申通快遞暫緩?fù)七M申通快運項目

長江商報訊（記者 江楚雅）申通快遞日前對外發(fā)布《關(guān)于暫緩?fù)七M申通快運項目的公告》，稱因為快捷快遞在部分地區(qū)服務(wù)運行出現(xiàn)異常，公司認(rèn)為繼續(xù)按照此種合作方式推進申通快運項目可能會給公司帶來不確定的風(fēng)險。因此，公司決定暫緩?fù)七M申通快運項目，項目暫緩期間已經(jīng)發(fā)出的申通快運單號仍可正常掃描和簽收。

據(jù)了解，申通快遞于2017年11月28日與快捷快遞簽署《上海申通岑達供應(yīng)鏈管理有限公司出資合同》，雙方以自有資金共同出資5000萬元人民幣設(shè)立申通快運，其中申通快遞出資3500萬元人民幣，持股比例占70%，快捷快遞出資1500萬元人民幣，持股比例占30%。

2018年4月13日，國家郵政局發(fā)布消費提示，即經(jīng)其郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)監(jiān)測，快捷快遞在部分地區(qū)服務(wù)運行出現(xiàn)異常，提請廣大消費者謹(jǐn)慎使用�；�于以上因素的綜合影響，公司認(rèn)為繼續(xù)按照此種合作方式推進申通快運項目可能會給公司帶來不確定的風(fēng)險。

申通快遞表示，由于目前申通快運項目處于起網(wǎng)的初始階段，故此時暫緩?fù)七M申通快運項目對公司的生產(chǎn)經(jīng)營及業(yè)績不會產(chǎn)生重大不利影響。

產(chǎn)業(yè)時評人張書樂在接受長江商報記者采訪時表示，申通快運業(yè)務(wù)本身就還沒展開，不存在對行業(yè)的影響，而對于申通自身來說，它想從快遞進軍快運領(lǐng)域的戰(zhàn)略步驟受挫，會推遲其與其他快遞企業(yè)差異化的時間表。

他認(rèn)為，快遞行業(yè)本身在發(fā)展水準(zhǔn)上，就是靠人力進行平推，整體在技術(shù)上都沒有太多的亮點，這也表現(xiàn)在其行業(yè)發(fā)展上缺少更多波瀾。所以他們想在快運以及其他領(lǐng)域特別是O2O領(lǐng)域進行突破，也是一種想要改變自身這種低技術(shù)含量、低門檻的單純勞動密集型行業(yè)的策略。

責(zé)編：ZB