摩拜將更名為美團單車 美團APP將成為其唯一入口

長江商報訊（記者張璐）被收購9個月后，摩拜終于徹底美團化。

1月23日，美團聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王慧文發(fā)布內(nèi)部信，宣布摩拜已全面接入美團APP，摩拜單車將成為美團LBS平臺單車事業(yè)部，由他本人兼任事業(yè)部總經(jīng)理。

王慧文在內(nèi)部信中表示，目前美團APP和摩拜APP均支持掃碼騎車，未來摩拜單車品牌將更名為美團單車，美團APP將成為其國內(nèi)唯一入口。

記者還了解到，摩拜員工也在23日上午收到內(nèi)部郵件，郵件顯示摩拜CEO劉禹將離開摩拜去創(chuàng)業(yè)。為方便溝通，摩拜北京辦公室將在2月底搬至美團集團總部。

據(jù)了解，去年10月底，美團在上市后的第一次組織架構(gòu)調(diào)整中宣布成立LBS平臺，包含LBS服務(wù)、網(wǎng)約車、大公交、無人配送等部門，進一步增強LBS基礎(chǔ)服務(wù)能力。LBS平臺由王慧文負(fù)責(zé)。

事實上，美團收購摩拜后，短時間內(nèi)并未出現(xiàn)人事大震蕩。有摩拜內(nèi)部員工表示，從胡瑋煒決定離開，到后續(xù)摩拜開展裁員行動，摩拜在美團旗下將要有所動作，也是可以預(yù)料的�！安贿^，上述內(nèi)部信只提到了美團App將是摩拜國內(nèi)的唯一入口，并未提到國外的布局，這或許與美團的國外步驟有關(guān)�！�

產(chǎn)業(yè)時評人張書樂在接受長江商報記者采訪時說道，“統(tǒng)一入口的概念之下，以及美團自身“超級平臺”的戰(zhàn)略考量，都必然將摩拜“消化”后“消滅”。美團收購摩拜伊始，其實摩拜之名消失就已經(jīng)是一個“定案”，不過對于用戶而言，叫美團單車還是摩拜單車，都不會有太多黏性的問題，只要體驗一如既往甚至有所提升即可�！�

“未來，美團想要真正意義上把摩拜單車玩轉(zhuǎn)，核心還是在于美團如何把自身“超級平臺”之間的場景互通口實現(xiàn)打通，共享單車只是一站式O2O的一個鏈條，有用但目前還沒真正嵌入到美團的大場景之中。”張書樂說道。

責(zé)編：ZB