易觀發(fā)布《中國大件快遞白皮書》:大件快遞將成為主流快遞企業(yè)的新戰(zhàn)場

長江商報訊（記者張璐）近年來，互聯(lián)網(wǎng)普及化推動了電子商務(wù)的快速發(fā)展。為了搶食市場、搶占拉攏客群，各大電商平臺的活動也越來越多，比如 618、雙 11、雙 12 等已經(jīng)成為消費者的狂歡日。

消費者已經(jīng)全然對便捷的網(wǎng)購產(chǎn)生了依賴，其中對于大件物品的需求正在迅速增長，但大件快遞卻曾是頻遭吐槽的一環(huán)。針對大件快遞市場，12月19日，易觀發(fā)布了2018年的《中國大件快遞白皮書》（以下簡稱《白皮書》），揭露目前市場中的現(xiàn)狀、痛點及趨勢。

白皮書揭露行業(yè)痛點 末端掌控力弱大件歧視明顯

《白皮書》顯示，新興的大件快遞直指消費升級帶來的潛藏市場空間，對于快遞企業(yè)來說機會巨大。但目前上門攬收和末端配送的能力過于缺乏，同時經(jīng)驗和相關(guān)的流程體系還有在時效性產(chǎn)品的經(jīng)營能力上也都有所欠缺，這些都是無法避免且暫未得到全面解決的問題。

比如不能提供包接包送的寄取服務(wù)，而需要用戶自行到網(wǎng)點進行寄貨和提貨，或者不提供上樓服務(wù)和索取高額的上樓費用。基礎(chǔ)設(shè)施和制度的不完善，加上快遞員個人排斥情緒，造成了所謂的“大件歧視”。

因此大件快遞服務(wù)商的缺位導(dǎo)致大件商品的電商化一直遠遠落后于市場整體增速，大件商品商家也陷入“有貨難銷”的尷尬局面；同時少數(shù)接單的大件快遞服務(wù)商卻源于無規(guī)范性的末端服務(wù)，而一直困擾著消費者，造成買賣雙方對該品類市場的體驗極差。

大件快遞服務(wù)迎來標準化

針對行業(yè)的諸多痛點，德邦快遞首提包接包送和免費上樓服務(wù)，作為滲透整個行業(yè)標準化的先行者，不僅提高消費者在大件物品寄送上的體驗、同時提升了對快遞企業(yè)好感度，從而使多方受益。

此外，《白皮書》中指出，時效快、精度高、服務(wù)穩(wěn)定是大件快遞未來的發(fā)展趨勢。在德邦快遞先行破局之勢下，順豐、安能、百世、中通等企業(yè)也先后紛紛入局大件市場，但大件快遞與傳統(tǒng)快遞市場存在一定差別。

不過，可以預(yù)見的是，大件快遞將成為主流快遞企業(yè)的新戰(zhàn)場，面對電商中大件商品比例的不斷升高，快遞企業(yè)只有對服務(wù)不斷改進、創(chuàng)新和優(yōu)化，持續(xù)提高服務(wù)能力，提高智能化、自動化水平，完善大件快遞的整個運營配送體系，才能滿足消費需求，減少消費者的“痛點”。不能提供大件快遞服務(wù)的企業(yè)，不能在大件快遞上建立優(yōu)勢的企業(yè)，競爭力將會受損。

責編：ZB