為何重獎(jiǎng)總部在漢的物流企業(yè)？

長江商報(bào)消息 ■陶君成（中國物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事）

8月15日，武漢市政府決定新引進(jìn)物流企業(yè)在漢設(shè)總部可獲獎(jiǎng)500萬元，這是武漢為了建設(shè)國家物流中心出臺(tái)的9條新政之一。這條消息在業(yè)界內(nèi)外的確產(chǎn)生了影響，著實(shí)吸引眼球。武漢為何重獎(jiǎng)在漢設(shè)立總部的物流企業(yè)？這需要先從物流是什么談起。

物流是什么？這可以和旅游做類比：旅游運(yùn)的是旅客，有吃、住、行、游、購、娛六大要素；物流運(yùn)的是貨物，有運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能。它們都是服務(wù)業(yè)，我國《服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》將旅游業(yè)劃分為生活性服務(wù)業(yè)，將物流業(yè)劃分為生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。只是物流業(yè)發(fā)展時(shí)間較短，國家有關(guān)部委最早發(fā)文發(fā)展物流是2001年，明確提出發(fā)展物流業(yè)是2004年�？梢韵胂�，在一個(gè)生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域，十多年時(shí)間要讓公眾普遍感知和理解“物流是什么”是困難的。這里引用2001年國家有關(guān)部委的解釋：現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的全過程。它將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。

物流的運(yùn)行靠物流企業(yè)來提高效率。物流企業(yè)有第三方、第四方之分。第三方物流是為供需雙方提供專門物流服務(wù)，如貨運(yùn)代理。由于它代理了很多供需方物流，就為供需方和自己產(chǎn)生了集約效益。第四方物流是對(duì)眾多供需方與第三方物流的再次整合，就在更大范圍內(nèi)產(chǎn)生了集約效益。所以，第三方物流叫專業(yè)物流公司，第四方物流叫供應(yīng)鏈集成商。它們?cè)谖�引跨國產(chǎn)業(yè)鏈上越來越重要。比如，我國最大的跨國制造項(xiàng)目“天津空客”，中遠(yuǎn)物流將世界各地的空客飛機(jī)部件聚集天津，包括歐洲段駁船運(yùn)輸、內(nèi)陸運(yùn)輸、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸、天津段內(nèi)陸運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)�，還包含運(yùn)輸工裝夾具的組裝、拆卸及維修等增值服務(wù)，使天津成為空客公司在歐洲之外的第一個(gè)總裝生產(chǎn)基地。可見，物流水平體現(xiàn)制造水平，沒有現(xiàn)代物流業(yè)就沒有先進(jìn)制造業(yè)。

目前，在國際分工比較發(fā)達(dá)的制造業(yè)中，產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中停留的時(shí)間只占其全部循環(huán)過程的5%不到，而處在流通領(lǐng)域的時(shí)間要占95%以上。因此，如何加快發(fā)展第三方、第四方物流，已成為湖北在中部率先崛起的重大課題�？梢越梃b先進(jìn)地區(qū)物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。一是招商引進(jìn)發(fā)展。吸引戰(zhàn)略投資商、大型國際物流公司、以及跨國物流集團(tuán)的分支機(jī)構(gòu)，對(duì)引進(jìn)地進(jìn)行稅收補(bǔ)償。二是內(nèi)外重構(gòu)發(fā)展，可以合資、合作與并購。三是整合提升發(fā)展，主要是培育本地的物流巨頭。

湖北物流企業(yè)發(fā)展很快，2012年底已有上萬家，比美國的物流企業(yè)數(shù)量還多。發(fā)展較好的是企業(yè)物流如九州通、中百集團(tuán)等。但總體看，湖北物流企業(yè)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化水平不高，既缺跨國物流總部，也缺本地物流巨頭。這與原來國企改革中解體的交通、物資企業(yè)有關(guān)，也與現(xiàn)在物流企業(yè)整合不夠和開放引進(jìn)不夠有關(guān)。湖北物流企業(yè)要做大做強(qiáng)，關(guān)鍵是看武漢、襄陽、宜昌等城市有沒有大手筆。中部地區(qū)擁有28.1%全國人口，是我國經(jīng)濟(jì)腹地和重要市場(chǎng)。湖北是我國名副其實(shí)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接地，武漢城市圈集中了全省近一半人口。武漢作為國家物流節(jié)點(diǎn)城市，大獎(jiǎng)物流企業(yè)在漢設(shè)立總部也就可以理解了。

責(zé)編：ZB