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社區(qū)O2O或成智能快遞柜盈利新方向

2017-04-24 02:21:23 來源:長江商報(bào)

長江商報(bào)消息 市場規(guī)模近百億,企業(yè)當(dāng)前處于賠錢狀態(tài)

□本報(bào)記者 陳妮希

出門在外,不用擔(dān)心收不到快遞,只需一條短信,就可解決收件不及時(shí)的問題。智能快遞柜的出現(xiàn),使快遞員不必耗費(fèi)多余時(shí)間等待收件人,在另一種層面上節(jié)約了快遞企業(yè)的成本。同時(shí),也解決了一部分人對快遞送貨上門安全性的擔(dān)憂。

近日,北京、廣州、武漢等地多個(gè)小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了快遞柜“爆倉”、“搶柜”行為。對此,業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,多數(shù)智能快遞柜企業(yè)都無法找到有效的盈利模式,才會(huì)出現(xiàn)供需不平衡的“爆倉”現(xiàn)象,如何有效盈利才是智能快遞柜企業(yè)需要去思考的問題。

快遞柜向快遞員收“場地費(fèi)”

早八點(diǎn)出門,晚八點(diǎn)回家,整天都飛奔在路上的快遞小哥阿萬(化名),日收入?yún)s時(shí)常不足160元。

為了節(jié)省投遞時(shí)間,這兩年阿萬和同行們一樣,接觸了快遞柜,將貨物直接投遞進(jìn)智能快遞柜,提高了送快遞效率,增加了快遞投遞量,讓快遞員們甚是喜歡。

然而,這樣的好日子沒過多久,快遞柜開始向他們收“場地費(fèi)”了!皬0.2-0.8元/每件不等,原本不高的收入除去需要繳納的快遞柜費(fèi),每件的配送收入就只有幾毛錢了!卑⑷f向記者感嘆。

阿萬告訴記者,“現(xiàn)在的快遞柜大都按大、中、小三種柜體收費(fèi),價(jià)格區(qū)間基本上在每件兩毛、六毛、八毛之間。而快遞員每投遞一個(gè)快遞的利潤也就不足一元!

除此之外,由于電商的迅猛發(fā)展,快遞數(shù)量與日俱增,快遞員的工作量也與之形成正比,偶爾因?yàn)榘l(fā)貨量太多,過于忙碌而忘了給收件人發(fā)送包裹放入快遞柜的短信,從而引起不必要的糾紛。

因此就容易出現(xiàn)快遞柜“爆倉”、快遞員搶柜現(xiàn)象。有人甚至在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜,第二天方便使用。

快遞柜使用緊張,就連快遞柜廠商也意識(shí)到了。

日日順相關(guān)負(fù)責(zé)人向長江商報(bào)記者坦言,日日順快遞柜確實(shí)有出現(xiàn)過“爆倉”情況,尤其是在電商做活動(dòng)時(shí),快遞量暴漲。在他看來,快遞柜作為提升快遞員投遞效率的有效工具,很受歡迎,因此也出現(xiàn)了一些市場競爭之舉。

速遞易市場部負(fù)責(zé)人也表示,“爆倉”現(xiàn)象在速遞易的部分網(wǎng)點(diǎn)一直存在,電商有活動(dòng)時(shí)更突出,這主要是因?yàn)椤氨瑐}”網(wǎng)點(diǎn)所在社區(qū)包裹流量較為集中造成的。隨著快遞業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展,包裹總量也將繼續(xù)提升,爆倉現(xiàn)象會(huì)更突出,范圍也會(huì)擴(kuò)大。速遞易將根據(jù)市場行情,不斷地對現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化擴(kuò)容,提升快遞業(yè)最后100米的賦能。

中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊向記者總結(jié):“快遞爆倉的原因主要表現(xiàn)在:總量不足、區(qū)域分布不平衡、階段性電商節(jié)假日。用戶沒有及時(shí)取出,占用了快遞柜的使用率。”

資本搶灘智能物流

從不為人知到普遍使用,這一兩年時(shí)間里,豐巢、速遞易、日日順……一個(gè)個(gè)快遞柜如雨后春筍般出現(xiàn)在小區(qū)口、商業(yè)區(qū)、校園里。

作為一種便捷、準(zhǔn)時(shí)、24小時(shí)全天候派發(fā)快遞件的智能自助服務(wù)設(shè)施,快遞柜的出現(xiàn),解決了快遞末端配送時(shí)間不匹配、效率低、成本高以及安全性的痛點(diǎn)。也迅速吸引了資本的目光。

2017年1月6日,豐巢科技正式宣布,A輪融資已經(jīng)完成。包括鼎暉投資等幾家大型機(jī)構(gòu)投資者都在本輪融資中出資,共計(jì)8.7億元人民幣。另外,公司的原始股東合計(jì)出資16.3億元。其中順豐及其關(guān)聯(lián)企業(yè)出資9.8億元,總持股比例上升到了38.68%。此輪增資主要將用于公司智能快遞柜業(yè)務(wù)的全國鋪開及擴(kuò)張,將“最后100米”的末端網(wǎng)點(diǎn)布局進(jìn)一步落到實(shí)處。

除此之外,以郵政、阿里巴巴旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)等為代表的快遞公司先后布局智能快遞柜市場。而以自建物流為核心的京東、蘇寧等電商企業(yè),幾年前就開始在一線城市布局自提柜網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),我國2014年智能快遞柜的行業(yè)規(guī)模達(dá)到50.10億元,并且根據(jù)2009-2014年數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)2016年市場約近百億規(guī)模,而2017將大概率超過100億。

