1月車企產(chǎn)銷超高 2月經(jīng)銷商承壓

經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)67.2%為兩年來(lái)最高值，經(jīng)營(yíng)面臨較大壓力

自2月初，就有多家車企曬出了開(kāi)年首月的成績(jī)單，在經(jīng)歷了去年車市增速整體放緩后，1月份各車企產(chǎn)銷增幅之大紛紛被看做是完成了2018年銷量的“開(kāi)門紅”。

同時(shí)，與各車企銷量“開(kāi)門紅”的亮眼表現(xiàn)不同，經(jīng)銷商似乎承擔(dān)了較大的銷售壓力。據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月份經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已上漲至67.2%，較上個(gè)月上升19.5%。而根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，自2016年以來(lái)，該數(shù)值僅有三次超過(guò)60%。

對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，今年開(kāi)年，部分車企要求經(jīng)銷商提高提貨數(shù)量沖刺開(kāi)門紅的業(yè)績(jī)，并搶占年前購(gòu)車市場(chǎng)，導(dǎo)致經(jīng)銷商乃至整個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)壓力增加。

節(jié)前消費(fèi)回暖

記者于近日走訪青島市南區(qū)、嶗山區(qū)多家4S店了解到，自去年12月份以來(lái)，不少4S店迎來(lái)了進(jìn)店看車人數(shù)小高峰�！安糠周囍魇菫檫^(guò)年回家買車的”，有大眾品牌經(jīng)銷商向記者表示，“春節(jié)前半個(gè)月應(yīng)該是最后的銷售沖刺了，畢竟還要預(yù)留出上牌手續(xù)的時(shí)間”。

有業(yè)內(nèi)人士指出，自2018年元旦購(gòu)置稅政策調(diào)整后，不少汽車廠商為吸引消費(fèi)者繼續(xù)購(gòu)車，選擇“自掏腰包”的方式來(lái)確保購(gòu)置稅優(yōu)惠政策在2018年初的延續(xù)性。同時(shí)，記者從部分品牌的青島地區(qū)4S店了解到，廠商針對(duì)春節(jié)提供了一系列優(yōu)惠活動(dòng)。

其中，DS 6車型優(yōu)惠1.5萬(wàn)元；吉利汽車全系車型“補(bǔ)貼2.5%購(gòu)置稅，延續(xù)至2月28日”，帝豪價(jià)格直降1.3萬(wàn)元；長(zhǎng)安CS35促銷優(yōu)惠7300元；豐田皇冠限時(shí)優(yōu)惠2.5萬(wàn)元；大眾速騰優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。

在這樣的背景下，根據(jù)目前各車企披露的開(kāi)年首月銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，多家車企都在1月份實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅。其中，自主品牌方面，吉利單月銷量破15萬(wàn)，同比增長(zhǎng)51%；長(zhǎng)城汽車1月份銷售新車110040輛，較去年同期增長(zhǎng)20.61%。

合資品牌方面，一汽大眾品牌1月份批售量為16.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，終端銷售量達(dá)13.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%；廣汽本田1月份終端銷量達(dá)70811輛，同比增長(zhǎng)7.5%；東風(fēng)本田1月份終端銷量55363輛，同比增長(zhǎng)15.7%。

經(jīng)銷商庫(kù)存壓力大 

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月份全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為268.8萬(wàn)輛和280.9萬(wàn)輛，比去年同期分別增長(zhǎng)了13.6%和11.6%，環(huán)比分別下降11.6%和8.2%。

事實(shí)上，對(duì)于車市的開(kāi)年表現(xiàn)，中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理陳士華認(rèn)為，1月份產(chǎn)銷增速受工作日增加和政策變動(dòng)影響較大。在他看來(lái)，不能因?yàn)?月份的同比增速較快就盲目樂(lè)觀，定義為開(kāi)門紅。還是要看2月份、甚至一季度的總體情況再下判斷。

而在經(jīng)歷了節(jié)前的市場(chǎng)回暖后，部分經(jīng)銷商向記者表示，對(duì)于2月份的銷售額并沒(méi)有很高的預(yù)期，“可能會(huì)比較平淡”，畢竟“春節(jié)假期對(duì)于銷量干擾的影響力不可忽視”。

記者從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)了解到，1月份汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為67.2%，環(huán)比上升19.5%，位于警戒線之上，成為2016年以來(lái)的最高值。對(duì)此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，剛進(jìn)入第一個(gè)月就收獲如此高的指數(shù)，經(jīng)銷商乃至整體經(jīng)營(yíng)都會(huì)面臨較大的壓力，今年汽車市場(chǎng)會(huì)很嚴(yán)峻。　　

統(tǒng)計(jì)顯示，1月份，中國(guó)汽車消費(fèi)指數(shù)為25.4，消費(fèi)需求低迷，預(yù)計(jì)2月份市場(chǎng)受春節(jié)放假等因素影響，銷量仍會(huì)處于較低水平。郎學(xué)紅表示，考慮綜合因素的影響，2018年我國(guó)汽車產(chǎn)銷或?qū)⒊霈F(xiàn)深度調(diào)整，汽車廠家和經(jīng)銷商應(yīng)早做應(yīng)對(duì)。（證券日?qǐng)?bào)）

責(zé)編：ZB