長安汽車中期凈利26億增216%扭虧為盈 前七月售車99.6萬輛增幅高于行業(yè)18.7個百分點(diǎn)

長江商報(bào)消息 ●長江商報(bào)記者 黃聰

在經(jīng)歷上市以來首次虧損半年后，長安汽車扭虧為盈。

8月31日，長安汽車(000625.SZ)披露2020年半年報(bào)。今年上半年，長安汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入327.82億元，同比增長9.73%；凈利潤實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，達(dá)26.02億元，同比暴漲216.17%。

難能可貴的是，前7月，長安汽車銷售99.6萬輛，同比增長6%，高于行業(yè)18.7個百分點(diǎn)。其中，搭載長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的“藍(lán)鯨家族”系列車型，7月單月銷量再度突破70000輛。

長安汽車董事長朱華榮表示，到2025年，公司實(shí)現(xiàn)收入超3000億元，銷量超300萬輛，其中重慶地區(qū)占60%以上。

持有寧德時代股票增收17.8億

長安汽車扭虧為盈實(shí)屬不易。2019年財(cái)報(bào)顯示，長安汽車迎來上市23年以來的首次虧損，歸母凈利潤為虧損26.47億元，同比下滑高達(dá)488.81%。

半年報(bào)顯示，長安汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中，包括非流動資產(chǎn)處置損益、政府補(bǔ)助，兩者分別為長安汽車帶來35.48億元和2.16億元。長安汽車扣非凈利潤為虧損26.16億元，但虧損相較去年同期虧損29.11億元同比收窄。

半年報(bào)顯示，今年上半年，汽車制造業(yè)為長安汽車帶來327.8億元收入，毛利率為9.29%，比去年同期增加1.07個百分點(diǎn)。此外，金融資產(chǎn)投資為長安汽車帶來17.62億元的收益，其中持有的寧德時代股票帶來收益17.8億元。

在支出方面，今年上半年，長安汽車的銷售費(fèi)用為12.70億元，同比減少11.95%；管理費(fèi)用為11.64億元，同比增加38%，主要系機(jī)構(gòu)變動、預(yù)提工資費(fèi)用變動等導(dǎo)致；研發(fā)費(fèi)用為14.65億元，同比減少14.86%。

對于2020年1-9月的經(jīng)營業(yè)績預(yù)測，長安汽車稱，凈利潤可能為虧損，或者與上年同期相比發(fā)生大幅度變動。

力爭5年后年銷量超300萬輛

長安汽車數(shù)據(jù)顯示，2020年7月延續(xù)上升勢頭，長安汽車單月整體銷售164931輛，同比增長38.5%。其中，長安系中國品牌汽車7月銷量達(dá)到123548輛，同比增長達(dá)49.9%。

前7月，長安汽車銷售99.6萬輛，同比增長6%，高于行業(yè)18.7個百分點(diǎn)。其中，長安品牌增長9.9%，長安福特增長27.8%。

在乘用車市場，長安系中國品牌乘用車7月銷售82860輛，同比增長56.4%。這其中，搭載長安藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的“藍(lán)鯨家族”系列車型，7月單月銷量再度突破70000輛。與此同時，長安汽車在乘用車市場的多款主力車型，也在7月集體實(shí)現(xiàn)增長。在SUV板塊，長安CS75PLUS在7月售出15095輛，長安CS75系列7月銷售21358輛，交出了環(huán)比1.4%、同比95%的同環(huán)比雙增表現(xiàn)，連續(xù)四個月單月銷售突破2萬輛大關(guān)。

轎車板塊，長安逸動系列7月以環(huán)比2.7%、同比69.6%的雙增表現(xiàn)，售出18735輛，迎來今年月度銷量新高。這其中，3月上市的長安逸動PLUS連續(xù)四個月環(huán)比增長，銷量持續(xù)走高，在7月交出了16670輛、環(huán)比增長3.9%的銷售成績。在長安逸動系列的推動下，長安轎車板塊持續(xù)發(fā)力，企業(yè)轎車與SUV“兩條腿走路”的發(fā)展戰(zhàn)略越發(fā)穩(wěn)健。

新車板塊，長安汽車首款高端產(chǎn)品UNI-T持續(xù)熱銷，在7月交出了10081輛、環(huán)比增長36%的銷售成績。自6月21日上市以來，長安UNI-T累計(jì)訂單已突破2萬輛，助推長安汽車品牌價值不斷上揚(yáng)。

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責(zé)編：ZB