最權(quán)威的汽車媒體雜志AUTO Car將MG評為“2021年度最佳品牌”、將MG ZS EV評為“電動車細分市場最佳車型”。

此外，高端智能純電汽車品牌R汽車生而全球化，上汽乘用車旗下MARVEL R今年也將陸續(xù)登陸歐洲多個高能級市場，包括德國、法國、荷蘭、挪威等，為歐洲市場“碳達峰、碳中和目標”貢獻“中國力量”。

截至目前，上汽乘用車已建立2個海外創(chuàng)新中心、2個海外工廠、3個海外造型中心。依托強大的產(chǎn)品力，上汽乘用車積極樹立“中國智造”高品質(zhì)形象，在全球范圍內(nèi)贏得良好聲譽。

●長江商報記者 黃聰

責編：ZB