滴滴上線“全桔”系統(tǒng)   提供一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)

近日，滴滴金融服務(wù)上線一站式“網(wǎng)約車金融”服務(wù)平臺“全桔”系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過滴滴金融服務(wù)獨(dú)有的賬戶管理及大數(shù)據(jù)風(fēng)控能力來為出行生態(tài)內(nèi)合作伙伴更高效地提供量身定制的金融服務(wù)�！叭�桔”與汽車融資租賃公司灃邦、多家資金方以及保險公司等合作伙伴對接，服務(wù)出行行業(yè)中間環(huán)節(jié)的汽車租賃公司，大幅簡化針對網(wǎng)約車車輛和司機(jī)的金融服務(wù)流程。

成都一家擁有1000臺汽車的租賃公司是“全桔”金融服務(wù)系統(tǒng)的早期使用者，公司負(fù)責(zé)人表示，“公司此前需要8個人力分擔(dān)日常催收、流程處理等風(fēng)控工作，接入‘全桔’后管理效率大幅度提升，預(yù)計未來增加到3000臺車的體量，也不需要再增加人手�！�

據(jù)介紹，“全桔”系統(tǒng)背后是滴滴出行積累的賬戶、數(shù)據(jù)、風(fēng)控能力，外部合作伙伴灃邦等公司負(fù)責(zé)提供針對網(wǎng)約車的金融產(chǎn)品和線下服務(wù)，二者結(jié)合可開拓“網(wǎng)約車金融”場景的新藍(lán)海，助力滴滴出行合規(guī)進(jìn)程，一定程度降低運(yùn)力供給側(cè)成本。

今年1月2日，滴滴金融服務(wù)在滴滴出行產(chǎn)品端上線，涵蓋保險、理財、支付等多樣針對乘客、司機(jī)都適用的產(chǎn)品。此前新聞報道稱，滴滴金融服務(wù)成立目的是為滴滴出行體系內(nèi)司機(jī)、乘客、合作伙伴等出行生態(tài)參與方提供安全可信賴的融資、保險、支付、理財?shù)榷鄻踊�服�?wù)。依托出行生態(tài)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)風(fēng)控能力，旨在使金融科技惠及更多用戶。

本次上線的“全桔”系統(tǒng)是滴滴金融服務(wù)為出行生態(tài)合作伙伴提供一站式金融服務(wù)的平臺，協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈各方服務(wù)網(wǎng)約車金融新場景。一端對接服務(wù)出行場景的金融服務(wù)提供方，一端對接以租賃公司為主的行業(yè)合作伙伴，提高雙方對資金、汽車資產(chǎn)的匹配與管理效率。

目前，滴滴出行平臺整體服務(wù)人數(shù)超過5.5億，超過3000萬司機(jī)和車主在平臺上獲得靈活賺取收入的機(jī)會。隨著網(wǎng)約車合規(guī)業(yè)務(wù)的推進(jìn)，汽車作為供給端必要的工具，會產(chǎn)生巨大的金融服務(wù)場景需求。

分析人士表示，目前以“消費(fèi)”屬性的汽車金融行業(yè)成為紅海市場，而依托滴滴出行場景具備“生產(chǎn)資料”屬性的“網(wǎng)約車金融“服務(wù)則具有獨(dú)特的機(jī)遇。

第一，借助滴滴出行平臺的海量數(shù)據(jù)和智能營銷手段，在獲取精準(zhǔn)用戶的成本和效率方面擁有明顯優(yōu)勢，進(jìn)而為網(wǎng)約車金融產(chǎn)品的拓展和創(chuàng)新提供更大的業(yè)務(wù)空間。

第二，滴滴金融持續(xù)建設(shè)的賬戶體系和大數(shù)據(jù)風(fēng)控體系，可輸出覆蓋貸前、貸中、貸后的全方位風(fēng)險防控能力，如貸前申請、行為建模、貸中營運(yùn)數(shù)據(jù)實時跟進(jìn)與預(yù)警、貸后管理支持等全業(yè)務(wù)周期風(fēng)險管理。尤其在貸中部分有獨(dú)特管理優(yōu)勢，“全桔”系統(tǒng)可通過車輛在平臺運(yùn)營狀況來幫助資金方判斷風(fēng)險。

第三，網(wǎng)約車金融模式可服務(wù)新能源汽車這個“藍(lán)�！眻鼍�，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)具有對新能源車輛收回再運(yùn)營的處置能力，避免了新能源汽車殘值敏感問題。

滴滴金融服務(wù)負(fù)責(zé)人表示，“全桔”系統(tǒng)預(yù)計2019年可服務(wù)1500個租賃公司，間接撬動每日數(shù)百萬網(wǎng)約車訂單的供給服務(wù)。未來“全桔”系統(tǒng)還會接入多家資金方、保險公司來完善服務(wù)。

責(zé)編：ZB