德邦獲上海綠色供應(yīng)鏈 2017年度優(yōu)秀案例獎(jiǎng)

長江商報(bào)消息 2018年1月31日下午，以綠色消費(fèi)，美麗中國為主題的綠色供應(yīng)鏈2018上海高峰論壇在上海舉行，此次論壇主要是邀請(qǐng)?jiān)跍�企業(yè)參與、加入綠色供應(yīng)鏈合作網(wǎng)絡(luò)，共同推動(dòng)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。

在現(xiàn)場，參與試點(diǎn)的企業(yè)匯報(bào)、分享其在綠色供應(yīng)鏈中的工作與成果。經(jīng)過企業(yè)項(xiàng)目案例申報(bào)、專家評(píng)審、現(xiàn)場審核等程序，德邦脫穎而出，德邦再生輪胎項(xiàng)目獲得上海綠色供應(yīng)鏈2017年度優(yōu)秀案例獎(jiǎng)。

與德邦一起獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的還有復(fù)星醫(yī)藥、阿拉善SEE、上汽大眾、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、Walmart中國等。

資源充分利用，打造綠色物流

再生胎亦稱翻新胎，是指輪胎在一次使用壽命結(jié)束后，將其胎面橡膠(與路面接觸部分)的表面部分削至規(guī)定程度，并貼上新的胎面膠進(jìn)行硫化而成的輪胎，由于胎體能夠重復(fù)使用，可有效節(jié)約資源，減少使用成本。

德邦于2008年開始測試再生胎，2012年進(jìn)行統(tǒng)購?fù)茝V，2013—2017年，德邦在北京、上海、廣州、深圳、武漢、鄭州、西安等城市推廣使用再生胎。不僅在環(huán)境保護(hù)、資源回收方面取得了成就，還降低了運(yùn)輸成本。

再生胎加工過程

除了再生胎項(xiàng)目，2017年5月德邦正式上線散客電子面單產(chǎn)品，開單效率提升了近9倍，單票成本降低了0.5元，做到了節(jié)能減耗，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)碼前置，有效提升了中轉(zhuǎn)效率，客戶也無需再手寫紙質(zhì)面單，使得發(fā)貨更加方便快捷。據(jù)了解，2017年雙十一期間，德邦快遞的新開快遞單中，電子面單的使用比例已達(dá)到70%。德邦一直倡導(dǎo)用科技為綠色護(hù)航，打造綠色物流，在物流過程中抑制對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的凈化，使資源得到最充分的利用。

綠色發(fā)展、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境

德邦推廣再生胎項(xiàng)目的初衷有以下幾點(diǎn)：一、保護(hù)環(huán)境，減少黑色污染。廢胎的掩埋或堆放，使得大量輪胎堆積，形成“黑色污染”，使用輪胎翻新技術(shù)后，能有效減少因輪胎報(bào)廢無法進(jìn)行處理，導(dǎo)致的污染問題。二、節(jié)約能源，綠色發(fā)展。在節(jié)約能源方面，再生胎相較新胎無論是在石油使用上還是在能源使用上都有顯著的優(yōu)勢。并且，全年減少100條廢棄輪胎，對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)相當(dāng)于削減了16.5噸的二氧化碳排放量。三、充分利用胎體進(jìn)行翻新，最大程度降低成本。如果德邦的長途、短途運(yùn)輸車輪胎翻新率均達(dá)到60%，每年可節(jié)約成本664萬元。四、順應(yīng)國家政策，推動(dòng)環(huán)保事業(yè)。國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)印發(fā)《再生資源回收利用目錄》，將“廢舊輪胎”列為回收、綜合利用再生資源生產(chǎn)的產(chǎn)品；《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》規(guī)定 “國家支持企業(yè)開展輪胎翻新”等一系列支持政策出臺(tái)。作為一家有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，順應(yīng)國家政策，節(jié)能減排，綠色發(fā)展，義不容辭。五、德邦進(jìn)口胎體質(zhì)量高，翻新安全有保障。德邦9.6米以上車型使用進(jìn)口品牌米其林，小車型使用普利司通，每年更換大量胎體為輪胎翻新創(chuàng)造了有利條件，再生胎異常率與新胎基本一致，無再生胎引起事故的情況，非常安全。

未來，德邦還將繼續(xù)走綠色物流發(fā)展之路，2018年，德邦以大城市為中心，計(jì)劃逐步推廣覆蓋25個(gè)城市德邦物流車輛的再生胎使用，以降低廢舊輪胎的產(chǎn)生，將再生胎的使用占比提升至30%左右，回收利用廢舊輪胎300噸左右，可減少9000噸污水排放，500噸固體廢棄物排放，減少6900噸大氣污染物排放。

責(zé)編：ZB