奔馳車主30萬新車無法上鎖三次檢查無果   “贈送”保養(yǎng)服務(wù)需另交6300元才能使用

●長江商報見習(xí)記者 曹雪嬌

近日，武漢奔馳車主李維（化名）向長江商報記者報料，花30萬元購買的奔馳GLA200問題頻出：一鍵啟動感應(yīng)失靈、車門無法上鎖……三次將愛車送去檢測，均被告知“沒有問題”。

因自己汽車的質(zhì)量一直存在問題，受此前西安車主維權(quán)的啟發(fā)，他也重新檢查了自己的購車合同，發(fā)現(xiàn)了合同中存在貓膩。

李維發(fā)現(xiàn)，購買奔馳時交的一萬元金融服務(wù)費，在合同中變成了代辦服務(wù)費。而且，他花4000元購買的車輛終身A保，在合同中呈現(xiàn)的卻是贈送A保，并且在使用時被告知要先購買消費B保，而不得不再花6000多元。長江商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，A保和B保并非需要同時購買。

有律師向長江商報記者表示，在享受A保養(yǎng)服務(wù)的時候強迫消費者買另一個保養(yǎng)，從合同的角度來說，4S店對于合同沒有完整地履約，在公平交易的方面，也存在一部分問題。

汽車出現(xiàn)車門鎖止問題

李維告訴長江商報記者，2017年5月28日他在星隆汽車銷售服務(wù)有限公司（以稱星隆汽車）貸款購買了一輛奔馳GLA200時尚款汽車，裸車價為25.68萬元，實際落地價格為30.35萬元。

在使用中，李維發(fā)現(xiàn)自己的愛車經(jīng)常會出現(xiàn)一鍵啟動感應(yīng)問題以及方向盤左偏。

據(jù)李維回憶，2018年11月14日晚，李維下班回家，停車時，發(fā)現(xiàn)汽車不能熄火，副駕車門也無法上鎖。

之后，他將車送到星隆汽車檢測，并未檢測出外在問題。

而李維分別在2018年9月8日、2018年11月15日、2019年1月11日以及2019年2月4次通過微信咨詢的方式向星隆汽車說明自己汽車出現(xiàn)的一鍵啟動問題，在此期間星隆汽車通過三次保養(yǎng)檢測對汽車進行了檢查，均未從外在檢測到車輛問題。

最終，星隆汽車回復(fù)李維，方向盤向左偏的問題可維修解決。車門是隨機事件，無法在正常情況下檢測出，只能在發(fā)生時檢測。

李維碰到的情況是否只是個案？長江商報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，無論是一鍵啟動還是車門鎖止故障，在網(wǎng)上早已經(jīng)有類似問題的報道。

2018年奔馳官網(wǎng)累計發(fā)布12次召回公告，在第二季度的第四次公告中，針對“2017年1月4日至2017年6月5日期間生產(chǎn)的部分S級和GLS級車輛，共計7799輛”汽車發(fā)起召回，召回原因是“由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，上述受影響車輛的左側(cè)門鎖可能無法正常鎖止，不符合相關(guān)規(guī)定要求�！钡�查閱所有官網(wǎng)召回公告，均無李維的GLA200系汽車。李維成為汽車頻繁出現(xiàn)質(zhì)量問題的“特例”GLA車主。

長江商報記者通過查閱過往新聞發(fā)現(xiàn)，早在2015年奔馳一鍵啟動失靈問題就已在杭州有報道先例，且此問題覆蓋面極廣，涵蓋了E級、S級、C級、CLK級、ML級以及SL級等幾乎所有奔馳車型。記者還發(fā)現(xiàn)，2019年至今，根據(jù)奔馳官網(wǎng)發(fā)布的召回公告，已經(jīng)宣布召回9.76萬輛汽車。同比增加248.7%。

2019年3月14日的召回公告中，召回原因又一次出現(xiàn)車鎖問題。在2018年至今的20次召回中，汽車鎖止問題共出現(xiàn)3次，其中車門鎖止問題出現(xiàn)兩次。