目前來看,快遞柜廠商可以劃分為三大陣營:快遞系、電商系、第三方企業(yè)系。

快遞系快遞柜企業(yè)意圖通過快遞柜加強(qiáng)末端配送的控制力,豐富自身的快遞業(yè)務(wù)模式,打造全產(chǎn)業(yè)鏈;電商系企業(yè)則希望由此增強(qiáng)客戶體驗(yàn),形成粘性,占領(lǐng)市場。同時(shí)加強(qiáng)末端配送,豐富自建物流體系;第三方企業(yè)則期望通過早期布局社區(qū)自提柜這一“藍(lán)海”市場,搶占整個(gè)或者某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,獲得利潤。

“當(dāng)初布局快遞柜市場主要是因?yàn)榭粗辛松鐓^(qū)的商業(yè)機(jī)會(huì),而快遞行業(yè)末端配送的痛點(diǎn)正好成為了切入點(diǎn)。速遞易目前運(yùn)營良好,并且盈利模式的探索也取得了初步的成效!彼龠f易市場部負(fù)責(zé)人向長江商報(bào)記者介紹,目前,速遞易已在79個(gè)城市布點(diǎn)5.6萬個(gè),成為該行業(yè)的龍頭企業(yè)。

快遞柜行業(yè)仍未盈利

事實(shí)上,快遞柜向快遞員收費(fèi),也是迫于無奈,一位最早投身于快遞柜事業(yè)的相關(guān)人士向記者透露,快遞柜使用雖然日漸火爆,但其實(shí)一直都屬于未盈利狀態(tài)。

記者了解到,基本上,智能快遞柜可以分為三大業(yè)務(wù):收寄件、廣告、社區(qū)O2O業(yè)務(wù)。

其中,收寄件主要是向快遞員及收件人兩端同時(shí)收取的服務(wù)費(fèi)用;廣告費(fèi)則是通過在柜面印刷廣告以及相關(guān)平臺(tái)為服務(wù)形式收取費(fèi)用;社區(qū)O2O利用快遞柜身處社區(qū)的優(yōu)勢面賺取O2O電商渠道費(fèi)或銷售收入。

一位快遞柜行業(yè)人士向記者透露:“如果說采用的是向快遞員及用戶雙向收費(fèi)模式,那么快遞柜的收入比例,基本上是各占一半。如果是單方面向快遞員收取費(fèi)用,那么這筆費(fèi)用只占整個(gè)收入的30%。但就目前來看,快遞柜行業(yè)基本上還未盈利,還屬于跑馬圈地的狀態(tài)。”

畢竟,收件人習(xí)慣了長期的免費(fèi)快遞配送,對額外的快遞柜收費(fèi)心存抵觸;而快遞員從自身單件1塊左右的收入再分出3-4毛給快遞柜,這樣的模式也很難持續(xù);單純的柜面廣告,也存在收費(fèi)低、周期長的問題。無法掙錢成為目前市場上智能快遞柜企業(yè)共同面臨的一大難題。

快遞柜試水社區(qū)O2O

究竟快遞柜該如何擺脫盈利難?中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊向長江商報(bào)記者表示:“除了向快遞員及用戶雙向收費(fèi)以外,還應(yīng)探索其他的盈利模式,比如說,提醒用戶的短信廣告、大數(shù)據(jù)的整體挖掘與開發(fā)。”

而對于到底哪一個(gè)模式會(huì)成為智能快遞柜的盈利突破口,業(yè)界給出的答案也普遍傾向于社區(qū)O2O業(yè)務(wù)。而社區(qū)O2O,另外一個(gè)理解就是O2O綜合類電商,其電商屬性決定了“流量”是推動(dòng)其快速發(fā)展乃至盈利的一個(gè)重要因素。

例如,速遞易在積極發(fā)展廣告、洗衣、商家配送等社區(qū)O2O業(yè)務(wù)并取得了不俗的成績。今年,速遞易又將個(gè)人寄遞作為新的業(yè)務(wù)突破口,力圖構(gòu)建完整的快遞末端生態(tài)鏈。

作為海爾集團(tuán)旗下專業(yè)的社區(qū)生活服務(wù)平臺(tái),日日順的野心也隨之浮出。“快遞柜只是我們連接用戶的一個(gè)觸點(diǎn),我們實(shí)際上想滿足社區(qū)用戶的大多數(shù)需求,做專業(yè)的社區(qū)服務(wù)平臺(tái),成為社區(qū)用戶的首選!

據(jù)日日順相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“目前,我們除了通過快遞柜來解決社區(qū)用戶的快遞收發(fā)問題外,在家庭服務(wù)、健康食品和精品家電等需求上也可為用戶提供解決方案!

整個(gè)智能快遞柜行業(yè)對盈利模式的探索已經(jīng)持續(xù)了四五年,目前已經(jīng)漸漸看到了曙光。在速遞易負(fù)責(zé)人看來,速遞易正在爭取今年盈利,“伴隨著快遞行業(yè)持續(xù)的高速增長以及人口紅利的消退,快遞末端對智能柜所提供的效率服務(wù)的接受度持續(xù)地提升,付費(fèi)意愿逐步增強(qiáng),這使得這個(gè)行業(yè)有了盈利的基礎(chǔ);此外,隨著人們對智能快遞柜認(rèn)識(shí)的加深,各種增值業(yè)務(wù)也逐漸獲得了社區(qū)居民的認(rèn)可,智能快遞柜平臺(tái)上的盈利增長點(diǎn)越來越豐富!

武漢一小區(qū)內(nèi)的智能快遞柜前,居民正在根據(jù)短信密碼取件。本報(bào)記者 陳妮希 攝

責(zé)編:ZB

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