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理想汽車擬增發(fā)募資超13億美元 七成用于新能源汽車研發(fā)

2020-12-08 08:26:36 來源:長江商報(bào)

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 曹雪嬌

上市四個(gè)月,理想汽車(NASDAQ:LI)啟動(dòng)首次增發(fā)募資。

12月4日,理想汽車發(fā)布增發(fā)股票公告。公司擬增發(fā)4700萬美國存托股(ADS),每股定價(jià)為29美元。扣除發(fā)行費(fèi)用后,理想汽車將獲得凈收益13.31億美元。其中,七成募資將被投入新能源汽車研發(fā)中。

值得注意的是,對(duì)于本次募資資金的分配,除對(duì)電動(dòng)汽車技術(shù)與自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)投入外,理想汽車還計(jì)劃向純電動(dòng)車型平臺(tái)投入20%募集資金。

據(jù)了解,理想汽車一直以增程式電動(dòng)汽車銷售為主,當(dāng)前只有一款車型理想ONE,同時(shí)也是目前市面上唯一一款增程式動(dòng)力車型。因此,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,本次募資公告的發(fā)布,意味著理想汽車已開始為進(jìn)入純電動(dòng)車型領(lǐng)域做準(zhǔn)備。

擬募資研發(fā)純電動(dòng)車型平臺(tái)

公告顯示,理想汽車計(jì)劃增發(fā)4700萬美國存托股(ADS),每股定價(jià)為29美元,累計(jì)募資13.63億美元。扣除發(fā)行費(fèi)用后,理想汽車將從獲得凈收益13.31億美元。據(jù)了解,這還是理想汽車上市之后首次增發(fā)股份,理想汽車股東王興擬參與認(rèn)購2000萬美元。

其中,理想汽車計(jì)劃使用30%募集資金用于研發(fā)下一代電動(dòng)汽車技術(shù),包括高壓平臺(tái)、高充放電率電池和超快充電,20%募資用于研發(fā)下一代BEV(一般指純電動(dòng)汽車)平臺(tái)和未來車型;20%募資用于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)及解決方案,剩余募資將被用于企業(yè)一般用途。

理想汽車是國內(nèi)新能源整車制造企業(yè)之一,今年7月30日,在美國紐交所實(shí)現(xiàn)上市。與市面上常見的純電動(dòng)新能源車型有所區(qū)別,理想汽車一直以增程式電動(dòng)汽車為賣點(diǎn),即“城市用電,長途用油”。目前,理想汽車只有理想ONE一種車型。

不過,從國內(nèi)新能源汽車銷量分布看,純電動(dòng)車型在市場(chǎng)上更受消費(fèi)者認(rèn)可。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年前十月,國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售81.8萬輛,其中,純電動(dòng)汽車銷量為65萬輛,在總銷量中占比達(dá)79.46%。

與此同時(shí),純電動(dòng)車型利好政策也不斷出臺(tái)。11月初,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》正式發(fā)布,明確提出2025年新能源汽車銷售占比達(dá)20%,截至2035年,純電動(dòng)汽車成為銷售主流。

因此,對(duì)于理想汽車本次發(fā)布募資公告,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,理想汽車已經(jīng)開始調(diào)整產(chǎn)品矩陣,為進(jìn)入純電動(dòng)車型領(lǐng)域做準(zhǔn)備。

募資公告發(fā)布不久后,理想汽車在回應(yīng)媒體采訪時(shí)表示,公司的純電動(dòng)汽車現(xiàn)在正處于預(yù)研階段,推出時(shí)間尚不確定。

前11月交付汽車26498輛

從募資用途看,理想汽車本次七成募資將被投入新能源汽車研發(fā)工作之中。

長江商報(bào)記者注意到,一直以來,理想汽車的研發(fā)投入占比較高。據(jù)三季度財(cái)報(bào)顯示,今年三季度,理想汽車的運(yùn)營費(fèi)用為6.77億元,相較于二季度的4.36億元增長了55.2%。其中,研發(fā)費(fèi)用投入3.35億元,較今年二季度增長66.1%,在總體運(yùn)營費(fèi)用上占比達(dá)到49.48%,占比接近一半。

而長期真金白銀的研發(fā)投入下,理想汽車的產(chǎn)品在消費(fèi)者中接受度較高,銷量增長較快。據(jù)理想汽車官網(wǎng)顯示,截至今年6月,從首臺(tái)車落地不過半年時(shí)間,理想ONE交付汽車數(shù)量已經(jīng)破萬,市場(chǎng)認(rèn)可度明顯優(yōu)于其他造車新勢(shì)力。

今年11月,在理想ONE落地一周年之際,理想ONE月銷量達(dá)到4648輛,創(chuàng)下單月新高,環(huán)比10月銷量增長25.84%,接近蔚來三款車型合計(jì)帶來的銷量,同期,蔚來、小鵬的汽車月度銷量分別是5291輛和4224輛。今年1月-11月,理想ONE累計(jì)交付汽車26498輛。

與此同時(shí),理想汽車還是目前三家上市新勢(shì)力中毛利率最接近特斯拉的企業(yè),意味著公司具有較強(qiáng)的盈利能力。今年三季度,理想汽車的整體毛利率為19.8%,較第二季度的13.3%提高6.5個(gè)百分點(diǎn)。同期,作為全球范圍內(nèi)的新能源汽車龍頭,特斯拉三季度毛利率為23.5%。

因此,也有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著理想汽車的進(jìn)入,國內(nèi)純電動(dòng)車型市場(chǎng)將迎來新的格局。

責(zé)編:ZB

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