李維的汽車雖未在召回之列，卻出現(xiàn)了鎖止問題。

金融服務(wù)費變代辦服務(wù)費

不僅汽車質(zhì)量出現(xiàn)了問題，令李維更加氣憤的是，此次仔細檢查合同還發(fā)現(xiàn)星隆汽車存在收取高額不明服務(wù)費以及店內(nèi)汽車保養(yǎng)欺騙消費的情況。

李維說：“我在店里上牌和服務(wù)費共花了1.4萬元，其中，4000元中有2000元是上牌費用，2000元是公證費用。最后合同中展現(xiàn)的是4000元的上牌費用。4S店和我說的是，10000元是金融服務(wù)費，但落在合同中是代辦服務(wù)費�！�

李維稱，當時由汽車銷售親口向他說明費用去向在合同中變?yōu)槠渌�項目，且在辦理掛牌與貸款期間，李維自己辛苦打車排隊辦理，并未體驗到代辦服務(wù)。所以李維希望能夠得到星隆汽車關(guān)于本項服務(wù)費的準確說法。

近日，長江商報記者以消費者身份走訪多家4S店。當問及金融服務(wù)費的具體內(nèi)容時，有銷售人員向記者給出兩種說法：一種說法為服務(wù)費是消費者向汽車廠家的金融機構(gòu)做無息貸款時所收取的，即使將服務(wù)費當作利息，其利率也遠遠低于消費者自己向銀行貸款的利率。另一種補充說法是在消費者買車之前的一系列咨詢及試車過程中，服務(wù)已經(jīng)享受到，即已經(jīng)被消費。

就記者走訪的情況來看，服務(wù)費在3000元至9000元之間，但走訪的兩家奔馳4S店目前均已取消。奔馳的銷售人員也特地向記者做出說明。

而一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示，“金融服務(wù)費是貸款車出的，說白了就是4S店多吃消費者的錢，是一種貸款手續(xù)費。一般公司都會固定最低要收多少，每個牌子應(yīng)該不一樣，金融服務(wù)費的收取與銷售提成有關(guān)，收的越多提成越高�！�

讓人疑惑的汽車保養(yǎng)

除突然“改名”的服務(wù)費與頻發(fā)的質(zhì)量問題外，李維認為自己被欺騙交易的汽車保養(yǎng)也是讓他堅持維權(quán)的重要原因。

李維表示，“我花4000元購買的終身A保(基礎(chǔ)A保養(yǎng)：包括在行駛里程達到奇數(shù)年份或者購車達到奇數(shù)年份時，可以在店里進行的機油、機油濾清器、全面車輛檢查、基礎(chǔ)車輛清潔保養(yǎng))，在合同中呈現(xiàn)的卻是贈送A保，而這4000元加到車價里面了�！彼�向長江商報記者展示了當時的購買合同，合同上終身A保養(yǎng)顯示為贈送項目。

而當李維到星隆汽車進行汽車A保養(yǎng)時，該店工作人員稱由于李維沒有購買本店B保養(yǎng)(基礎(chǔ)B保養(yǎng)：包括在行駛里程達到偶數(shù)年份或者購車達到偶數(shù)年份時，機油、機油濾清器、空氣濾清器、全面車輛檢查、基礎(chǔ)車輛清潔保養(yǎng)，基礎(chǔ)B保養(yǎng)標準服務(wù)共涵蓋21項檢查，除12項基礎(chǔ)A保養(yǎng)檢查外，還含9項檢查)，所以贈送的A保養(yǎng)不能使用。

李維為避免車輛保養(yǎng)麻煩，不得不花費6362元，重新購買4次B保養(yǎng)套餐（平均1590.5元/次）。但在檢查合同時，發(fā)現(xiàn)合同中并未出現(xiàn)必須同時在本店買AB保養(yǎng)才能在本店享受A保養(yǎng)的條款。

談到這點時，李維十分生氣：“我去做A保養(yǎng)的時候告知我，如果不買店里的消費B保，A保不能用。但是合同里面沒有規(guī)定這個。現(xiàn)在他告訴我這個是必須的。如果按照購買合同來談，那我干嗎當初要買B保呢？”

