車企“中考”成績放榜 神龍排名居首成“黑馬”

長江商報消息 本報訊（記者 翟瑩 實習生 沈馮騁 肖辛格）跟大多數(shù)參與完中考、高考的學生一樣，車企也趁著火熱的7月曬出了自己的半年成績單。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在已經(jīng)發(fā)布半年銷量的19家車企當中，有8家目標銷量完成超5成，較去年有了較大提高，湖北神龍汽車以“黑馬”形象亮相，以55.4%的完成率高居榜首。

神龍“逆襲” 成“黑馬”

去年，中國車市悄無聲息地步入“微增長”，各大車企的半年“成績單”并不好看。在24家主要乘用車企業(yè)中，僅有三家完成全年銷量目標的一半，不及格的車企占比高達87.5%，一時間，汽車市場走向蕭條的擔憂情緒彌漫。

作為車市“風向標”的半年銷量，今年各大車企表現(xiàn)如何？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在已經(jīng)發(fā)布半年銷量的20家車企當中，有8家企業(yè)的完成率已經(jīng)超過50%，遠遠好于去年的表現(xiàn)。

值得一提的是，本土車企神龍汽車上半年銷量達27.7萬輛，以55.4%完成率力壓上海大眾、一汽大眾等企業(yè)，位居榜首。

日系車普遍不達標

不過有完成得好的，當然也有不盡如人意的。相較于美系、德系的強勢表現(xiàn)，日系車完成率則普遍不達標，除一汽馬自達完成率達51.85%，其余日系車企均沒有完成“時間過半、任務過半”的目標，其中長安馬自達更是以28.33%的完成率墊底。自主品牌也是表現(xiàn)平平，除長城汽車外，大多完成率也不足50%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國汽車產(chǎn)銷雙超1000萬輛，同比增長均超10%，增速高于去年。不過對于全年走勢，武漢竹葉山汽車市場首席分析師陳志東認為，隨著10月“汽車三包”的實施，以及更多城市限購、汽車排污費將出臺等政策風聲的影響，下半年的走勢很難輕言好于上半年。

■ 2013中國車企上半年銷量前十名

單位：輛

責編：ZB