奧迪聯(lián)手銀行“捆綁車(chē)貸”涉壟斷經(jīng)營(yíng)

長(zhǎng)江商報(bào)消息 奧迪官方準(zhǔn)許收取手續(xù)費(fèi)，兩家供貸的金融公司皆為德國(guó)大眾和一汽集團(tuán)自設(shè)機(jī)構(gòu)

□本報(bào)記者 黃聰 劉倩雯 發(fā)自武漢

“零利率”“免息”的賣(mài)車(chē)廣告，逐漸成為奧迪汽車(chē)4S店吸引中國(guó)消費(fèi)者的主要手段。

而這一免費(fèi)餡餅的背后，卻是奧迪4S店利用政策監(jiān)管的漏洞，通過(guò)手續(xù)費(fèi)變相收取利息，將本是消費(fèi)者的利益巧妙攬入懷中。

4月8日，奧迪官方向長(zhǎng)江商報(bào)記者回應(yīng)表示，無(wú)論是何種貸款方式購(gòu)車(chē)，都要收取手續(xù)費(fèi)，“具體收取方式要向4S店咨詢”。同時(shí)，奧迪一位內(nèi)部人士明確向長(zhǎng)江商報(bào)記者證實(shí)，手續(xù)費(fèi)最終落進(jìn)了4S店的腰包。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)三周的調(diào)查采訪，長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，奧迪的“免息”金融借貸平臺(tái)，實(shí)際上是一場(chǎng)“左口袋出，右口袋進(jìn)”的把戲，消費(fèi)者并沒(méi)有得到真正實(shí)惠。業(yè)內(nèi)人士表示，不少大型合資車(chē)企都建立了金融公司，其主要目的不是通過(guò)貸款賺錢(qián)，而是讓沒(méi)有足夠現(xiàn)金的消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)車(chē)，借以提高新車(chē)的銷(xiāo)量，“免息購(gòu)車(chē)”最終淪為營(yíng)銷(xiāo)噱頭。

免息貸款購(gòu)車(chē)成奧迪攬客手法

當(dāng)汽車(chē)成為大眾商品后，不少汽車(chē)銷(xiāo)售4S店都打出“零利率”或“免息”購(gòu)車(chē)的廣告�，F(xiàn)在較為流行的分期付款買(mǎi)車(chē)方式有信用卡、銀行分期、汽車(chē)金融、擔(dān)保公司、金融公司貸款等。

但是，長(zhǎng)江商報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn)，實(shí)際操作中，汽車(chē)銷(xiāo)售商為了變相銷(xiāo)售達(dá)到總價(jià)一致，往往在購(gòu)車(chē)或貸款時(shí)，要求消費(fèi)者再繳納一筆手續(xù)費(fèi)。事實(shí)上，這也是一種收取利息的方式。

4月8日，長(zhǎng)期從事汽車(chē)研究的肖越向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，以往車(chē)企打折促銷(xiāo)的活動(dòng)方式已見(jiàn)怪不怪，受到消費(fèi)者的冷落，“即便是直接降價(jià)也經(jīng)常被看做是經(jīng)銷(xiāo)商‘虛高原價(jià)再降價(jià)’的欺詐手法，而且降價(jià)會(huì)挫傷顧客對(duì)品牌的信心”。同時(shí)，隨著購(gòu)車(chē)者逐步轉(zhuǎn)向低齡化，這部分人群手頭的錢(qián)不多但購(gòu)車(chē)欲望強(qiáng)烈。這時(shí)，商家不得不想其他的辦法打開(kāi)銷(xiāo)路，“免息”貸款買(mǎi)車(chē)便成為促進(jìn)銷(xiāo)量的不二選擇。

記者登錄了幾家銀行官方網(wǎng)站查看車(chē)貸按揭的費(fèi)率，發(fā)現(xiàn)當(dāng)下車(chē)貸按揭“零費(fèi)率”的優(yōu)惠活動(dòng)不少。

例如，招行一網(wǎng)通汽車(chē)分期在2月底和3月底，都有不少車(chē)貸按揭“零費(fèi)率”活動(dòng)。一年或兩年內(nèi)“零費(fèi)率”可按揭雷克薩斯、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等，但三年、四年的按揭費(fèi)率較高，如奧迪Q3車(chē)型其首付兩成，48期的按揭費(fèi)率達(dá)到20%。

肖越表示，目前不少大型合資車(chē)企都建立了金融公司，其主要目的不是通過(guò)貸款賺錢(qián)，而是讓沒(méi)有足夠現(xiàn)金的消費(fèi)者來(lái)買(mǎi)車(chē)，借以提高新車(chē)的銷(xiāo)量，“貸款利息成了阻攔這類(lèi)人群的一道坎，因此車(chē)企通過(guò)免息的誘人政策，來(lái)吸引他們買(mǎi)車(chē)�！�

