ofo開(kāi)啟新一輪“價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)”

長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊（記者 柳鶯）近日，ofo宣布開(kāi)啟新一輪價(jià)格補(bǔ)貼模式。

據(jù)ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，7月23日0:00起至7月30日24:00期間，ofo小黃車原價(jià)199元的年卡，限時(shí)99元讓利新老用戶。年卡生效后365天內(nèi)用戶可以免費(fèi)騎行，每日限20次，每次前兩小時(shí)內(nèi)免費(fèi)。

日前，ofoB2B業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人邵毅在接受媒體采訪時(shí)透露，ofo B2B各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，目前營(yíng)收已經(jīng)超過(guò)1億元。同時(shí)ofo在國(guó)內(nèi)100余座城市也已實(shí)現(xiàn)盈利。ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信也透露，武漢200輛車的車身廣告收入就達(dá)到100萬(wàn)，合計(jì)每輛車收入5000元,凈賺近2000元。

對(duì)于ofo此次重新打響“補(bǔ)貼戰(zhàn)”，業(yè)界有著不同的看法。共享經(jīng)濟(jì)助理分析師陳禮騰在接受長(zhǎng)江商報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，ofo此舉是為了提升用戶粘性，獲取更多用戶�！斑@種年卡銷售可以短時(shí)間內(nèi)籌集資金，而小黃車商業(yè)化的探索對(duì)于平臺(tái)與行業(yè)的發(fā)展有積極作用�！�

經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝則認(rèn)為，短時(shí)間的價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)雖然能夠重新拉攏客戶，但也會(huì)給企業(yè)帶來(lái)資金壓力�！肮蚕韱诬囋谥袊�(guó)取得爆炸性增長(zhǎng)之后，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境也越來(lái)越惡劣，各大共享單車企業(yè)紛紛推出優(yōu)惠方式以搶占市場(chǎng)份額。在此情況下，ofo立即再次開(kāi)啟‘價(jià)格補(bǔ)貼戰(zhàn)’，正是這一市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的體現(xiàn)�！�

責(zé)編：ZB