宣示法律剛性保護跨國產(chǎn)權(quán)

長江商報消息 4月19日，上海海事法院為執(zhí)行生效判決，依照《中華人民共和國民事訴訟法》、《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》的有關(guān)規(guī)定，在浙江嵊泗縣馬跡山港，對被執(zhí)行人日本商船三井株式會社的船舶“BAOSTEEL EMOTION”輪實施扣押，作為賠償中威在二戰(zhàn)期間遭受的財產(chǎn)損失。這是中國民間對日索賠第一起勝訴案例，索賠金額約兩億元人民幣。（4月20日《解放日報》）

案件肇始于上世紀三十年代，當時的“中國船王”——中威輪船公司創(chuàng)始人陳順通將兩艘輪船借給日本商船三井株式會社，商船三井株式會社從1937年8月起再未支付租金，并在合同約定的還船日期之后仍占有和使用兩艘貨輪，直至其沉沒。

時間節(jié)點是1937年8月，此前1個月的1937年7月7日，爆發(fā)了“盧溝橋事變”，日本發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭，隨后蔣介石發(fā)表廬山抗戰(zhàn)講話，號召：“戰(zhàn)端一開……地無分南北，人無分老幼，無論何人，皆有守土抗戰(zhàn)之責，皆抱定犧牲一切之決心。我們只有犧牲到底，抗戰(zhàn)到底……”兩個主權(quán)國家交戰(zhàn)期間，日本商船三井株式會社撕毀契約，侵占中威輪船公司的輪船，無疑是一種趁火打劫的行為。無論日本政府，還是企業(yè)，對于中威輪船公司海外資產(chǎn)的侵占，都是有違于當時國際法的。

產(chǎn)權(quán)投資是永久的交易，誰都不希望海外投資因戰(zhàn)爭還是其他原因，無利可圖，甚至連本都收不回來。因此，對于日本商船三井株式會社的單方撕毀契約、公然趁火打劫，陳家三代人從未放棄過追索，相繼在日本東京、中國上海提起訴訟。在規(guī)�；瘒�際貿(mào)易存在、發(fā)展的全球化時代，海外產(chǎn)權(quán)保護是個各國都需積極面對的時代命題。而有別于19世紀初英國的以船堅炮利為海外貿(mào)易拓展、海外財產(chǎn)安全提供保駕護航，隨著跨國貿(mào)易的發(fā)展，現(xiàn)代國際秩序則是以法律規(guī)范為主線的，以法律來保障契約履行，以法律來厘定權(quán)益紛爭。

此案由上海海事法院于2007年12月7日作出判決，2010年12月23日，中國最高法裁定駁回被告的再審申請，此后，日本商船三井株式會社聘請的中國律師以各種理由拖延至今，由此，19日上海海事法院強制執(zhí)行，將日本三井株式會社的一艘28萬噸輪船扣押，宣示了法律的剛性和權(quán)威，以及對于中國企業(yè)海外產(chǎn)權(quán)保護的決心。

隨著全球化的推進，全球化市場的拓展，分工合作的細化深入，各國經(jīng)濟的相互倚賴程度提高，各國都有諸多企業(yè)參與到跨國貿(mào)易之中，互惠互利，享受著全球化市場帶來的紅利。日本固然是中國的第二大出口市場，但日本本身也是一個貿(mào)易大國。相信中國也將有越來越多的企業(yè)“走出去”，而海外產(chǎn)權(quán)保護則是一個必須直面的問題。在現(xiàn)代跨國產(chǎn)權(quán)秩序下，尊重和保護別國企業(yè)產(chǎn)權(quán)，以法律規(guī)范保障契約履行，厘定跨國企業(yè)間的權(quán)益糾紛，都是通行的國際規(guī)則，于中國是如此，于日本亦然。

■本報評論員 于立生

責編：ZB