沃爾沃計(jì)劃10年內(nèi)停產(chǎn)燃油車成純電動(dòng)品牌 11月在華售車1.8萬(wàn)輛連續(xù)8個(gè)月兩位數(shù)增長(zhǎng)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 ●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

何時(shí)停產(chǎn)燃油車型，沃爾沃給出了“時(shí)間表”。

近日，沃爾沃汽車高層公開表示，沃爾沃的目標(biāo)是在未來(lái)10年內(nèi)成為純電動(dòng)品牌。此前，沃爾沃已經(jīng)公布了在未來(lái)十年三個(gè)階段的電動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。其中，到2025 年，純電動(dòng)車的銷量將占總銷量的一半以上。

吉利與沃爾沃的合并談判備受關(guān)注。12月4日，沃爾沃CEO漢肯·薩繆爾森表示，雙方的合并談判推遲到2021年，可能會(huì)在明年一季度恢復(fù)。

12月7日，沃爾沃汽車官方數(shù)據(jù)顯示，今年11月份，得益于在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該公司全球銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，同比增幅為6.4%。在中國(guó)，沃爾沃11月份共售出18032輛新車，創(chuàng)歷史新高，較去年同期大增24.3%，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

吉利沃爾沃合并談判明年恢復(fù)

近日，沃爾沃汽車高層公開表示，沃爾沃的目標(biāo)是在未來(lái)10年內(nèi)，停產(chǎn)燃油車型，成為純電動(dòng)品牌。

這意味著今年在國(guó)內(nèi)上市的XC40 RECHARGE只是開始，到2030年時(shí)所有出售的沃爾沃產(chǎn)品都將會(huì)是純電動(dòng)車。

之所以會(huì)做出這樣的決定，與當(dāng)前全球發(fā)達(dá)國(guó)家政府引導(dǎo)的乘用車電動(dòng)化政策有很大關(guān)系，美國(guó)加州地區(qū)和中國(guó)市場(chǎng)是最大的推動(dòng)力。

此外，德國(guó)、英國(guó)和日本也公布了禁售內(nèi)燃機(jī)車型的時(shí)間表。因?qū)τ谌�球市�?chǎng)政策的了解，所以沃爾沃做出當(dāng)前的決定不讓人意外。

同時(shí)，在吉利集團(tuán)的幫助下，極星、沃爾沃、領(lǐng)克等旗下的幾個(gè)品牌可以共享電動(dòng)車平臺(tái)技術(shù)，當(dāng)前節(jié)省開發(fā)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的資金，全面進(jìn)行電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)推進(jìn)。

沃爾沃公布的未來(lái)十年三個(gè)階段的電動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略顯示，在第一階段2020年，預(yù)計(jì)在全球范圍內(nèi)電動(dòng)車銷量將占總銷量的 20%；2025 年，純電動(dòng)車的銷量將占總銷量的一半以上；2030 年，沃爾沃將只銷售電動(dòng)車，成為一個(gè)純粹的電動(dòng)車品牌。該公司計(jì)劃推出的最后一款燃油車將會(huì)是下一代沃爾沃XC90。

與此同時(shí)，吉利與沃爾沃的合并談判也有了最新消息。

12月4日，沃爾沃CEO漢肯·薩繆爾森表示，吉利與沃爾沃雙方的合并談判推遲到2021年，可能會(huì)在明年一季度恢復(fù)。

2010年吉利收購(gòu)了沃爾沃，后者成為吉利旗下的子公司。在浙江吉利控股集團(tuán)現(xiàn)有的架構(gòu)中，吉利汽車集團(tuán)(包括吉利、領(lǐng)克、幾何品牌以及寶騰汽車、路特斯汽車)與沃爾沃汽車集團(tuán)(包括沃爾沃汽車、極星汽車)是相對(duì)獨(dú)立的兩大板塊。兩者是各自獨(dú)立的法人。

