優(yōu)信成功登陸納斯達(dá)克 二手車電商迎來新時(shí)代

                                   優(yōu)信團(tuán)隊(duì)在納斯達(dá)克。

北京時(shí)間6月27日，中國(guó)最大的二手車電商平臺(tái)優(yōu)信集團(tuán)正式在納斯達(dá)克(NASDAQ)上市，股票代碼為UXIN。北京時(shí)間21點(diǎn)30分（美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9點(diǎn)30分），優(yōu)信集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO戴琨現(xiàn)身位于紐約時(shí)代廣場(chǎng)的納斯達(dá)克交易所，并在納斯達(dá)克CEO鮑勃•格雷菲爾德的祝福中，敲響上市鐘聲。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)登陸資本市場(chǎng)的二手車電商平臺(tái)。

據(jù)了解，優(yōu)信本次IPO每股發(fā)行價(jià)為9美元，加上同時(shí)發(fā)行的可轉(zhuǎn)債，共募集資金4億美元。據(jù)招股書顯示，此次優(yōu)信上市募集的資金將主要用于提升交易服務(wù)能力，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)力度，以及一般性支出（不排除未來進(jìn)行投資及并購），優(yōu)信二手車將持續(xù)打造線上線下一體化二手車交易平臺(tái)。

優(yōu)信集團(tuán)董事長(zhǎng)&CEO戴琨表示，“上市對(duì)于公司發(fā)展來說，既是一個(gè)里程碑，同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)。我們將始終不忘初心，繼續(xù)履行使命，讓消費(fèi)者擁有好車變得更簡(jiǎn)單�！�

高速增長(zhǎng) 優(yōu)信2017年（GMV）同比2016年增長(zhǎng)66.92%

依托于中國(guó)二手車市場(chǎng)整體上的高速增長(zhǎng)，以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，優(yōu)信也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這一點(diǎn)在招股書中也得到了充分的體現(xiàn)。

優(yōu)信集團(tuán)2017年整體交易總額（GMV）為434億元人民幣，折合67億美元，同比2016年增長(zhǎng)66.92%；營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)136.7%達(dá)到19.51億元；毛利同比增長(zhǎng)達(dá)到313.4%為12.036億元，毛利率為61.7%。

2018年一季度，優(yōu)信GMV達(dá)116億元，營(yíng)業(yè)收入增至6.494億元，毛利潤(rùn)增至4.2716億元，同比2017年分別大增47.8%、93.2%、119%；2018年一季度成交量也增至165003輛，同比增長(zhǎng)61.6%。

艾瑞數(shù)據(jù)也顯示，2017年優(yōu)信已經(jīng)占到中國(guó)二手車電商整體市場(chǎng)份額的四成以上，高居首位。其中，2C交易量整體市場(chǎng)份額占比從32%提升到41%，2B的交易量整體市場(chǎng)份額占比從40%提升到42%。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全國(guó)累計(jì)交易二手車1240萬輛，同比增長(zhǎng)19.33%，交易金額為8092.72億元。而隨著中國(guó)私人汽車的擁有量不斷增長(zhǎng)，目前已經(jīng)超過兩億輛，以及家庭更換汽車周期縮短、消費(fèi)觀念逐漸成熟，預(yù)計(jì)全國(guó)二手車市場(chǎng)還將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。按照艾瑞的預(yù)測(cè)，到2022年，中國(guó)二手車交易量將達(dá)到2960萬輛，相當(dāng)于年復(fù)合增長(zhǎng)19%。

持續(xù)創(chuàng)新 優(yōu)信構(gòu)建全流程一站式購車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

而阻礙中國(guó)二手車市場(chǎng)繼續(xù)高速增長(zhǎng)的一大障礙，則是傳統(tǒng)的線下二手車市場(chǎng)過于分散、破碎，信息不夠透明，公眾也缺乏信任感。

成立于2011年的優(yōu)信，在戴琨的帶領(lǐng)下，一直在持續(xù)創(chuàng)新，試圖打破這一瓶頸。從優(yōu)信拍到二手車全產(chǎn)業(yè)鏈，先后涉及了二手車B2B和B2C、新車銷售、汽車金融、汽車物流、售后服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊，落地跨區(qū)域購車、二手車一成購、三天無理由退車等多個(gè)創(chuàng)新服務(wù)，始終在引領(lǐng)中國(guó)二手車電商的發(fā)展。

