宇通客車穩(wěn)居新能源市場第一   產(chǎn)品研發(fā)半年投入近8億

    作為客車行業(yè)的排頭兵，宇通客車（600006.SH）在2019年也交出了一份滿意的答卷。

    近日，宇通客車發(fā)布12月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2019年12月宇通客車總銷量為9064輛，其中，大、中、輕型客車的銷量分別是3817輛、4106輛和1141輛，環(huán)比分別增加86.94%、115.87%和79.40%，銷量回升趨勢明顯。

    事實(shí)上，從2019年三季度起，宇通客車的銷量表現(xiàn)就一直優(yōu)于行業(yè)整體。數(shù)據(jù)顯示，宇通客車第三季度銷量達(dá)16711輛，同比上漲13.2%，前三季度累計(jì)銷量42140輛，同比增長6.6%。同期，客車行業(yè)共銷售客車11.5萬輛，同比上漲1.3%；前三季度累積銷量為32.4萬輛，同比下滑4.7%。

    受益于銷量回升，宇通客車的業(yè)績也穩(wěn)中向好。截至去年前三季度，公司凈利潤實(shí)現(xiàn)13.25億元，同比增加10.62%。

    此外，近年來，宇通客車通過獨(dú)創(chuàng)的“古巴模式”不斷向海外市場擴(kuò)張，截至去年上半年，宇通客車已向230多個國家和地區(qū)，累計(jì)出口各類客車產(chǎn)品超過67000輛，在主要目標(biāo)市場，公司已成為主要客車供應(yīng)商之一。

    新能源客車市占率穩(wěn)居第一

    資料顯示，宇通客車成立于1997年，是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型現(xiàn)代化制造企業(yè)，主要產(chǎn)品為5米-18米的輕型、中型和大型客車，擁有124個產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈，主要用于公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體通勤、校車、景區(qū)車、機(jī)場擺渡車、客車專用車等各個細(xì)分市場，是國內(nèi)的客車龍頭企業(yè)。

    雖然2019年汽車行業(yè)整體承壓，但是，宇通客車卻穩(wěn)中向好，取得了不錯的成績。有業(yè)內(nèi)人士表示，宇通客車的業(yè)績表現(xiàn)，受益于公司第三季度新能源汽車的銷量增長。

    根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年第三季度，客車行業(yè)共銷售客車11.5萬輛，同比上漲1.3%；前三季度累積銷量為32.4萬輛，同比下滑4.7%。其中，大中型客車（包括新能源客車）行業(yè)在第三季度實(shí)現(xiàn)銷量為3.7萬輛，同比上升12.7%。而宇通客車第三季度銷量達(dá)16711輛，同比上漲13.2%，前三季度累計(jì)銷量42140輛，同比增長6.6%；大中客銷量為13.65輛，同比增長14.8%。無論是整體銷量還是大中型新能源客車銷量，宇通客車均優(yōu)于行業(yè)表現(xiàn)。

    因此，宇通客車的業(yè)績也實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng)。數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度，宇通客車的凈利潤實(shí)現(xiàn)13.25億元，同比增加10.62%。其中，第三季度凈利潤實(shí)現(xiàn)6.42億元，同比增加10.44%。

    此外，去年7月起，在新能源補(bǔ)貼退坡的情況下，宇通客車嚴(yán)格控制公司成本。據(jù)東方財(cái)富數(shù)據(jù)顯示，去年第三季度，宇通客車的費(fèi)用率為14.05%，同比減少2.36個百分點(diǎn)。同期，公司的綜合毛利率實(shí)現(xiàn)24.14%，環(huán)比增加2%。

    1月6日，據(jù)宇通客車發(fā)布12月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，2019年12月宇通客車銷量為9064輛，其中，大、中、輕型客車的銷量分別是3817輛、4106輛和1141輛，環(huán)比分別增加86.94%、115.87%和79.40%，銷量繼續(xù)回升趨勢明顯，2019年全年累計(jì)銷量為58688輛。

    上周，宇通客車技術(shù)副總監(jiān)李高鵬在2020中國電動汽車百人會論壇上表示：“截至2019年12月底，宇通客車已經(jīng)累計(jì)推廣新能源客車超過13萬輛，市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一�！�

    截至2019年上半年，宇通客車大中型客車實(shí)現(xiàn)銷售21582輛，穩(wěn)居行業(yè)第一，龍頭地位穩(wěn)固。經(jīng)長江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，此前，宇通客車已經(jīng)連續(xù)4年在大中型客車銷量上排名第一。

    借“古巴模式”打通海外市場

    除了積極布局新能源外，這些年來，宇通客車也一直在積極布局海外市場，目前已經(jīng)取得不錯的成績。

    據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，行業(yè)內(nèi)大中型客車銷量前五名市場占有率為72%，比2017年增加0.1的百分點(diǎn)，國內(nèi)市場格局趨于穩(wěn)定。在此情況下，海外市場的開拓對于每一個客車企業(yè)來說都顯得尤為重要。

    2016年開始，宇通客車通過獨(dú)創(chuàng)中國制造出口的“古巴模式”（即針對不同客戶、不同市場的需求，給予相應(yīng)的產(chǎn)品、配件、融資以及全面的保障，從而提升銷量和市場占有率，提升品牌美譽(yù)度，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)），將產(chǎn)品批量銷售至全球230多個國家和地區(qū)，并成功從亞非拉等欠發(fā)達(dá)地區(qū)，進(jìn)入法國、英國等歐洲高端市場，形成歐美、拉美、亞太、獨(dú)聯(lián)體、中東、非洲等六大區(qū)域的發(fā)展布局。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，目前宇通客車已經(jīng)在海外六大銷售區(qū)域成立70余家經(jīng)銷合作伙伴、子公司、辦事處。

    截至2019年12月，宇通客車在英國的銷量突破500輛，眾所周知，英國是全球第一個生產(chǎn)公共汽車的國家，而宇通客車的銷量在英國的逐漸攀升，意味著宇通客車或?qū)⒃趯﹄妱悠�車高要求的歐洲迎來突破性發(fā)展。

    2016年-2018年，宇通客車的海外銷售營業(yè)收入分別是41.22億元、42.23億元和40.55億元，較2015年的36億海外營收大幅提高，并維持在較為穩(wěn)定的水平。

    截至2019年6月，宇通客車已累計(jì)出口各類客車產(chǎn)品超過67000輛，在主要目標(biāo)市場，公司已成為主要客車供應(yīng)商之一。

    而宇通客車的新能源汽車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)第一的市場占有率，并在出口海外后得到多個國家和地區(qū)的認(rèn)可，與公司對研發(fā)的重視息息相關(guān)。

    2016年-2018年，宇通客車的研發(fā)投入分別是14.58億元、15.00億元和18.63億元，在營收中占比分別是4.07%、4.51%和5.87%，占比和投入金額都逐年增多。同時，公司的研發(fā)人員占比也從16.95%增長至19.78%。2019年上半年，宇通客車的研發(fā)投入為7.92億元，占營收的比例為6.33%，占比再次提升。

責(zé)編：ZB