85家上市車企曬年報(bào) 53家盈利過億

長(zhǎng)江商報(bào)消息 長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)超百億，江淮汽車集團(tuán)依靠59.57億政府補(bǔ)助盈利

□本報(bào)記者 沈右榮

2016年汽車類上市公司業(yè)績(jī)風(fēng)生水起。

長(zhǎng)江商報(bào)記者依據(jù)Wind數(shù)據(jù)初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至昨日，A股有85家車企披露2016年年報(bào)，82家公司盈利。較為矚目的是，比亞迪、華域汽車營(yíng)收超千億，長(zhǎng)城汽車盈利超百億。

不過，部分車企亮麗業(yè)績(jī)的背后緣于政府補(bǔ)助“輸血”。金杯汽車獲2億政府補(bǔ)助依然虧損，江淮汽車、安凱客車靠政府補(bǔ)助盈利。

僅三家公司去年凈利潤(rùn)為虧損

過去一年，A股車企創(chuàng)造了較為亮麗的業(yè)績(jī)。

昨日，中國(guó)重汽、華域汽車、金杯汽車等7家車企同時(shí)披露2016年年報(bào)，中國(guó)重汽、華域汽車等均創(chuàng)造了不菲的利潤(rùn)。

按照申銀萬(wàn)國(guó)行業(yè)分類，A股共有135家汽車類上市公司（含汽車零部件、汽車服務(wù)等）。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至昨日，已有85家車企披露了去年年報(bào)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，85家車企中，82家實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為正數(shù)，其中，53家凈利過億，江淮汽車、中國(guó)動(dòng)力、江鈴汽車、濰柴動(dòng)力、福耀玻璃、宇通客車、比亞迪、華域汽車、長(zhǎng)城汽車等公司凈利超10億，比亞迪、華域汽車凈利超50億，而長(zhǎng)城汽車凈利達(dá)105.51億，是目前唯一一個(gè)凈利超百億的車企。在2015年，唯一一個(gè)凈利超百億的是上汽集團(tuán)，凈利達(dá)297.94億，長(zhǎng)安汽車的凈利為99.53億。根據(jù)兩大車企公開信息，長(zhǎng)城汽車將會(huì)是去年凈利前三的車企。

與之相反，金杯汽車、金固股份、*ST天儀三家公司去年凈利潤(rùn)為虧損，金杯汽車和金固股份屬于盈轉(zhuǎn)虧，*ST天儀是續(xù)虧。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，盡管*ST天儀虧損額僅為418.59萬(wàn)元，但已連虧兩年，屬于典型的殼公司�；厮萜涔�告發(fā)現(xiàn)，公司正在推進(jìn)重組，北京貝瑞和康生物技術(shù)股份有限公司或?qū)⒔铓ど鲜小?/p>

從業(yè)績(jī)同比增速看，金杯汽車、金固股份、江鈴汽車等11家公司業(yè)績(jī)?yōu)樨?fù)增長(zhǎng)，其中，金杯汽車大降683.03%，金固股份大降367.92%。另外9家公司業(yè)績(jī)下滑幅度小于50%，不過，除了江鈴汽車外，其余的均不是汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，大部分屬于汽車零配件企業(yè)，如松芝股份的產(chǎn)品為汽車空調(diào)、特爾佳的產(chǎn)品為緩速器、德爾股份產(chǎn)品為轉(zhuǎn)向泵。

與此同時(shí)，有74家車企業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)，增速超10%的有65家，增速超50%的有23家，翻倍以上增長(zhǎng)有10家。其中，猛獅科技增速高達(dá)33倍，東安動(dòng)力、寧波華翔、亞夏汽車3家公司凈利增速均超兩倍。

長(zhǎng)江商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，凈利同比大幅增長(zhǎng)的公司中，主要是猛獅科技、寧波華翔、東安動(dòng)力等汽車零部件公司。

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光公開表示，去年，整個(gè)汽車零部件行業(yè)在面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)“陣痛”的同時(shí)，在國(guó)際汽車市場(chǎng)上的影響力逐步增強(qiáng)。去海外建廠擴(kuò)產(chǎn)或者到歐美市場(chǎng)兼并重組，上市汽車零部件公司的發(fā)展呈現(xiàn)出國(guó)際化發(fā)展路線。

部分公司依靠政府補(bǔ)助扮靚業(yè)績(jī)

盡管上市車企業(yè)績(jī)整體飄紅，但其背后也存在依靠政府補(bǔ)助扮靚業(yè)績(jī)的因素。

長(zhǎng)江商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，上述85家車企中，去年有42家公司領(lǐng)取了政府補(bǔ)助。其中，江淮汽車、安凱客車、比亞迪、江鈴汽車、宇通客車、金杯汽車等6家公司領(lǐng)取的政府補(bǔ)助均超億元。

在這6家公司中，金杯汽車雖然領(lǐng)取了2.32億元政府補(bǔ)助，但仍然虧損2.08億元。實(shí)際上，2013年以來(lái)，金杯汽車的業(yè)績(jī)不太理想，其扣非凈利潤(rùn)一直為虧損，毫無(wú)疑問靠政府“輸血”在支撐。

值得關(guān)注的是江淮汽車和安凱客車，這兩家公司的控股股東均為江淮汽車集團(tuán)，去年靠政府補(bǔ)助實(shí)現(xiàn)盈利。

長(zhǎng)江商報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，去年，兩家公司分別獲得政府補(bǔ)助39.85億、19.72億，合計(jì)59.57億，而兩家公司的凈利為11.62億、0.51億，如果沒有補(bǔ)助，意味著兩家公司將虧損28.23億、19.21億，共計(jì)47.44億。

反觀凈利暫時(shí)居首的長(zhǎng)城汽車，去年未獲得政府補(bǔ)助，其業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)靠的是主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。其年報(bào)顯示，去年，長(zhǎng)城汽車總銷量排名第七，其中，哈弗SUV總銷量93.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，連續(xù)14年奪得市場(chǎng)銷量冠軍；皮卡車型總銷量10.56萬(wàn)輛，連續(xù)19年保持全國(guó)銷量第一。

更為重要的是，長(zhǎng)城汽車的單車?yán)麧?rùn)也很搶眼。年報(bào)顯示，公司去年共銷售汽車107.45萬(wàn)輛，如果排除其他因素，簡(jiǎn)單計(jì)算單車?yán)麧?rùn)，長(zhǎng)城汽車的單車?yán)麧?rùn)達(dá)9819元，這意味著每銷售一輛車的利潤(rùn)接近萬(wàn)元。

責(zé)編：ZB