事實(shí)上，優(yōu)信通過聚合線下經(jīng)銷商的資源，使消費(fèi)者選擇空間幾何級(jí)增長(zhǎng)，從而達(dá)到了供給和需求的有效匹配。而后通過對(duì)二手車交易環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)建設(shè)，優(yōu)信成功地構(gòu)建了全流程一站式購車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

目前，優(yōu)信已經(jīng)在全國(guó)270多個(gè)城市，建立了670多家線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；而合作的100多家物流合作廠商，則可以完成對(duì)于超過350個(gè)城市的覆蓋。未來，隨著線下布局進(jìn)一步深入，優(yōu)信的整體服務(wù)能力也必將得到進(jìn)一步提升。

優(yōu)信不僅僅是一家二手車交易平臺(tái)，更是一家科技公司。目前，優(yōu)信累計(jì)交易量已經(jīng)超過百萬輛，檢測(cè)車輛更是超過了500萬臺(tái)；依據(jù)這些大數(shù)據(jù)的積累，以及特有的人工智能定價(jià)系統(tǒng)，優(yōu)信提供了前所未有的用戶體驗(yàn)。

可以預(yù)料，隨著優(yōu)信成功上市，以及對(duì)業(yè)務(wù)服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新能力的全面提升，這一切才剛剛開始而已。一個(gè)全新的二手車電商時(shí)代，正在到來。

                                              戴琨在納斯達(dá)克。

【對(duì)話戴琨】

期待更多，任務(wù)更重，理想更遠(yuǎn)大

問：此時(shí)此刻你的心情是怎么樣的，是終于松了一口氣，還是反而更緊張的，這兩天在美國(guó)的前方感覺怎么樣？

戴琨：整個(gè)創(chuàng)業(yè)歷程里面每一次認(rèn)為到了一個(gè)關(guān)鍵里程碑的事件都會(huì)讓自己松一口氣，但是每一次的經(jīng)驗(yàn)最后還是表達(dá)，每一回實(shí)際上都是把發(fā)條上得更緊，因?yàn)槠诖�更多，任�?wù)更重，理想也變得更遠(yuǎn)大。

問：前面在和投資人，包括各個(gè)機(jī)構(gòu)、承銷商接觸過程中，感覺怎么樣，心情是不能更加放松了，大家對(duì)優(yōu)信上市給予你怎樣的寄予？

戴琨：我覺得整個(gè)美國(guó)和全球這一次路演，首先整個(gè)過程還是很順利的。第二，其實(shí)也增加了我們的信心，反觀美國(guó)發(fā)達(dá)的二手車市場(chǎng)，以及投資人對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的充分理解，我覺得也更加堅(jiān)定了我們?nèi)ハ嘈胖袊?guó)二手車市場(chǎng)在明天一定會(huì)更加的完善，更加強(qiáng)大。

問：優(yōu)信的七年發(fā)展，這中間有什么記憶深刻的故事？

戴琨：2011年創(chuàng)立優(yōu)信，經(jīng)歷了七年的耕耘，我們也經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期的迷茫，最早的時(shí)候我記得很清楚，在深圳我們拿著筆記本電腦到交易市場(chǎng)里面，挨家挨戶跟所有的二手車商去介紹什么是互聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)行業(yè)到底對(duì)你的生意帶來幫助，到今天大家其實(shí)也看到了互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到整個(gè)二手車行業(yè)里，所有車商和消費(fèi)者實(shí)際上都在借助各種各樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在自己的交易過程中提供幫助。

現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力也很大，然后中間對(duì)我的創(chuàng)業(yè)也經(jīng)歷過多種波折，但是從我自己內(nèi)心的角度來講，變革中國(guó)二手車交易的決心是沒有改變過的，讓消費(fèi)者擁有一臺(tái)好車的愿景是從來沒有動(dòng)搖過的。現(xiàn)在我們經(jīng)過七年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)最大的二手車電商平臺(tái)，現(xiàn)在我們?cè)诔�過270個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，在地面有超過670家門店，在全國(guó)有上萬名員工，從二手車前端的檢測(cè)，到銷售咨詢，到物流，到跨全國(guó)異地的手續(xù)辦理，已經(jīng)給消費(fèi)者提供了包退保修的售后服務(wù)，以及一站式的金融服務(wù)，保險(xiǎn)購買服務(wù)，以及未來的理賠和維修服務(wù)，形成一套完整的二手服務(wù)的供應(yīng)鏈。