在今年初，吉利汽車與沃爾沃汽車雙雙發(fā)布消息稱，正商討推動(dòng)業(yè)務(wù)合并。

今年7月中下旬，因?yàn)榧�利汽車正尋求回歸科創(chuàng)板，短期內(nèi)不得改變股權(quán)結(jié)構(gòu)，所以關(guān)于合并的探討被迫中止。時(shí)隔5個(gè)月，如今吉利和沃爾沃合并的故事或?qū)⒗^續(xù)。

吉利和沃爾沃合并重組后，新集團(tuán)將保持吉利、沃爾沃、領(lǐng)克以及極星品牌的獨(dú)特性。這意味著未來(lái)吉利與沃爾沃如果成立新集團(tuán)，吉利和沃爾沃汽車在品牌運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷服務(wù)等領(lǐng)域還是會(huì)獨(dú)立發(fā)展。

但吉利董事長(zhǎng)李書福表示：“我們期待與漢肯·塞繆爾森一道努力，深入探討合作的機(jī)會(huì)，以實(shí)現(xiàn)集團(tuán)內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng)，同時(shí)保持每個(gè)獨(dú)立品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和完整性�！笨梢娖鋵�(duì)合并仍秉持積極態(tài)度。

另外，有消息稱，合并后的公司將在香港和斯德哥爾摩同時(shí)上市。

11月全球銷量增6.4%

當(dāng)前，沃爾沃全球銷量也在看漲。

12月7日，根據(jù)沃爾沃汽車官方發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，今年11月份，得益于在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該公司全球銷量繼續(xù)增長(zhǎng)，同比增幅為6.4%。在消費(fèi)者對(duì)沃爾沃SUV系列車型強(qiáng)勁的需求下，沃爾沃汽車當(dāng)月共售出66579輛汽車。

今年前11個(gè)月，沃爾沃汽車在全球共售出582997輛汽車，較去年同期仍下跌7.6%。其中沃爾沃Recharge系列（包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量較去年同期增長(zhǎng)了一倍多，占該公司全球銷量的16.4%。在歐洲，該系列車型銷量占沃爾沃汽車銷量的27.8%。

就地區(qū)來(lái)看，在中國(guó)，沃爾沃11月份共售出18032輛新車，創(chuàng)歷史新高，較去年同期大增24.3%，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。沃爾沃在華的強(qiáng)勁表現(xiàn)來(lái)源于旗下車型的全系增長(zhǎng)。北歐豪華旗艦型SUV XC90 11月同比大幅增長(zhǎng)35%，單月銷量達(dá)2079輛；豪華轎車S90銷售近4000輛，與XC90聯(lián)手貢獻(xiàn)了超三成的銷量占比；人文科技豪華SUV XC60依然是車系銷量冠軍，11月共銷售6300輛，同比增長(zhǎng)17%；全新S60也以3101輛的表現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)；面向年輕消費(fèi)群體的XC40也以交出了增長(zhǎng)17%的答卷，表現(xiàn)出厚積薄發(fā)的潛力。今年前11個(gè)月，沃爾沃在華累計(jì)銷量達(dá)148033輛，同比上漲7.2%。

在美國(guó)，沃爾沃11月份共售出 11590輛新車，較去年同期大漲20.3%；今年前11個(gè)月，沃爾沃在美國(guó)的累計(jì)銷量與去年同期大致持平，達(dá)95885輛。

在歐洲地區(qū)，沃爾沃11月份銷量同比下降10.8%至26094輛；今年前11個(gè)月，沃爾沃在該地區(qū)銷量同比下跌17%。

就車型來(lái)看，11月份，沃爾沃XC60依然是該公司最暢銷車型，其次為XC40和XC90。當(dāng)月，SUV車型銷量占沃爾沃總銷量的73.4%，高于去年同期的68%。今年前11個(gè)月，沃爾沃XC60依然最暢銷，總銷量達(dá)169445輛；其次為XC40，銷量為161329輛；XC90以80275輛的銷量成績(jī)排名第三。

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責(zé)編：ZB