快遞垃圾“清理”需要多方合力

長江商報消息 【新聞背景】

30多億條編織袋、99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶……這是2015年中國快遞業(yè)包裝物的消耗量。日前，國家郵政局發(fā)布《中國快遞領域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，按照平均每票快件使用1米長膠帶來計算，2015年全國快遞業(yè)使用的膠帶總長度為169.85億米，可繞地球赤道425圈。（10月24日人民日報）

根據(jù)國家郵政局的預測，2016年我國一共將產(chǎn)生300億個快遞包裹，到2018年將達到500億個。如果我們不采取措施及時“清理”快遞垃圾，“垃圾圍城”或許真的會變成現(xiàn)實。

怎樣“清理”快遞垃圾？單靠某一方的努力顯然不行，而是要多方形成合力，其中應以政府為主導，以電商、快遞企業(yè)為主體。

其一，政府可考慮出臺相關標準，對快遞包裝材料加以規(guī)范，盡量使用可回收、可降解的材料，對不可降解材料的使用要嚴格限制。這樣，就從源頭上給快遞垃圾“清理”創(chuàng)造了有利條件。其二，以更加嚴格的措施遏制快遞過度包裝。我國早就出臺了禁止過度包裝的法律法規(guī)，但在執(zhí)行環(huán)節(jié)不夠給力。其三，鼓勵消費者積極參與快遞垃圾的“清理”。在這方面已有可資借鑒的經(jīng)驗：從2014年下半年開始，“1號店”推出快遞紙箱回收利用獎勵積分活動，快遞員送貨上門時，會詢問客戶是否愿意將包裝紙箱交還，每交還一個紙箱可換20個積分，購物時可以相應積分兌換商品。這是一舉幾得的好事，消費者嘗到了甜頭，電商得到了好處，更重要的是節(jié)約了資源，減少了環(huán)境污染。

（羊城晚報）

責編：ZB