兩家金融貸款平臺(tái)皆為奧迪“自家人”

4月8日，奧迪官方向長(zhǎng)江商報(bào)記者介紹，與其對(duì)接的金融貸款機(jī)構(gòu)主要有大眾金融和一汽金融兩家，對(duì)接的銀行有招商銀行和多家大型國(guó)有商業(yè)銀行等。

記者發(fā)現(xiàn)，“大眾金融”的全稱為大眾汽車(chē)金融（中國(guó)）有限公司，是德國(guó)大眾汽車(chē)金融服務(wù)股份公司的在華全資子公司。該公司官方網(wǎng)站顯示，大眾金融與上海大眾、一汽-大眾、大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司等企業(yè)緊密協(xié)作，為包括大眾、奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷、斯堪尼亞、西雅特、賓利、蘭博基尼等在內(nèi)的大眾汽車(chē)集團(tuán)各大品牌提供一系列創(chuàng)新金融服務(wù)。

“一汽金融”全稱為一汽汽車(chē)金融有限公司，其主要控股公司為一汽財(cái)務(wù)有限公司，而后者又是一汽集團(tuán)的控股子公司。其官網(wǎng)介紹，一汽汽車(chē)金融有限公司是由一汽集團(tuán)發(fā)起、經(jīng)中國(guó)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)成立、從事汽車(chē)金融服務(wù)的專業(yè)性金融機(jī)構(gòu)。

奧迪是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌，在國(guó)內(nèi)與一汽集團(tuán)合資生產(chǎn)高檔車(chē)。由此可見(jiàn)，奧迪為消費(fèi)者提供的金融貸款平臺(tái)都是“自家人”。

面對(duì)長(zhǎng)江商報(bào)記者的采訪，奧迪官方和一汽金融并不避諱收取手續(xù)費(fèi)一事。一汽金融告訴記者，具體收費(fèi)情況要咨詢4S店。

奧迪官方則向記者表示，12期首付貸款比例有20%、30%、60%等，也提供免息貸款，“但無(wú)論哪種借貸方式，都要收取手續(xù)費(fèi)”。

奧迪內(nèi)部一位員工向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，手續(xù)費(fèi)最終落進(jìn)了4S店的腰包，但4S店要與金融機(jī)構(gòu)銜接貸款買(mǎi)車(chē)，實(shí)際上賺的是“辛苦錢(qián)”。

武漢市亞飛小額貸款有限公司車(chē)貸部經(jīng)理王俊向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，目前該公司絕大多數(shù)車(chē)貸業(yè)務(wù)都是通過(guò)4S店進(jìn)行，擔(dān)保費(fèi)一般為3%，然而4S店通過(guò)將其提高到5%，從中收取差價(jià)，“設(shè)手續(xù)費(fèi)，實(shí)際上是4S店在從中牟利”。

一樁銀行與奧迪4S店“共謀”的生意

那么，到銀行辦理車(chē)貸是否可以免息呢？

“我們銀行辦理車(chē)貸，不會(huì)收手續(xù)費(fèi)，但是如果你沒(méi)有按期還款，會(huì)有滯納金�！逼桨层y行一位負(fù)責(zé)車(chē)貸業(yè)務(wù)的肖經(jīng)理解釋。但當(dāng)長(zhǎng)江商報(bào)記者走訪平安銀行營(yíng)業(yè)廳，咨詢相關(guān)車(chē)貸業(yè)務(wù)時(shí)被告知，銀行不會(huì)接受個(gè)人車(chē)主貸款業(yè)務(wù)，所有車(chē)貸業(yè)務(wù)需要到4S店直接辦理。

不僅是平安銀行，招商銀行客服在解釋車(chē)貸問(wèn)題時(shí)也提出，該項(xiàng)業(yè)務(wù)并不針對(duì)個(gè)人，屬于銀行和經(jīng)銷(xiāo)商的合作，“如果是個(gè)人貸款，就應(yīng)該是個(gè)人業(yè)務(wù)，銀行直接放款給個(gè)人”。

按照這一說(shuō)法，實(shí)際上，只要消費(fèi)者選擇貸款買(mǎi)車(chē)，就必須通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商辦理。

“車(chē)貸主要是廠商為了促進(jìn)銷(xiāo)量，和銀行簽訂協(xié)議，廠方出錢(qián)補(bǔ)貼車(chē)主利息，請(qǐng)銀行為車(chē)主做免息按揭的促銷(xiāo)活動(dòng)�！币晃汇y行業(yè)內(nèi)人士透露，收取手續(xù)費(fèi)，說(shuō)到底就是4S店和銷(xiāo)售顧問(wèn)想從中多賺一點(diǎn)，這也是按揭購(gòu)車(chē)價(jià)格會(huì)比全款買(mǎi)車(chē)更優(yōu)惠的原因。