李維認為星隆汽車有欺騙顧客購買B保養(yǎng)的行為，因此要求退還B保養(yǎng)未使用的剩余款項。

對此，長江商報記者近日以消費者身份到星隆汽車進行了咨詢。

在詢問汽車價格時，長江商報記者專門向銷售主管詢問了汽車保養(yǎng)問題，如果在星隆汽車購買AB保養(yǎng)，B保養(yǎng)的使用是否有所限制？

銷售主管稱B保養(yǎng)使用并無限制，在武漢的其他4S店也可使用，必要時店里也可向廠家提出申請轉(zhuǎn)為全國4S店使用。

第二天，長江商報記者向星隆汽車進行了電話采訪。

采訪中，記者同樣詢問AB保養(yǎng)的購買與使用地點是否有限制，銷售人員回復(fù)“有限制。在購買時會向客戶說明，現(xiàn)在AB保養(yǎng)4次，在4年內(nèi)用完。另外，在本店購買必須在本店使用。最早購買的廠家保養(yǎng)，可以向廠家發(fā)郵件改成全國通用。正常情況下，在本店購買無論是廠家還是店鋪自己的集團套餐，都必須在本店使用�！�

記者追加詢問，AB保養(yǎng)是否可以單獨購買？銷售人員稱，奔馳汽車的AB保養(yǎng)現(xiàn)在不單獨賣，必須A保養(yǎng)和B保養(yǎng)同時購買才能在店里使用。如果在店里只做A保養(yǎng)或者B保養(yǎng)，這種情況按照原價算單次購買。

在梅賽德斯—奔馳官網(wǎng)中，記者查到基礎(chǔ)A保養(yǎng)與基礎(chǔ)B保養(yǎng)是出現(xiàn)在星徽保養(yǎng)菜單中的兩個并列條款，沒有明確規(guī)定消費者在使用時兩者必須同時購買。

現(xiàn)場走訪時的銷售主管與接受電話采訪的銷售人員針對保養(yǎng)問題部分回復(fù)也存在差異。

在李維與長江商報聯(lián)系之前，已經(jīng)與星隆汽車進行多次協(xié)商。目前星隆汽車的服務(wù)費發(fā)票已經(jīng)補開，但拒絕服務(wù)費的退款要求。

關(guān)于汽車保養(yǎng)問題，終身A保養(yǎng)是由廠家贈送，李維仍可繼續(xù)享受。

B保養(yǎng)退款問題，截至目前，星隆汽車已經(jīng)向李維退款4430元。扣除1932元，即李維使用的一次B保養(yǎng)是按照原價消費，而非購買時約定的套餐價格。

長江商報記者就李維汽車維權(quán)問題向湖北諾亞律師事務(wù)所進行了咨詢。

王培律師表示：“關(guān)于B保的購買是否存在捆綁銷售的問題，有待商榷；但是A保養(yǎng)屬于購買時贈送，那么贈送的服務(wù)應(yīng)該正常享受商品服務(wù)”，“在享受A保養(yǎng)服務(wù)的時候強迫消費者買另一個保養(yǎng)，從合同的角度來說，4S店對于合同沒有完整的履約。而在公平交易的方面，也存在一部分問題的，畢竟本次交易對4S店和購車車主來說，地位是有一點差異的。”

“按原價扣除的情況，站在顧客的立場，6300元購買四次，退款時成為1900元一次。買進來一個價，退款是另一個價，消費者肯定是不認可的。”王培律師表示，“為什么按照原價來扣，因為消法那邊不允許。消費者選擇繼續(xù)投訴的話，建議消費者到汽車行業(yè)協(xié)會或者消費者協(xié)會繼續(xù)投訴�！�

目前，李維已經(jīng)準備到消費者協(xié)會和汽車行業(yè)協(xié)會進行投訴，長江商報記者將持續(xù)關(guān)注。

李維（化名）購買的奔馳GLA200。受訪者供圖

責編：ZB