一汽解放重組首年凈利增34% 中重卡全年銷售近40萬輛領(lǐng)跑行業(yè)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 曹雪嬌

在商用車市場(chǎng)需求紅利下，一汽解放（000800.SZ）重組上市后經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。

3月30日，一汽解放發(fā)布重組后首份年報(bào)。2020年，一汽解放的營(yíng)業(yè)收入、凈利潤(rùn)分別為1136.81億元和26.71億元，同比分別增長(zhǎng)6.80%和34.45%。

從整車銷售表現(xiàn)來看，2020年，在國(guó)三汽車替換、基建市場(chǎng)需求增加等因素的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)需求大幅提升。在此背景下，一汽解放全年整車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)。其中，作為公司的核心業(yè)務(wù)，中重卡銷售39.45萬輛，同比增長(zhǎng)38.69%，連續(xù)四年位居行業(yè)首位。

為在行業(yè)內(nèi)占領(lǐng)先機(jī)，一汽解放持續(xù)布局對(duì)重卡全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控，尤其是對(duì)核心零部件重卡發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品十分重視。截至目前，一汽解放旗下無錫柴油廠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量長(zhǎng)期位居行業(yè)前三，旗下以液化天然氣為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的LNG重卡年銷量達(dá)3.44萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)24.2%，位居行業(yè)第二。

凈利潤(rùn)增幅遠(yuǎn)超營(yíng)收增長(zhǎng)

去年5月，一汽解放通過資產(chǎn)置換登陸資本市場(chǎng)，主營(yíng)業(yè)務(wù)從乘用車的研發(fā)、制造變更為商用車整車的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

2020年，在國(guó)三淘汰、電商物流需求增加、治超加嚴(yán)以及基建投資等多重因素影響下，國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)需求快速提升，商用車產(chǎn)銷均大幅增長(zhǎng)。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年，國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)銷量分別達(dá)到523.1萬輛和513.3萬輛，創(chuàng)下歷史新高。

3月30日晚間，一汽解放發(fā)布2020年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，一汽解放旗下的商用車產(chǎn)銷量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2020年，一汽解放的整車產(chǎn)銷量分別為49.93萬輛和47.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)34.75%和41.07%。其中，中重卡全年銷售39.45萬輛，同比增長(zhǎng)38.69%，市場(chǎng)相比份額達(dá)22.2%，與上年微增0.5個(gè)百分點(diǎn)，中重卡銷量連續(xù)四年行業(yè)第一。同期，輕卡與客車分別銷售78485輛和970輛，同比分別增長(zhǎng)53.06%和286.45%。

受此影響，一汽解放的營(yíng)業(yè)收入為1136.81億元，同比增長(zhǎng)6.80%；凈利潤(rùn)為26.71億元，同比增長(zhǎng)34.45%；扣非凈利潤(rùn)為16.17億元，同比增長(zhǎng)641.53%。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，凈利潤(rùn)、扣非凈利潤(rùn)增速能遠(yuǎn)超營(yíng)收增速，是由于公司去年費(fèi)用管控效果顯著。2020年，一汽解放銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用分別為26.54億元和27.16億元，同比分別下降58.81%、21.90%。

值得注意的是，由于重卡景氣度繼續(xù)延續(xù)，一汽解放的整車銷量再破單月記錄。2021年1月，當(dāng)月銷售汽車6.95萬輛，同比增長(zhǎng)32%，市場(chǎng)份額進(jìn)步一增長(zhǎng)至36.8%。

重點(diǎn)布局重卡核心發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品

一汽解放能夠持續(xù)在行業(yè)中領(lǐng)跑，離不開公司對(duì)重卡汽車產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件的垂直掌控。

據(jù)了解，重卡汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游是原材料與各家零部件生產(chǎn)企業(yè)，中游為各個(gè)整車生產(chǎn)廠商，下游市場(chǎng)主要包括物流運(yùn)輸及工程建設(shè)兩個(gè)方向。

而在完整的制造體系下，一汽解放的業(yè)務(wù)覆蓋了從原材料到核心零部件、從動(dòng)力總成到整車的全產(chǎn)業(yè)鏈。其中，作為產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心零部件重卡發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)處于頭部水平。

重卡發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)重卡生產(chǎn)過程中最關(guān)鍵的零部件，據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本在整車成本中占比約為30%-40%。目前，國(guó)內(nèi)的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)主要分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩大類。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，一汽解放整合了無錫柴油廠、大連柴油長(zhǎng)兩大發(fā)動(dòng)機(jī)廠的資源，每年可生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)65萬臺(tái)。其中，無錫柴油廠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量長(zhǎng)期位居行業(yè)前三。

與此同時(shí)，受“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)”等日益趨嚴(yán)的環(huán)保政策驅(qū)動(dòng)，一汽解放同時(shí)也加速對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與布局。截至2020年，一汽解放全年銷售LNG重卡（即以液化天然氣為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料）3.44萬輛，同比增長(zhǎng)11%，市場(chǎng)占有率達(dá)24.2%，位居行業(yè)第二。

而為加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)實(shí)力，一汽解放對(duì)產(chǎn)品研發(fā)也較為重視。2020年，一汽解放的研發(fā)投入金額為28.63億元，同比減少2.85%。不過，同期的研發(fā)人員數(shù)量為2058人，人數(shù)同比增加16.40%。

責(zé)編：ZB