當(dāng)然，除了普通購(gòu)車(chē)貸款外，信用卡分期購(gòu)車(chē)也受到青睞。某商業(yè)銀行的大堂經(jīng)理表示，一般建議客戶選擇以信用卡分期的方式購(gòu)車(chē)，“向信用卡中心表明用途為購(gòu)車(chē)提出申請(qǐng)，一般會(huì)將額度提升至原來(lái)的3倍左右。之后再申請(qǐng)分期，手續(xù)費(fèi)或利息會(huì)比普通分期低一些，具體金額會(huì)根據(jù)平時(shí)消費(fèi)情況測(cè)評(píng)。”不過(guò)如果該信用卡的原始額度較低，即使提升3倍可能也達(dá)不到購(gòu)車(chē)金額。

一位銀行內(nèi)部人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者講述了自己的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷：當(dāng)時(shí)，他所在的銀行推出“兩年免息，無(wú)手續(xù)費(fèi)”的服務(wù)，購(gòu)車(chē)者首付車(chē)價(jià)的40%，兩年內(nèi)分期支付60%的余款，沒(méi)有任何利息和手續(xù)費(fèi)。該人士透露，現(xiàn)在多數(shù)汽車(chē)4S店要收手續(xù)費(fèi)，“大致在5000元左右，其實(shí)也是普遍現(xiàn)象，大家也并不避諱這個(gè)話題，4S店也算提供了服務(wù)，也能開(kāi)出正規(guī)發(fā)票，只是對(duì)消費(fèi)者而言，如何花更少的錢(qián)，買(mǎi)到自己心儀的車(chē)而已�！�

律師：奧迪涉嫌在中國(guó)“壟斷經(jīng)營(yíng)”和“消費(fèi)欺詐”

湖北中和信律師事務(wù)所律師袁和平認(rèn)為，奧迪4S店收取手續(xù)費(fèi)是否合理，關(guān)鍵在于購(gòu)車(chē)合同中是否有相關(guān)條款�！百I(mǎi)賣(mài)車(chē)輛完全是市場(chǎng)行為，若消費(fèi)者不同意4S店收取手續(xù)費(fèi)的主張，他可以拒絕支付或是更換支付方式。但只要消費(fèi)者同意了4S店的主張，那就表明雙方達(dá)成了一致�！痹�和平說(shuō)，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)交款前應(yīng)仔細(xì)查看購(gòu)車(chē)合同，因?yàn)橹挥泻贤�才是唯一憑證。

湖北瑞通天元律師事務(wù)所律師馮朝暉也持有相同觀點(diǎn)。她表示只要購(gòu)車(chē)合同中有相關(guān)條款，就表示消費(fèi)者默認(rèn)了這一行為，“但針對(duì)車(chē)企發(fā)布的免息購(gòu)車(chē)廣告來(lái)說(shuō)，又涉嫌有欺詐行為�！�

湖北典恒律師事務(wù)所副主任陳亮則有不同看法，他認(rèn)為銀行和奧迪4S店捆綁車(chē)貸業(yè)務(wù)，其實(shí)涉嫌壟斷經(jīng)營(yíng)。貸款的主體應(yīng)該是個(gè)體，既然是購(gòu)車(chē)人貸款，那么他就有權(quán)自主辦理相關(guān)手續(xù)，如果銀行僅僅允許4S店代理貸款服務(wù)，那么銀行剝奪了車(chē)主自主選擇權(quán)，相當(dāng)于壟斷經(jīng)營(yíng)，違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，“個(gè)人貸款必須通過(guò)中介機(jī)構(gòu)來(lái)辦理貸款，在這種情況下，4S店就算收取30%的手續(xù)費(fèi)，車(chē)主也必須得通過(guò)4S店。就這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，銀行和4S店是涉嫌壟斷經(jīng)營(yíng)的，有違規(guī)違法之嫌�！�

肖越從消費(fèi)者角度表示，奧迪4S店收取貸款手續(xù)費(fèi)的行為并不具有合理性，因?yàn)殂y行貸款不同于其他如保險(xiǎn)或掛牌等代辦事項(xiàng)，仍需要銀行對(duì)貸款者本人進(jìn)行資信審核，這是代辦者本身無(wú)法取代的工作。而且，變相收取費(fèi)用，有傷企業(yè)形象，使得“免息購(gòu)車(chē)”終淪為營(yíng)銷(xiāo)噱頭。

責(zé)編：ZB