海外遇阻 ofo關(guān)停部分國際業(yè)務(wù)

長江商報消息 ofo回應(yīng)本報：對于非重點海外市場，將妥善調(diào)整計劃

本報訊（記者 柳鶯）近日，相關(guān)報道稱，ofo已宣布著手關(guān)停在澳大利亞的業(yè)務(wù)，在未來60天內(nèi)，逐步結(jié)束公司在澳大利亞阿德萊德及悉尼的運營，ofo小黃車將從街道移除，放置到倉庫。ofo發(fā)言人表示，ofo澳大利亞分部將對此次撤出負起責(zé)任，在終止運營前，解決一切突出問題。

據(jù)悉，去年10月，ofo小黃車宣布正式入駐悉尼，距離此次退出澳大利亞市場，不足一年時間。而不久前，ofo小黃車宣布已經(jīng)結(jié)束國際市場的拓張階段，將進入第二戰(zhàn)略性階段——深耕市場階段。隨即，ofo宣布停止了以色列和中東地區(qū)的業(yè)務(wù)運營。

ofo在聲明中稱，公司做出了戰(zhàn)略性決定，以國際視野聚焦優(yōu)先市場。7月11日，長江商報記者聯(lián)系到ofo相關(guān)負責(zé)人，對于近期停止海外部分業(yè)務(wù)，該負責(zé)人表示，“ofo目前計劃進一步提高海外市場的效益，與各地政府緊密合作，優(yōu)化海外團隊結(jié)構(gòu)提高效益，實現(xiàn)海外運營的商業(yè)價值。我們根據(jù)各地市場的具體情況，制定不同的發(fā)展方案。對于ofo的非重點海外市場，我們將會展開妥善的調(diào)整計劃，將影響降到最小。”

2017年，摩拜和ofo在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟的同時，加速了對海外市場的拓展和擴張。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，ofo已在全球21個國家、超250城開展運營。而摩拜自2017年3月進入新加坡開啟海外運營的第一站，截至目前，先后進入英國、意大利、日本等19個國家超過200個城市。

不過，海外市場蛋糕雖大，卻并不一定好吃。產(chǎn)業(yè)時評人張書樂在接受長江商報記者采訪時表示：“共享單車本身的盈利模式十分模糊，尤其是在海外一些城市，本身城市交通地上、地下都十分方便，對所謂共享單車的快捷和時尚‘不感冒’的情況下，讓進軍海外的這種做法，更接近于‘出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷’的營銷手段，或者說，這本身就是共享單車布局海外的初衷。另外，海外對共享單車造成的公共‘危害’，比如亂停放、毀壞并成為城市垃圾等問題，都有嚴格的要求，這使得共享單車很難像在國內(nèi)發(fā)展初期那樣野蠻生長�！�

近日，ofo已著手關(guān)停海外業(yè)務(wù)。

責(zé)編：ZB