一汽集團(tuán)整體上市加速   國(guó)資接管一汽富維5%股份成大股東

●長(zhǎng)江商報(bào)記者 黃聰

一汽集團(tuán)整體上市，或許再邁進(jìn)了一大步。

近日，一汽富維被一汽集團(tuán)轉(zhuǎn)讓5%公司股份，實(shí)控人變更為吉林省國(guó)資委。

昨日晚間，一汽富維收上交所問(wèn)詢函，要求說(shuō)明一汽集團(tuán)后續(xù)在公司控制權(quán)有關(guān)事項(xiàng)上的具體安排和意圖，補(bǔ)充說(shuō)明亞?wèn)|投資和一汽集團(tuán)持股比例接近情況下公司維持控制權(quán)穩(wěn)定的具體措施。

昨日，資產(chǎn)管理分析師劉廣文向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，上交所問(wèn)詢更多地是為了讓一汽集團(tuán)補(bǔ)充相關(guān)信息，對(duì)其整體上市沒(méi)有太大影響。

亞?wèn)|投資成第一大股東

11月29日晚間，一汽富維公告稱，一汽集團(tuán)擬向吉林省亞?wèn)|國(guó)有資本投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“亞?wèn)|投資”）轉(zhuǎn)讓其合法持有的一汽富維2538.2808萬(wàn)股股份，占公司總股本的5%。

轉(zhuǎn)讓完成后，一汽富維控股股東股東變更為亞?wèn)|投資，一汽富維由無(wú)實(shí)際控制人變更為實(shí)際控制人吉林省國(guó)資委。

本次轉(zhuǎn)讓前，一汽集團(tuán)持有一汽富維約1.02億股股份，占一汽富維股份總數(shù)的20.14%，為一汽富維第一大股東。亞?wèn)|投資持有一汽富維約5861.97萬(wàn)股股份，占一汽富維股份總數(shù)的11.55%，為一汽富維第二大股東。

本次轉(zhuǎn)讓后，一汽集團(tuán)持有一汽富維15.14%股份，為第二大股東。而亞?wèn)|投資持有一汽富維16.55%股份，為第一大股東。

公告顯示，亞?wèn)|投資為吉林省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)的全資孫公司、吉林省國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司的全資子公司。

一汽富維主要從事汽車零部件，汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、汽車外飾系統(tǒng)、車燈、汽車電子、汽車底盤(pán)、汽車動(dòng)力總成輔件等汽車零部件的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售。

有意思的是，一汽富維屬于一汽集團(tuán)的優(yōu)良資產(chǎn)，一直保持盈利。2018年年報(bào)顯示，一汽富維營(yíng)業(yè)收入136億元，同比增長(zhǎng)6.87%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)4.95億元，同比增長(zhǎng)5.77%。

一汽富維2019年三季度報(bào)顯示，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為96.2億元，同比減少2.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.56億元，與去年同期相比減少8.14%。

收到上交所問(wèn)詢函

2018年11月，一汽富維推進(jìn)混合所有制改革，董事人數(shù)已經(jīng)由9名修改為7名，一汽集團(tuán)提名的董事人數(shù)由5名修改為2名。一汽集團(tuán)主動(dòng)放棄一汽富維的控股權(quán)，一汽富維也因此變成非國(guó)有控股企業(yè)。

但彼時(shí)，一汽集團(tuán)對(duì)一汽富維的持股比例為20.14%，仍為公司第一大股東。當(dāng)時(shí)的亞?wèn)|投資持股比例僅為4.81%，是一汽富維的第三大股東。

2019年7月和9月，亞?wèn)|投資分別先后增持一汽富維97.66萬(wàn)股（占公司總股本0.19%）和2538.28萬(wàn)股（占公司總股本的5%），并表示在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)有繼續(xù)增持一汽富維股份的計(jì)劃；第三季度報(bào)告顯示，亞?wèn)|投資對(duì)一汽富維的持股比例為11.55%。

一汽集團(tuán)是國(guó)有六大汽車集團(tuán)中唯一未實(shí)現(xiàn)集團(tuán)整體上市的汽車企業(yè)，目前集團(tuán)擁有一汽轎車、一汽夏利、一汽富維、啟明信息4家上市公司。

不過(guò)，股權(quán)的變化，也引起了監(jiān)管部門(mén)的關(guān)注。昨日晚間，一汽富維收到上交所問(wèn)詢函，要求說(shuō)明一汽集團(tuán)后續(xù)在公司控制權(quán)有關(guān)事項(xiàng)上的具體安排和意圖，補(bǔ)充說(shuō)明亞?wèn)|投資和一汽集團(tuán)持股比例接近情況下公司維持控制權(quán)穩(wěn)定的具體措施。

加快整體上市進(jìn)程

與此同時(shí)，一汽轎車發(fā)布公告稱，擬調(diào)整并購(gòu)一汽解放汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“一汽解放”)的方案，取消35億元配套募資，相關(guān)對(duì)價(jià)由公司用自有現(xiàn)金支付。

2019年8月，一汽轎車披露的重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書(shū)(草案)顯示，一汽轎車擬購(gòu)買(mǎi)一汽解放100%股權(quán)，將一汽奔騰轎車有限公司100%股權(quán)作為置出資產(chǎn)，與中國(guó)第一汽車股份有限公司持有的一汽解放100%股權(quán)中的等值部分進(jìn)行置換，同時(shí)擬配套募資不超35億元。

交易完成后，一汽股份對(duì)一汽轎車的持股比例進(jìn)一步提升，由此前的53.03%增至83.41%，一汽轎車主營(yíng)業(yè)務(wù)也將變更為商用車整車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

而這一轉(zhuǎn)變，也被視為一汽集團(tuán)加快整體上市進(jìn)程。

昨日，資產(chǎn)管理分析師劉廣文向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，上交所問(wèn)詢更多地是為了讓一汽集團(tuán)補(bǔ)充相關(guān)信息，對(duì)其整體上市影響沒(méi)有太大影響。

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責(zé)編：ZB