現(xiàn)在我們?cè)谡麄�(gè)二手車交易過程之中，我相信大家都要想想其實(shí)我們驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)很多第一次的變化，大家可以想象在13年以前，消費(fèi)者在中國(guó)購買二手車是完全沒有保障的，現(xiàn)在經(jīng)過三四年時(shí)間的發(fā)展，在中國(guó)二手車的保障體系其實(shí)已經(jīng)成為了一個(gè)必選項(xiàng)目。

除此之外還讓我更多感到激動(dòng)和驕傲的事情是，我們現(xiàn)在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的下調(diào)和延伸，使很多居住在三四線城市，甚至更小城市的消費(fèi)者，他們可以買到比在一線城市消費(fèi)者，才更多的選擇里面挑選自己想要的車輛，以及用一個(gè)更加便宜的價(jià)錢，這些都是在過去的時(shí)間里通過我們的服務(wù)來提升的。

問：二手車市場(chǎng)的發(fā)展過程中，優(yōu)信會(huì)扮演什么樣的角色？

戴琨：現(xiàn)在來看二手車整體交易結(jié)構(gòu)依然還是有很大的部分是非常傳統(tǒng)，本身發(fā)展也面臨著很多的挑戰(zhàn)，那么在轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)的同步過程中，我們現(xiàn)在不斷的引入全新的模式，像去年在12月份剛剛引入視頻驗(yàn)車的模式，現(xiàn)在消費(fèi)者在線去選購二手車，已經(jīng)全程可以看視頻的方式來完成，以及自己后臺(tái)的系統(tǒng)把診斷的二手車視頻分成上百段，不同部件的短視頻，幫助用戶更方便去了解這個(gè)車輛。

下一步我們會(huì)堅(jiān)持去使用互聯(lián)網(wǎng)和新技術(shù)，來重構(gòu)整個(gè)二手車行業(yè)的供應(yīng)鏈。優(yōu)信發(fā)展到今天，除了我們自己的堅(jiān)持、想象力和執(zhí)行力，還是在于我們一直是希望致力于打通中國(guó)二手車跨地交易的供應(yīng)鏈的實(shí)現(xiàn)，真真正正和實(shí)實(shí)在在解決整個(gè)行業(yè)的問題和瓶頸。

當(dāng)然現(xiàn)在只是開始，從2016年開始，中國(guó)二手車正式步入快速發(fā)展期，16年完成了1200多萬臺(tái)的交易量，去年二手車復(fù)合增長(zhǎng)率是19%，這個(gè)數(shù)字超過美國(guó)也只是時(shí)間的問題。我們看到整個(gè)二手車是一個(gè)潛力無限的市場(chǎng)，也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，今天在中國(guó)二手車在線交易市場(chǎng)里面，我們大概擁有了40%的市場(chǎng)份額。我們希望在未來準(zhǔn)確把握市場(chǎng)先機(jī)，不斷提高我們?cè)诙�手車的領(lǐng)導(dǎo)力。

問：優(yōu)信的未來會(huì)是什么樣的？

戴琨：上市對(duì)于我本人和優(yōu)信來說，這只是一個(gè)全新的開始，如果我想把做企業(yè)比成一個(gè)持續(xù)的馬拉松的比賽，我相信過去的七年還只是預(yù)熱的準(zhǔn)備，今天我們確實(shí)在一個(gè)全新的起跑線上，這場(chǎng)比賽關(guān)乎于實(shí)力，關(guān)乎于精神，那么是一種為了履行使命而勇敢前進(jìn)的一種真誠(chéng)。

我已經(jīng)陪伴二手車走過了13年，見證這個(gè)行業(yè)的起伏跌蕩，但是我相信今天我們的初心仍未改變，和每個(gè)優(yōu)信人都一樣，我們繼續(xù)為讓消費(fèi)者擁有好車為使命，專注我們的業(yè)務(wù)發(fā)展，專注科技的提升，專注我們所服務(wù)的廣大的消費(fèi)者和群體。

最后，感謝所有人，優(yōu)信今天才成為可能，我們將不會(huì)辜負(fù)用戶、員工和投資人的厚望，不會(huì)辜負(fù)自己的社會(huì)責(zé)任，腳踏實(shí)地的做好每一步。在優(yōu)信整個(gè)發(fā)展歷程里面我們沒有終點(diǎn)，只有下一個(gè)目的地。

責(zé)編：ZB